Chery için hidrolik debriyaj salım yatağı

[Prensip]:
Debriyaj, adından da anlaşılacağı gibi, uygun miktarda güç iletmek için “ayırma” ve “kombinasyon” kullanmak anlamına gelir. Motor her zaman dönüyor ve tekerlekler değil. Motora zarar vermeden aracı durdurmak için, tekerleklerin motordan bir şekilde bağlantısı kesilmesi gerekir. Motor ve şanzıman arasındaki sürgülü mesafeyi kontrol ederek, debriyaj, dönen motoru dönmeyen şanzımana kolayca bağlamamızı sağlar.
[işlev]:
Debriyaj ana silindirine adım atın- hidrolik yağ, ana silindirden debriyaj köle silindirine eşlik edilir- köle silindiri basınç altında ve itme çubuğunu ileriye doğru iter- Vardiya Çatalı debriyaj basınç plakasını iter- ( Vardiya Çatalı, yüksek hızda dönen debriyaj basınç plakası ile birleştirilirse, doğrudan sürtünmenin neden olduğu ısıyı ve direnci ortadan kaldırmak için bir rulmana ihtiyaç duyulmalıdır, bu nedenle bu pozisyonda monte edilen rulman denir. Basınç plakası sürtünme plakasından ayırmak, böylece krank milinin güç çıkışını keser.
[Otomobil debriyajı serbest bırakma]:
1. Debriyaj salım yatağı debriyaj ve şanzıman arasına kurulur. Serbest bırakma yatak koltuğu, şanzımanın ilk şaftının yatak örtüsünün boru şeklindeki uzantısında gevşek bir şekilde kolludur. Serbest bırakma rulmanının omuzu her zaman dönüş yayına karşı salınım çatalına karşıdır ve serbest bırakma kolunun sonu (serbest bırakma parmağı) ile yaklaşık 3 ~ 4 mm'lik bir boşluğu korumak için en arkaya geri çekilir.
Debriyaj basınç plakası ve serbest bırakma kolu motor krank mili ile senkronize olarak çalıştığından ve salım çatalı sadece debriyaj çıkış şaftının eksenel yönü boyunca hareket edebildiğinden, serbest bırakma çatalını salım kolunu çekmek için doğrudan kullanmak imkansızdır. Serbest bırakma yatağı, salım kolunun, pürüzsüz bir angajman, yumuşak ayırma ve debriyajın aşınmasını azaltmak için debriyajın ve tüm şanzıman sisteminin hizmet ömrünü uzatmasını sağlamak için debriyaj çıkış milinin eksenel yönü boyunca hareket ettirebilir.
2. Debriyaj salım yatağı, keskin ses veya sıkışma olmadan esnek bir şekilde hareket etmelidir. Eksenel klerensi 0.60 mm'yi geçmemeli ve iç ırk aşınması 0.30 mm'yi geçmemelidir.
3. [Kullanım notu]:
1) Operasyon düzenlemelerine göre, debriyajın yarı katılımından ve yarı ayrılmasından kaçının ve debriyajın kullanım sürelerini azaltın.
2) Bakıma dikkat edin. Tereyağını pişirme yöntemi ile düzenli olarak veya yıllık muayene ve bakım sırasında ıslatın.
3) Dönüş yayının elastik kuvvetinin düzenlemeleri karşıladığından emin olmak için debriyaj serbest bırakma kolunun seviyelendirilmesine dikkat edin.
4) Serbest vuruşu, serbest vuruşun çok büyük veya çok küçük olmasını önlemek için gereksinimleri (30-40mm) karşılayacak şekilde ayarlayın.
5) Eklem ve ayırma sürelerini en aza indirin ve darbe yükünü azaltın.
6) Bağlanmasını ve düzgün bir şekilde ayrılmasını sağlamak için nazikçe ve kolayca adım atın.