Chery için orijinal araba yağ filtresi

Motorun çalışması sırasında, metal aşınma artıkları, toz, karbon birikintileri ve yüksek sıcaklıkta oksitlenen kolloidal birikintiler, su vb. sürekli olarak yağlama yağına karışır. Yağ filtresinin işlevi, bu mekanik yabancı maddeleri ve kolloidleri filtrelemek, yağlama yağının temizliğini sağlamak ve servis ömrünü uzatmaktır. Yağ filtresi güçlü filtreleme kapasitesine, küçük akış direncine ve uzun servis ömrüne sahip olacaktır. Genel olarak, ana yağ geçişine farklı filtreleme kapasitelerine sahip birkaç filtre (filtre toplayıcı, birincil filtre ve ikincil filtre) paralel veya seri olarak monte edilir. (Ana yağ geçişine seri bağlanan filtreye tam akışlı filtre denir. Motor çalışırken, tüm yağlama yağı filtreden süzülür; paralel bağlanan filtreye bölünmüş akışlı filtre denir). Birinci süzgeç, tam akışlı tipte olan ana yağ geçişine seri olarak bağlanmıştır; İkincil filtre ana yağ geçişine paralel olarak bağlanır ve bölünmüş akış tipindedir. Modern otomobil motorları genellikle yalnızca bir filtre toplayıcı ve tam akışlı bir yağ filtresiyle donatılmıştır. Kaba filtre, motor yağındaki parçacık boyutu 0,05 mm'den büyük olan yabancı maddeleri filtrelemek için kullanılır ve ince filtre, parçacık boyutu 0,001 mm'den büyük olan ince yabancı maddeleri filtrelemek için kullanılır.

● filtre kağıdı: esas olarak yağın sıcaklığının 0 ila 300 derece arasında değişmesi nedeniyle, yağ filtresinin filtre kağıdına yönelik gereksinimleri hava filtresine göre daha yüksektir. Şiddetli sıcaklık değişimi altında yağın konsantrasyonu da buna göre değişir ve bu da yağın filtreleme akışını etkiler. Yüksek kaliteli motor yağı filtresinin filtre kağıdı, şiddetli sıcaklık değişimlerinde yabancı maddeleri filtreleyebilmeli ve aynı zamanda yeterli akışı sağlayabilmelidir.

● kauçuk conta halkası: Yüksek kaliteli motor yağından oluşan filtre conta halkası, %100 yağ sızıntısı olmamasını sağlamak için özel kauçuktan sentezlenmiştir.

● geri akış bastırma valfi: yalnızca yüksek kaliteli yağ filtresinde mevcuttur. Motor kapalıyken yağ filtresinin kurumasını önleyebilir; Motor yeniden ateşlendiğinde, motoru yağlamak üzere yağ sağlamak için hemen basınç üretir. (ayrıca çek valf olarak da bilinir)

● taşma valfi: yalnızca yüksek kaliteli yağ filtresinde mevcuttur. Dış sıcaklık belirli bir değere düştüğünde veya yağ filtresi normal servis ömrünü aştığında, taşma valfi özel basınç altında açılarak filtrelenmemiş yağın doğrudan motora akmasını sağlar. Ancak yağdaki yabancı maddeler motora birlikte girecektir ancak hasar, motorda yağ olmamasının neden olduğu hasardan çok daha küçüktür. Bu nedenle taşma valfi, acil durumlarda motoru korumanın anahtarıdır. (baypas valfi olarak da bilinir)