CHERY A1 KIMO S12 için ŞANZIMAN AKSESUARI
1 Q1860840 CIVATA-DEBRIYAJ -ve- ŞANZIMAN YUVASI
2 QR523-1701102 CIVATA-YAĞ BOŞALTMA
3 QR519MHA-1703522 CIVATA
5 QR519MHA-1701130 ÇATAL MİLİ DURDURUCU PLAKASI-1. ve 2. HIZ
6 QR513MHA-1702520 MİL KOMPLE – DEBRIYAJ SERBEST BIRAKMA
7 Q1840820 CIVATA – ALTIGEN FLANŞ
8 QR523-1702320 ÇATAL MİLİ YATAĞI KOMPLE
9 015301960AA ANAHTAR KOMPLE-GERİ LAMBA
10 QR519MHA-1703521 KANCA
11 QR512-1602101 RULMAN-DEBRIYAJ KOMPLE
12 QR513MHA-1702502 DEBRIYAJ ÇATALI
13 QR513MHA-1702504 DÖNÜŞ SPING-DEBRIYAJ SERBEST BIRAKMA
14 QR523-1701103 PUL
15 QR513MHA-1701202 MANŞON- ANTİFİKASYON
16 015301244AA RONDELA-GERİ DÜĞME ANAHTARı
17 QR523-1701220 MIKNATIS KOMPLE
18 015301473AA HAVA TİPİ
19 015301474AA KAPAKLI HAVA GÖSTERGESİ
20 513MHA-1700010 ŞANZIMAN KOMPLE
21 QR513MHA-1702505 CIVATA
22 QR513MHA-1702506 PİM SERBEST ÇATALI
Otomobil şanzımanı, motorun hızını ve tekerleklerin gerçek çalışma hızını koordine etmek için kullanılan ve motorun en iyi performansını tam olarak sağlamak için kullanılan bir dizi şanzıman cihazıdır. Şanzıman, aracın sürüşü sırasında motor ve tekerlekler arasında farklı şanzıman oranları üretebilir.
Vites değiştirerek motor en iyi güç performansı durumunda çalışabilir. İletimin gelişme eğilimi giderek daha karmaşık hale geliyor ve otomasyon derecesi giderek artıyor. Otomatik şanzıman gelecekte ana akım olacak.
etki
Motorun çıkış hızı oldukça yüksek olup, maksimum güç ve tork belli bir hız aralığında ortaya çıkmaktadır. Motorun en iyi performansından tam olarak yararlanabilmesi için, motorun hızını ve tekerleklerin gerçek çalışma hızını koordine edecek bir dizi aktarım cihazı bulunmalıdır.
işlev
① Sık sık değişen sürüş koşullarına uyum sağlamak için şanzıman oranını değiştirin ve tahrik tekerleği torku ve hızının değişim aralığını genişletin ve motorun uygun çalışma koşullarında (yüksek güç ve düşük yakıt tüketimi) çalışmasını sağlayın;
② Motorun dönüş yönü değişmeden kaldığında araç geriye doğru hareket edebilir;
③ Motorun çalıştırılabilmesi ve rölantide çalışabilmesi ve şanzımanın vites değiştirmesini veya güç çıkışını kolaylaştırabilmesi için güç aktarımını kesmek için boş vitesi kullanın.
Şanzıman değişken hızlı şanzıman mekanizması ve kontrol mekanizmasından oluşur. Gerektiğinde PTO da eklenebilir. Sınıflandırmanın iki yolu vardır: iletim oranının değişim moduna göre ve çalışma modu farkına göre.
avantaj
Yakıt tüketimini azaltmak amacıyla vites değiştirin.
Her zaman motorun maksimum gücünü kullanın.
Tüm sürüş koşullarının karşılık gelen vites değiştirme noktaları vardır.
Shift noktaları keyfi olarak değişir.