CHERY FORA A21 için ELEKTRİKLİ CİHAZ EKİPMANLARI
1 A21-3720010 ANAHTAR KOMPLE – FREN
2 A21-3732070 ANAHTAR KOMPLE – RR SİS LAMBASI
3 A21-3744010 ISITMA ANAHTARI-RR PENCERE
4 A21-3718010 GÖSTERGE ANAHTARI-HIRSIZLIĞA KARŞI
5 A21-3732050 ANAHTAR KOMPLE-FR SİS LAMBASI
6 A21-3744013 FİŞ – ANAHTAR
7 A21-3820050 ANAHTAR KOMPLE – GECE IŞIĞI REGÜLATÖRÜ
8 A21-3772090 ANAHTAR KOMPLE - FAR REGÜLATÖRÜ
9 A21-3700019 ANAHTAR KOMPLE – BAGAJ KÖRÜĞÜ
10 B11-3700021 ANAHTAR KOMPLE – KONTAK (MOTOR BÖLMESİ)
11 A21-7900017 KONTROL CİHAZI
12 T11-3774110 ANAHTAR BAŞLIĞI ve DÖNÜŞ LAMBASI
13 A21-3774130 ANAHTAR – SİLECEK
14 A21-3704013 KONTAK ANAHTARI MUHAFAZASI
A21-3704010 KONTAK ANAHTARI KOMPLE
A21-3704010BA KONTAK ANAHTARI KOMPLE
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB KAPAK – ANAHTAR SOL FR
20 A21-3746110 KONTROL ANAHTARı KOMPLE
21 A21-3600051 FREN-RR GÖVDE KONTROL ÜNİTESİ
22 Q1840645 CIVATA – ALTIGEN FLANŞ
23 A21-3746050 CAM REGÜLATÖRÜ ve ANAHTAR KOMPLE
24 A21-8202570 REGÜLASYON ANAHTARI-RR GÖRÜNÜM AYNASI
25 A21-3746170 KONTROL ANAHTARı KOMPLE
26 A21-3746051 BRAKET – ANAHTAR PLAKA
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU MODÜLÜ
28 A21DZSB-HCSKZQ KONTROL CİHAZI-RR GÖVDE
29 A21-6800950 ISITMA ANAHTARI-RR KOLTUK
30 A21-6800970 ISITMA ANAHTARI-YOLCU KOLTUĞU
31 A21-6800990 ANAHTAR-ISITMA
32 A21-3720050 DEBRIYAJ ANAHTARı KOMP.
33 A21-3772053 FİŞ – ANAHTAR
34 A15-3600020BM HIRSIZLIĞA KARŞI KONTROL CİHAZI-ELEKTRİKLİ
35 A15-3600023BM CİHAZ – İLETİM
36 A21-3611021 MOTOR DEVİR SENSÖRÜ
37 A21-3820070 FİŞ
Pek çok yerli bağımsız marka otomobil üreticisi kendi konsept otomobillerini piyasaya sürerken, yeni geliştirilen modeller de birbiri ardına ortaya çıkıyor. Sina Auto Channel, tasarımcıların ve mühendislerin model tasarım fikirleri hakkında konuşmaları için ana konsept otomobillerin ve önemli yerli modellerin tasarımcılarını netizenlerin çoğunluğuna davet etti. Aşağıda Chery Otomotiv Mühendisliği Araştırma Enstitüsü başkan yardımcısı Bay Gao Lixin ile yapılan özel bir röportaj yer almaktadır.
Sunucu: A21 A tipi bir araba ama bu arabanın konumu orta sınıf otomobil pazarı. A21 böyle mi konumlandırılmış?
Gao Lixin: Bu araba mevcut modellerin basit bir yükseltmesi değil, tamamen bağımsız yeni bir gelişmedir. Aslında A21'in gelişim sürecinde sektörde pek çok “ilk” konsept yarattık. Çinliler tarafından tasarlanıp üretilen ilk “küresel otomobil”dir. Chery, bu arabayı tasarlarken sadece Çinlilerin tüketim alışkanlıklarını dikkate almamalı, aynı zamanda birçok ülke ve pazarın farklı ihtiyaçlarını karşılayabilecek şekilde dünyanın diğer yerlerindeki tüketicilerin tüketim alışkanlıklarını ve özelliklerini de anlamalıdır. Biz buna “küresel araba” diyoruz. Küresel gelişim için böyle bir konsept otomobilimiz var. Gelecekte A21 aracını uluslararası pazarda görebiliriz. Bu araba geliştirilmekte olan ilk modeldir. Bu ürün işletmeler için oldukça önemlidir. Bu ürünün Ar-Ge süreci bir işletmenin gerçek düzeyini temsil etmektedir.
Moderatör: Bu A21'in gelişim sürecini anlatabilir misiniz?
Gao Lixin: Tüm geliştirme sürecinde ilk adım pazar konumlandırmasından başlamaktır. Bu arabanın “küresel araba” konsepti az önce tanıtıldı, bu da emtia konumlandırmayı incelediğimizde sadece Çin ile sınırlı olmadığımız anlamına geliyor. Yabancı tüketicilerin alışkanlıklarını ve küresel pazardaki yasa ve düzenlemelerin gerekliliklerini de anlamamız gerekiyor.
Araç geliştirme sürecinin tamamında tasarım, doğrulama ve onaylama ilkelerini takip ediyoruz. Ürün tasarımı açısından bakıldığında tasarım, teknik gereksinimler, ürün özellikleri ve ürün çizimleridir. Teknik şartname ve tasarım doğrulama dediğimiz şey, girdi gereksinimlerinin karşılanmasıdır. Tasarım onayı, ürünün kullanıcılar tarafından kullanılan objektif ortamın gereksinimlerini karşılaması gerektiğidir. Şirketimiz bu bakış açısına büyük önem vermektedir. Şu ana kadar bu araba için 100'e yakın örnek araba yapılması gerekiyor ve her bir örnek arabanın maliyeti 400.000 doların üzerinde. Çin'de bu kadar büyük bir yatırımı karşılayabilecek çok fazla işletme yok.
Ev sahibi: A21 esas olarak aile odaklıdır. Konumlandırması nedir?
Gao Lixin: Pazar konumlandırma aynı zamanda bir ayrıştırma ve analiz sürecidir. Pazar analizi yoluyla tüm rekabetçi ürünlerimizi öğrenin. Yarışmada hedef modelimiz olan modelimizin bu modeli aşması gerekiyor. Her arabayı sadece teknik açıdan değil, aynı zamanda maliyet performansı açısından da değerlendirmek gerekir. Hepimizin bildiği gibi nispeten pahalı olan bazı iyi arabalar var. Aslında üst sınıf arabamız artık araba konseptinden ibaret değil. Sıradan insanların arabalara olan ihtiyaçlarının ötesine geçiyor ve bir kimlik sembolünü temsil ediyor. İstediğimiz arabadan farklı. Otomobilin Çin’de aileye girdiği bu aşamada ulaşım araçlarına ağırlık vermemiz gerekiyor. Aslında bu temelde modayı kişiselleştirme arayışımız temel gerekliliktir. Chery şirketi olarak çevrenin korunması, enerji tasarrufu ve güvenlik en önemli hususlarımızdır. Bu araba sıradan bir ürün değil. Bunu sosyal ve ekonomik kalkınma eğilimine ve gelecekte uyumlu bir toplum inşa etmenin gereksinimlerine göre geliştirdik.
Sunucu: A21'i tanıtabilir misiniz? En çok memnun kaldığınız öne çıkanlar nelerdir?
Gao Lixin: Bu arabanın en büyük özelliği platformudur. Mevcut A21 platformundan gelecekteki birçok modeli türetebiliriz. Bu platformda kullanıcılar çeşitli motorlar ve konfigürasyonlar arasından seçim yapabilir. 2.0, 1.6 ve hatta dizel motor olabilir. Aracımızın teknik içeriği açısından, aracımız can LAN sistemini tanıtmıştır. Bu sistem bizim gelişim yönümüzdür. Kendi geliştirdiği yerli modeller arasında A21 kesinlikle kutu teknolojisine sahip ilk modeldir. Bu teknoloji, kullanımda aracımızın rahatlığını ve işlevsel ölçeklenebilirliğini sağlar.
Aynı zamanda otomobilimizin tüm üretim sürecinde Chery A21'in üretimi ve imalatı, Çin'in otomobil imalat sanayinin gelişim trendini de yansıtıyor. Chery'nin kaynak atölyesinde ayrıca gövdeyi montaj hattında monte edecek 14 robot bulunuyor. Aynı zamanda kalıp geliştirmemiz de uluslararasılaşma yolunda ilerlemektedir. Chery kalıbının geliştirme hızı ve kalitesinin dünya standartlarında olduğu söylenebilir.
Sunucu: Mini araba ve orta boy arabanın bu sefer A21'in QQ ve Fengyun'un yerini alması anlamına gelmesi gibi bir durum olacak mı?
Gao Lixin: Hayır. Örneğin Toyota'nın artık 60'tan fazla ürünü var. Biz aynıyız. Sergilenen ürünler birbirinden farklı çeşitlerden oluşuyor. A21 aracımız iş arabası veya resmi araba olarak kullanılabilir. Aynı zamanda aile arabası trendini de temsil ettiğini söylemek gerekir. Sıradan aileler Oriental Son'un arabasına biraz büyük bakıyorlar. Fengyun için çok iyi bir marka olmalı. Halen Chery'nin ürünleri arasında çok iyi bir ürüne ait. A21, bu durum göz önünde bulundurularak ve Çin'in gelişme eğilimini görerek yapılan pazar bölümlemenin ürünüdür.
A21 özellikle lüks değil ama çok cömert. Resmi bir araba ya da iş arabası olarak cimri görünmüyor. Aile arabası olduğundan lüks değildir. Böyle bir arabanın pazar kapsamı daha geniş olacaktır.
Sunucu: Son olarak, bu A21'in kendi markasının öne çıkmasını içtenlikle diliyorum.
