QR523 Şanzıman Muhafazası, Chery Tiggo T11 için Şanzıman
2 QR523-1701301 Kapak Yatağı
3 QR523-1701703 Yatak FRT ve R.
4 QR523-1701704AA Conta-Ayarlama
5 QR523-1701203 SEAL YAĞ DİF.
6 QR523-1701109 bölme, yağ
7 QR523-1701102 Mıknatıs
8 QR523-1701103 düz yıkama mıknatıs fişi
9 Q5211020 Konum Pimi
10 QR523-1701201 Kasa Debriyajı
11 QR523-3802505 Bush-Kilometre Sometre
12 Q1840612 cıvata
13 QR523-1701202 Ayakkabı, Yatırma Yatağı
14 QR523-1602522 Koltuk, BAL-Basar Çatal
15 QR523-1702331 Yatak Vardiyası Assy
16 QR523-1701105 düz yıkama fişi
17 QR523-1701206 SEAL YAĞ GİRİŞİ MİLİ
18 QR523-1701502 Yatak Çıktı Şaftı-FRT
19 QR523-1701104 Fiş
20 QR523-1701101 Vaka TMisyonu
21 QR523-1701220 Mıknatıs Seti
22 QR523-1701302 Boru-Kılavuz
23 QR523-1701204 Bush-Mühür
24 QR523-1701111 Saplama
25 QR523-1700010BA Şanzıman Assy-QR523
26 QR518-1701103 Cihaz-Vardiya Çelik Top Konumu
27 QR523-1701403AB Yüzük-Snap
28 QR523-1701501BA Şaftı-Çıktı
29 QR523-1701508AB Yüzük-Snap
30 QR523-1701700BA Sürüş ve Fark
31 QR523-1701707BA Dişli-Ana Redüktör Kapısı
32 QR523-1701719AB Conta-Ayarlama
33 QR523-1701719A ayar yıkayıcısı
34 QR523-1702410 Fiş-Havalandırma
35 QR523-1702420ba dişli vardiyası kolu
36 T11-1601020BA Kapak Assy-Debriyaj
37 T11-1601030BA Disk Assy-Debriyaj Kapısı
38 T11-1601030DA Disk Assy-Debriyaj Kapısı
39 T11-1502150 Çubuk Assy-Petrol Kol Göstergesi
40 T11-1503020 Boru-Giriş
41 T11-1503040 Boru Assy-Dönüş
42 SMN132443 Disk Debriyajı
43 SMR534354 Muhafaza seti debriyajı
Şanzıman gövdesi, genellikle düzensiz ve karmaşık şekle sahip özel kalıp döküm yoluyla kalıp döküm alüminyum alaşımından yapılmış yük taşıyan bir kısımdır.
Şanzıman kabuğu, kolay şekillendirme, iyi şok emilimi ve düşük maliyet avantajlarına sahip olan erken aşamada gri dökme demirden yapılmıştır. Kullanıcıların araç sürüş konforu ve hafif teknolojinin olgunluğu için gereksinimlerinin iyileştirilmesiyle, araçtaki şanzıman kabuğunun yerini alüminyum alaşımla değiştirir. Şanzıman kabuğu esas olarak gri dökme demir ve alüminyum alaşımdan yapılmıştır.
Şanzıman gövdesi, iletim mekanizmasını ve aksesuarlarını kurmak için kullanılan bir gövde yapısıdır. Dahili sürtünmenin neden olduğu parçaların aşınma ve güç kaybını azaltmak için, yağlama yağı kabuğa enjekte edilmeli ve dişli çiftlerinin, şaftların, yatakların ve diğer parçaların çalışma yüzeyleri sıçrama yağlama ile yağlanmalıdır. Bu nedenle, kabuğun bir tarafında bir yağ dolgu maddesi, altta bir yağ tahliye tapası vardır ve yağ seviyesi yüksekliği yağ dolgu maddesinin konumu ile kontrol edilir.
Şanzımanın arka yatak örtüsüne bir yağ keçesi düzeneği kurulur. Sızdırmazlık contalarını her yatak kapağının, arka kapağın, üst kapağın, ön ve arka gövdenin eklem yüzeylerine takın ve yağ sızıntısını önlemek için sızdırmazlık maddesi uygulayın. Şanzımanın çalışması sırasında yağ sıcaklığının ve basıncın artmasından kaynaklanan yağlama yağının sızmasını önlemek için, şanzıman mekanizması koltuğuna ve şanzımanın arka yatak örtüsüne bir havalandırma tapası takılır.
Şanzıman kabuğunun ana işlevi, iletim şaftlarını desteklemek, şaftlar arasındaki merkez mesafesini ve paralelliği sağlamak ve şanzıman kabuğu parçalarının ve diğer bağlı parçaların doğru montajını sağlamaktır. Şanzıman kabuğunun işleme kalitesi, şanzıman düzeneğinin montaj doğruluğunu ve çalışma doğruluğunu ve aracın çalışma doğruluğu ve hizmet ömrünü doğrudan etkiler, bu nedenle kalite gereksinimleri yüksektir.
Şanzıman muhafazasının işleme zorlukları:
1. Birçok işleme içeriği vardır ve takım tezgahları ve kesme araçlarının sık sık değiştirilmesi gerekir.
2. İşleme doğruluğu yüksektir. Sıradan takım tezgahları kullanarak işleme kalitesini garanti etmek zordur ve işlem akışı uzundur, ciro süreleri çoktur ve üretim verimliliğinin iyileştirilmesi zordur.
3. Şekil karmaşıktır ve bunların çoğu, kenetlenmesi zor olan zayıf iş parçası sertliğine sahip ince duvarlı kabuklardır.
