Çin Motor Conta - Chery Eastar B11 Üretici ve Tedarikçi için Zamanlama Zinciri Kapağı | Deyi
  • Head_banner_01
  • head_banner_02

Motor Conta - Chery Eastar B11 için Zamanlama Zinciri Kapağı

Kısa Açıklama:

SMF140029 Cıvata - Flanş (M8б+30)
SMF140031 Cıvata - Flanş (M8б+35)
SMF140037 Cıvata - Flanş (M8б+60)
5-1 SMD363100 Kapak Assy-FT Zamanlama Dişli Kemer LWR
SMF140209 Cıvata - Flanş (M6б+25)
SMF140206 cıvata yıkama (M6б+18)
MD188831 Conta
MD322523 Conta
SMF247868 cıvata yıkayıcı (M6б+25)
13-1 MN149468 Conta Zamanlama Dişli Kemeri LWR Kapağı
MD310601 Conta Zamanlama Dişli Kemeri UPR KAPAK
15-1 MD310604 Conta-Zamanlama Zinciri Kapağı
15-2 MD324758 Conta-Zamanlama Zinciri Kapağı
SMD129345 fiş -Rubber

 


Ürün detayı

Ürün Etiketleri

SMF140029 Cıvata - Flanş (M8б+30)
SMF140031 Cıvata - Flanş (M8б+35)
SMF140037 Cıvata - Flanş (M8б+60)
5-1 SMD363100 Kapak Assy-FT Zamanlama Dişli Kemer LWR
SMF140209 Cıvata - Flanş (M6б+25)
SMF140206 cıvata yıkama (M6б+18)
MD188831 Conta
MD322523 Conta
SMF247868 cıvata yıkayıcı (M6б+25)
13-1 MN149468 Conta Zamanlama Dişli Kemeri LWR Kapağı
MD310601 Conta Zamanlama Dişli Kemeri UPR KAPAK
15-1 MD310604 Conta-Zamanlama Zinciri Kapağı
15-2 MD324758 Conta-Zamanlama Zinciri Kapağı
SMD129345 fiş -Rubber

Motor zamanlama kayışının ana fonksiyonu, motorun normal olarak nefes alabilmesini ve tüketebilmesini sağlamak için motorun giriş ve egzoz vanalarını uygun bir zamanda açmak veya kapatmak için motorun valf mekanizmasını sürmektir.

Uygulama İlkesi
Zamanlama zincirinin çalışması, krank milinin ve eksantrik milinin dişlilerini bağlamak ve senkronize çalışmaya devam etmek için yüksek mukavemetli metal zincirine bağlıdır. Metaller, hızlı aşınma ve yüksek sıcaklık arasındaki yüksek hızlı çalışma nedeniyle, karşılık gelen yağlama sistemi soğutma ve yağlama için tasarlanmalıdır. Aynı zamanda, motor tasarımında zamanlama zinciri kullanıldığında, metaller arasında sürtünme gürültüsü sorunu da vardır. Bu sorunu çözmek için, üreticinin optimize edilmiş tasarıma sahip zincir gibi çeşitli önlemler alması gerekir. Bu sorunları çözmek için motorun tasarım ve üretim maliyetini arttırmak zorundadır.

fark
“Zamanlama kayışı” ve “zamanlama zinciri” nin temel işlevleri aynı olsa da, çalışma prensibi hala farklıdır.
Zamanlama kayışının iç tarafında birçok lastik diş vardır. Zamanlama kayışı, bu kauçuk dişleri karşılık gelen dönen parçaların (eksantrik mili, su pompası vb.) Üstündeki olukla işbirliği yapmak için kullanır, böylece motor krank mili diğer çalışan parçaları çekebilir ve tahrikli parçaları senkronize tutabilir. Zamanlama kayışı yumuşak bir dişli olarak kabul edilebilir. Aynı zamanda, zamanlama kayışı çalıştığında, gergin (otomatik veya gerginliğini otomatik veya manuel olarak ayarlayın) ve avara (kılavuz kemer çalıştırma yönü) ve diğer aksesuarların işbirliğine de ihtiyaç duyar.
Zamanlama zinciri ile karşılaştırıldığında, zamanlama kayışı basit yapı, yağlama, sessiz çalışma, uygun kurulum ve bakım, düşük üretim maliyeti vb. Bununla birlikte, zamanlama kayışı kauçuk (hidrojenlenmiş bütadien kauçuk) bileşenidir. Motor çalışma süresinin artmasıyla, zamanlama kayışı giyilecek ve yaşlanacaktır. Zamanla değiştirilmezse, zamanlama kayışı atladıktan veya kırıldıktan sonra, motorun çalışan kısımlarının etkisi bozulacak ve parçalar hasar görecektir. Motor alımı ve egzoz valfleri ve motor pistonu koordinasyonsuz hareket ederse, çarpışma hasarına neden olur.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin