Ürün adı | Termostat |
Menşei ülke | Çin |
Paketi | Chery ambalaj, nötr ambalaj veya kendi ambalajınız |
Garanti | 1 yıl |
Moq | 10 set |
Başvuru | Chery Araba Parçaları |
Örnek sipariş | Destek |
liman | Herhangi bir Çin limanı, Wuhu veya Şangay en iyisidir |
Tedarik kapasitesi | 30000set/ay |
Radyatör termostat, ısıtmalı hava veya sıvının borudan önceden belirlenmiş bir sıcaklıkta geçmesine izin vermek için açılacak veya kapanacak şekilde tasarlanmış otomatik bir valftir. Bu tür kontrol valfleri genellikle bina ısıtma sistemlerinin yanı sıra otomobillerde ve diğer motor tiplerinde soğutma sistemlerine monte edilir. Çalışma şekli büyük ölçüde çalışma sistemlerine bağlıdır. Radyatör termostatı, radyatörü kontrol etmek için kullanılan bir valftir. Ailelerin ve ofislerin ısıtma dağıtım sistemi için, apartman, harici ısıtma elemanının kendisinin bulunduğu bir radyatör termostat kurdu. Hava veya sıcak su fırından veya sıcak su deposundan önceden belirlenmiş bir sıcaklığa ulaştığında, radyatör termostatı açılır. Bu, karışımın radyatörün kendisi olan bir dizi metal bobin ve metal dokuya akmasını sağlar. Sıcak hava veya suyu geniş bir yüzey alanına yayar, böylece sıcak hava veya su, odanın sıcaklığını gerekli seviyeye yükseltmek için enerjisini çevredeki odaya hızla dağıtır. Radyatör termostatı motoru serin tutmak için tasarlandığında, durumu genellikle tam tersidir. Soğutucu sıcaklığı yüksek bir seviyeye ulaştığında, açılır ve radyatöre akmasına izin vererek soğutma sıvısını yayar. Radyatörden akan hava sıvıdaki ısıyı alacak ve daha sonra motora geri pompalanacaktır. Bu farklı amaçlara rağmen, radyatör termostatının temel fonksiyonu, kurulduğu her yerde aynıdır. Bununla birlikte, radyatör termostatları değiştirilemez. Her ünite, başka yerlerde normal çalışamayan bir üreticiye ve modele özgü bir ısıtma ve soğutma sistemidir. Radyatör termostatı basit tasarıma ve basit bir işleve sahiptir. Isıtma veya soğutma sisteminde ucuz ama hayati bir unsurdur. Sistemin arıza durumunda ısıyı otomatik olarak serbest bırakması ana anahtarlama mekanizması olduğundan, sonuç çok ciddi olabilir. Radyatör termostatı kapalı konumda başarısız olursa, ısı dağıtım kanalını keser ve aşırı ısı ve basınç sistemin diğer kısımlarına zorlanır. Bu nedenle, radyatör termostatı “açık” konumda başarısız olacak şekilde tasarlanmıştır. Radyatör bile hava veya suyun serbestçe akmasına izin vermez, ancak zamanla bozulurlar. Eski ise ve verilen hava veya suyun sıcaklığı çalışma parametrelerini aşarsa, genellikle başarısız olurlar. Başarısız olduklarında, iç yaşam alanının sonucu, odanın beklendiği gibi ısıtılmamasıdır. Otomobil motorunda, bu, soğutma sıvısının motora serbestçe aktığı anlamına gelir, ancak arabadaki ısıtıcı, sadece soğuk havayı çekecek radyatör termostatına da bağlıdır.