Chery A1 Kimo S12 için Motor Emme ve Exhaust Sistemi
1 S11-1129010 Gaz kelebeği gövdesi
2 473H-1008024 Yıkayıcı gaz gövdesi
3 473H-1008017 BRACKET-FR
4 473H-1008016 BRACKET-RR
5 473F-1008010CA Emme Manifoldu gövdesi Assy-Urp
6 473H-1008111 egzoz manifoldu
7 473H-1008026 Yıkayıcı-exhaust Manifold
8 S21-1121010 Yakıt Rayı Assy
9 473F-1008027 Yıkayıcı-giriş manifoldu
10 473F-1008021 Emme Manifold-Üst
11 473H-1008025 Yıkama borusu hava girişi
12 480ED-1008060 Sensör-Hava Alım Temel Basıncı
13 JPQXT-ZJ BREKET-KARBON KUTU ELEKTROMANGNETİK VAVLE
15 473F-1009023 Cıvata-Altıgen Flangem7x20
16 473H-1008140 Isı Yalıtım Kapağı
Emme sistemi hava filtresi, hava akış ölçer, emme basınç sensörü, gaz kelebeği gövdesi, ek hava valfi, boş hız kontrol vanası, rezonant boşluk, güç boşluğu, emme manifoldu vb.
Hava emme sisteminin ana işlevi, motorun motorun ihtiyaçlarını karşılaması ve motorun yanmasına giren büyük partikül tozunun neden olduğu motorun anormal aşınmasını önlemek için temiz, kuru, yeterli ve kararlı hava sağlamaktır. Oda. Hava emme sisteminin bir diğer önemli işlevi gürültüyü azaltmaktır. Hava alım gürültüsü sadece tüm aracın geçen gürültüsünü değil, aynı zamanda araçtaki gürültüyü de etkiler, bu da sürüş konforu üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Emme sisteminin tasarımı, motorun güç ve gürültü kalitesini ve tüm aracın sürüş konforunu doğrudan etkiler. Susturma elemanlarının makul tasarımı, alt sistemin gürültüsünü azaltabilir ve tüm aracın NVH performansını artırabilir.
Otomobil egzoz sistemi, egzoz gazı toplayan ve boşaltan sistemi ifade eder. Genellikle egzoz manifoldu, egzoz borusu, katalitik konvertör, egzoz sıcaklık sensörü, otomobil susturucu ve egzoz kuyruk borusundan oluşur.
Otomobil egzoz sistemi esas olarak motor tarafından boşaltılan egzoz gazını boşaltır ve egzoz gazı kirliliğini ve gürültüsünü azaltır. Otomobil egzoz sistemi esas olarak hafif araçlar, mini araçlar, otobüsler, motosikletler ve diğer motorlu araçlar için kullanılır.
Egzoz yolu
Ses kaynağının gürültüsünü azaltmak için, önce ses kaynağı tarafından üretilen gürültünün mekanizmasını ve yasasını bulmalı ve daha sonra makinenin tasarımını iyileştirmek, ileri teknolojiyi benimsemek, gürültü, sistemdeki ses üreten parçaların heyecan verici kuvvete tepkisini azaltır ve işleme ve montaj doğruluğunu iyileştirir. Heyecan verici kuvvetin azaltılması şunları içerir:
Doğruluğu artırmak
Dönen parçaların dinamik denge doğruluğunu geliştirin, hareketli parçaları yağlayın ve rezonans sürtünmesini azaltın; Aşırı türbülansı önlemek için çeşitli hava akışı gürültü kaynaklarının akış hızını azaltın; Titreşimli parçaların izolasyonu gibi çeşitli önlemler.
Ses üreten parçaların sistemdeki uyarma kuvvetine tepkisini azaltmak, sistemin dinamik özelliklerini değiştirmek ve aynı uyarma kuvveti altındaki gürültü radyasyon verimliliğini azaltmak anlamına gelir. Her ses sisteminin kendi doğal frekansı vardır. Sistemin doğal frekansı uyarma kuvvetinin frekansının 1 / 3'ünden daha azına veya uyarma kuvvetinin frekansından çok daha yüksekse, sistemin gürültü radyasyon verimliliği açıkça azalacaktır.
