Чир өчен 1.1L QQ җитештерүче һәм тәэмин итүче өчен Кытай чыбыксыз электр энергиясе | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Чирле 1.1L QQ өчен чыбыксыз электр

Кыска тасвирлау:

1 S11-3724010BA HARNESS ENGINE ROOM
2 S11-3724013 ГАРНЕС, 'МИНУС'
3 S11-3724030BB ГАРНЕС инструменты
4 S11-3724050BB ГАРНЕС ИННЕР
5 S11-3724070 ГАРНЕС ИШЕК-ФРТ
6 S11-3724090 ГАРНЕС ИШЕК-Р.
7 S11-3724120 ГАРНЕС, КОВЕР-Р.
8 S11-3724140 DEFROSTER ANODE WIRING ASSY
9 S11-3724160 ТОРМЫШ ДЕФРОСТЕР ГРУНДИК КОНДУ
10 S11-3724180BB HARNESS ENGINE


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

1 S11-3724010BA HARNESS ENGINE ROOM
2 S11-3724013 ГАРНЕС, 'МИНУС'
3 S11-3724030BB ГАРНЕС инструменты
4 S11-3724050BB ГАРНЕС ИННЕР
5 S11-3724070 ГАРНЕС ИШЕК-ФРТ
6 S11-3724090 ГАРНЕС Ишек-Р.
7 S11-3724120 ГАРНЕС, КОВЕР-Р.
8 S11-3724140 DEFROSTER ANODE WIRING ASSY
9 S11-3724160 ТОР ДЕФРОСТЕР ГРУНДИК КОНДУ
10 S11-3724180BB HARNESS ENGINE

Чылбыр җайланмасы

Автомобиль чыбыклары - автомобильнең төрле электр һәм электрон җиһазларын тоташтыручы мөһим компонент. Электр белән тәэмин итү, сүндергеч, электр һәм электрон җиһазлар арасында электр сигналларын җибәрә. Нерв тапшыру һәм кан белән тәэмин итү дип атала. Бу автомобильнең электр сигналын контрольдә тотучы. Автомобиль чыбыклары - автомобиль челтәренең төп органы. Тимер чыбыксыз, автомобиль чылбыры булмас. [1]

Монтажлау һәм техник хезмәт күрсәтүне җиңеләйтү һәм электр җиһазларының иң начар шартларда эшләвен тәэмин итү өчен, бөтен машинаның электр җиһазлары кулланган төрле спецификацияләр һәм төсләр чыбыклары акыллы аранжировка аша интеграцияләнәләр, һәм чыбыклар тоташтырылган. тулы һәм ышанычлы изоляцион материаллар.

сайлау

Автомобиль чыбыклары автомобиль ачкычын, электр приборларын, сенсорларны, электр белән тәэмин итүне һәм барлык электр һәм электрон җиһазларны тоташтыра, алар бөтен двигатель бүлмәсендә, кабинада һәм кабинада. Автомобильнең куллану үзенчәлекләре аркасында, мәсәлән: ул каты мохитне һәм эссе җәй, салкын кыш һәм турбулентлык кебек катлаулы шартларны кичерергә тиеш, бу Автомобиль Электр һәм Электр җиһазларының техник таләпләрен билгели. Шуңа күрә, автомобиль чыбыкларының техник таләпләренә түбәндәгеләр керә: чылбырның дөреслеге һәм өзлексезлеге, тибрәнүгә каршы тору, тәэсир итү, дым җылылыгына, югары температура, түбән температура, тоз томаны һәм сәнәгать эретүче. [2]

1) чыбык кисемтәләрен дөрес сайлау

Транспорттагы электр җиһазлары йөк токы буенча кулланылган чыбыкның кисемтәләр мәйданын сайлый. Озак вакыт эшли торган электр җиһазлары өчен чыбыкның агымдагы үткәрү көченең 60% сайланырга мөмкин; Чыбыкларның фактик агымының 60% - 100% кыска вакыт эчендә эшләүче электр җиһазлары өчен кулланылырга мөмкин.

2) чыбык төсе кодын сайлау

Идентификацияләү һәм хезмәт күрсәтүне җиңеләйтү өчен, чыбыктагы чыбыклар төрле төсләр ала.

Схема схемасында маркировкалау уңайлыгы өчен чыбыкларның төсләре хәрефләр белән күрсәтелә, һәм күрсәтелгән төсләр һәр схема схемасында аңлатыла.

Уңышсызлык трансляциягә китерә

Автомобиль линияләренең киң таралган кимчелекләренә тоташтыргычларның начар элемтәсе, чыбыклар арасындагы кыска схема, ачык схема, грунт һ.б. керә.

Сәбәпләре түбәндәгечә:

1) Табигый зыян

Тимер чыбыкны куллану хезмәт срогыннан артып китә, ​​чыбыкны картайта, изоляция катламын ярып, механик көчен сизелерлек киметә, нәтиҗәдә чыбыклар арасында кыска схема, ачык схема, җир асты һ.б. чыбык чыбыкларының бетүенә китерә. Терминалларның оксидлашуы һәм деформациясе начар элемтәгә китерә, электр җиһазларының гадәти эшләмәвенә китерәчәк.

2) Электр җиһазларының эшләмәве аркасында чыбык җайланмаларына зыян

Электр җиһазларының артык йөкләнеше, кыска схемасы, җир асты һәм башка җитешсезлекләре булган очракта, чыбык җайланмалары бозылырга мөмкин.

3) Кеше гаебе

Автомобиль детальләрен җыйганда яки капиталь ремонтлаганда, металл әйберләр чыбык җайланмаларын җимерәләр һәм чыбык җайланмаларының изоляция катламын сындыралар; Тимер чыбыкның дөрес булмаган урыны; Электр җиһазларының корычлы торышы; Батарейканың уңай һәм тискәре әйберләре кире бәйләнгән; Схема җитешсезлекләрен төзәткәндә, очраклы тоташу һәм чыбыклар һәм чыбыкларны кисү электр җиһазларының гадәти булмаган эшенә китерергә һәм хәтта чыбык бәйләүләрен яндырырга мөмкин. [1]

Ачыклау һәм хөкем итү

1) чыбык чыбыкларын ачыклау һәм хөкем итү гаепне яндыра

Тимер чыбык кинәт янып бетә, һәм яну тизлеге бик тиз. Гадәттә, янган схемада куркынычсызлык җайланмасы юк. Чылбыр чыбыкларын яндыру кагыйдәсе: электр белән тәэмин итү системасы чылбырында, чыбык җайланмасы кая гына булса да янып тора, һәм янган һәм өзелмәгән өлешләр арасындагы тоташу чыбык белән тоташу дип саналырга мөмкин; Әгәр дә чыбык җайланмалары электр җиһазларының чыбык өлешенә янса, бу электр җиһазларының җитешсезлеген күрсәтә.

2) Кыска схеманы, ачык схеманы һәм линияләр арасындагы начар элемтәләрне ачыклау һәм хөкем итү

- Чылбыр чыбыклары кысыла һәм тышкы яктан тәэсир ителә, нәтиҗәдә чыбык җайланмасындагы чыбык изоляциясе катламы бозыла, нәтиҗәдә чыбыклар арасында кыска схема барлыкка килә, кайбер электр җиһазлары контрольдән чыга һәм эретелә.

Хөкем иткәндә, электр җиһазларының һәм контроль ачкычның ике очындагы чыбык җайланмаларын тоташтырыгыз, һәм линиянең кыска схемасын ачыклау өчен электр счетчикын яки сынау лампасын кулланыгыз.

- Ачык ватылу күренешенә өстәп, чыбык ачык схеманың гомуми кимчелекләре күбесенчә чыбыклар һәм чыбык терминаллары арасында була. Кайбер чыбыклар өзелгәннән соң, тышкы изоляция катламы һәм чыбык терминалы тотрыксыз, ләкин чыбыкның эчке чыбык һәм чыбык терминалы өзелгән. Хөкем вакытында үткәргеч сынау үткәргеч чыбыкларында һәм ачык схемада шикләнелгән үткәргеч терминалында үткәрелергә мөмкин. Керү сынавы вакытында, үткәргечнең изоляция катламы әкренләп нечкә булса, үткәргечнең ачык схема булуын расларга мөмкин.

- Схема начар элемтәдә, һәм күпчелек кимчелекләр тоташтыргычта була. Хаталар килеп чыккач, электр җиһазлары гадәти эшләмәячәк. Хөкем иткәндә, электр җиһазларының электр белән тәэмин ителешен кабызыгыз, электр җиһазларының тиешле тоташтыргычына кагылыгыз яки тартыгыз. Тоташтыручыга кагылганда, электр җиһазларының эшләве нормаль яки аномаль, бу тоташтыргычның хаталы булуын күрсәтә.

Трансляцияне алыштырыгыз

Күренешне тикшерү

1) Яңа чыбык җайланмасы моделе оригиналь модель белән бер булырга тиеш. Тимер терминал белән чыбык арасындагы бәйләнеш ышанычлы. Eachәрбер тоташтыргычны һәм чыбыкны кул белән тартып алып була, алар иркенме, төшәме.

2) Яңа чыбык җайланмаларын оригиналь чыбык җайланмалары белән чагыштырыгыз, мәсәлән, чыбык җайланмаларының зурлыгы, чыбык терминалы тоташтыручысы, чыбык төсе һ.б. алыштыру.

урнаштыру

Барлык электр җиһазларының тоташтыргычлары, винтовкалары һәм розеткалары чыбык розеткаларына туры килергә тиеш. Берләштерүче чыбыклар электр җиһазлары белән тоташканнан соң, билгеле бер маржа сакланырга тиеш, һәм чыбыклар артык кысылмаска яки артык иркен урнаштырылырга тиеш түгел.

Сызыкны тикшерү

1) Сызыкны тикшерү

Тимер чыбыкны алыштырганнан соң, башта чыбык тоташтыргыч белән электр җиһазлары арасындагы бәйләнешнең дөреслеген, батарейканың уңай һәм тискәре полюсларының дөрес тоташканын тикшерегез.

2) Тестта көч

Батарейканың грунт чыбыкларын вакытлыча тоташтырып булмый. Сынау лампасы итеп 12В, 20В лампочка кулланыгыз, сынау лампасын батарейканың тискәре баганасы белән рамның төп очлары арасында тоташтырыгыз, һәм транспорттагы барлык электр җиһазларының сүндергечләрен сүндерегез. Сынау лампасы гадәти булганда янмаска тиеш, югыйсә бу схемада кимчелек барлыгын күрсәтә. Схема нормаль булганда, лампочканы алып ташлагыз, батарейканың тискәре баганасы белән рамның төп очлары арасында 30A чыбыкны тоташтырыгыз, двигательне эшләтмәгез, һәрбер электр җиһазының электр белән тәэмин ителешен кабызыгыз. электр җиһазларын һәм схемасын тикшерегез, һәм приборны чыгарып, электр җиһазларының һәм схемаларның хатасыз булуын раслагач, батарейканың җир чыбыкларын тоташтырыгыз.

Чылбырдагы чыбыкларның гомуми спецификасы - 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2.0, 2,5, 4.0, 6.0 һәм башка квадрат миллиметрлы номиналь кисемтәләр булган чыбыклар. Аларның барысы да рөхсәтле йөк агымының кыйммәтләренә ия һәм төрле көче булган электр җиһазлары чыбыклары өчен кулланыла. Exampleрнәк итеп бөтен машинаның җиһазларын алсак, 0,5 спецификация сызыгы инструмент утлары, күрсәткеч утлары, ишек утлары, түшәм утлары һ.б. 0.75 спецификация линиясе номерлы плиталар, алгы һәм арткы кечкенә утлар, тормоз лампалары һ.б. өчен кулланыла; Сигнал лампасын, томан лампасын һ.б. бору өчен 1,0 спецификация линиясе кулланыла; 1.5 спецификация сызыгы фаралар, мөгезләр һ.б. өчен кулланыла; Генератор арматура линиясе, җир асты чыбыклары һ.б. кебек төп электр линиясе 2,5 - 4 мм2 чыбыклар таләп итә. Бу гади машиналар өчен ачкыч йөкнең максималь кыйммәтенә бәйле дигәнне аңлата. Мәсәлән, җир асты чыбыклары һәм батарейканың уңай чыбыклары - бердәнбер кулланылган махсус машина чыбыклары. Аларның чыбык диаметрлары чагыштырмача зур, ким дигәндә ун квадрат миллиметрдан артык. Бу "Зур Мак" чыбыклары төп җайланмага кертелмәячәк.

Гарнирны тәртипкә китергәнче, алдан диаграмма сызыгыз. Гарнитур схемасы схематик схема схемасыннан аерылып тора. Схема схематик схемасы - төрле электр өлешләре арасындагы бәйләнешне сурәтләүче сурәт. Бу электр өлешләренең бер-берсе белән ничек бәйләнешен чагылдырмый, һәм төрле электр компонентларының зурлыгына һәм формасына һәм алар арасындагы ераклыкка тәэсир итми. Электр схемасы һәр электр компонентының зурлыгын һәм формасын һәм алар арасындагы ераклыкны исәпкә алырга, шулай ук ​​электр компонентларының бер-берсенә ничек бәйләнгәнлеген күрсәтергә тиеш.

Тимер чыбыклар заводы техниклары чыбык җайланмалары схемасы буенча чыбык җайланмалары чыбык тактасын ясаганнан соң, эшчеләр чыбыкларны кисү һәм чыбык тактасы нигезләмәсе буенча урнаштырдылар. Бөтен машинаның төп җайланмасы, гадәттә, двигательгә (ут кабызу, EFI, электр энергиясе җитештерү, башлау), инструмент, яктырту, кондиционер, ярдәмче приборлар һәм башка өлешләргә, шул исәптән төп җайланма һәм филиал җайланмаларына бүленә. Транспортның төп җиһазында агач баганалары һәм агач ботаклары кебек берничә ботак бар. Бөтен машинаның төп җайланмасы еш кына инструмент панелен төп өлеш итеп ала һәм алга һәм артка сузыла. Озынлык бәйләнеше яки уңайлы җыю аркасында, кайбер машиналарның җиһазлары алгы җайланмаларга бүленә (инструмент, двигатель, алгы яктылык җыю, кондиционер һәм батарея), арткы җайланма (койрык лампасы җыю, номер лампасы һәм магистраль лампа), түбә җиһазлары (ишек, түшәм лампасы һәм аудио мөгез) һ.б. җиһазның һәр очына чыбыкның тоташу объектын күрсәтү өчен саннар һәм хәрефләр белән билгеләнәчәк. Оператор билгесенең тиешле чыбыкларга һәм электр җайланмаларына дөрес тоташканын күрә ала, бу җиһазны ремонтлаганда яки алыштырганда аеруча файдалы. Шул ук вакытта чыбыкның төсе монохром чыбыкка һәм ике төсле чыбыкка бүленә. Төснең максаты шулай ук ​​күрсәтелгән, бу гадәттә машина заводы тарафыннан куелган стандарт. Кытай сәнәгате стандарты төп төсне генә билгели. Мәсәлән, бер кара туфракка багышланган, кызыл электр чыбыклары өчен кулланыла. Буталырга ярамый.

Гарнир тукылган җеп яки пластик ябыштыргыч тасма белән төрелгән. Куркынычсызлык, эшкәртү һәм хезмәт күрсәтү өчен уңайлыклар өчен тукылган җеп белән төрү бетерелде һәм хәзер ябыштыргыч пластик тасма белән төрелгән. Арба белән җиһаз арасындагы бәйләнеш, җайланма һәм электр өлешләре арасындагы бәйләнеш тоташтыручы яки камырны кабул итә. Тоташтыргыч пластиктан эшләнгән һәм винтовкага һәм розеткага бүленә. Чылбыр җайланмасы чыбык җайланмасы белән тоташтыргыч белән тоташтырылган, һәм чыбык җайланмасы белән электр өлешләре арасындагы бәйләнеш тоташтыргыч яки бау белән тоташтырылган.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез