Чери Пасабар өчен тәннең пыяла б18 өчен пыяла

B1-5206070 Блок - Пыяла
B1-5206500 Пыяла АССИ - Фронт тәрәзәсе
B1-5206055 тасма - фронт тәрәзәсе
B1-5206021 Стрип-РР Тәрәзә ОтР
B1-5206020 RR тәрәзә АССИ
B1-5206053 Гудапи - алгы тәрәзәсе
8 B11-8201020 урын-рр көзге көзгесе

1. Буяу катламын тоту
Әгәр дә машина озак йөрсә икән, ул котылгысыз тузанга эләгәчәк. Гадәттә, аны чиста су белән юарга кирәк. Ләкин, кайвакыт кайбер органик матдәләр машинага ябышу авыр. Мәсәлән, кайбер агачлар, машина ботакларны кырганда машина тәненә бәйләнәчәк, ул машина тәненә бәйләнәчәк; Кошларның тамчылары шулай ук ​​эш итү авыр; Кайбер өлкәләрдә һава торышы бик эссе, асфальт тиз хәрәкәт итүче машиналарда булачак. Әгәр дә ул вакыт узу белән алынмаса, буяу өслеге вакыт узу белән эреп бетәчәк. Кислота яңгыр яисә ком бураны булган очракта, машинаның тән вакытында чистартылырга тиеш.
Автомобиль хезмәт күрсәтү индустриясе үсеше белән барлык төрле автомобиль матурлык продуктлары барлыкка килде. Автомобиль карау продуктлары базарына барганда, сез күп кайгырту продуктларын һәм кораллар табарсыз. Мәсәлән, гаилә машинасы юу өчен юу кораллары бар. Бер оч бер очка тоташтырылган, һәм калган ахыр - басымлы душ, ул үзегез җиңел чистартып була. Әгәр дә канализация булмаса, мөһим түгел. Сез аны чистартып киптерәсез. Махсус шешә машинасы тәне чистаручы, басым сеңле, аны тәнгә сиптерегез, йомшак тукыма белән сиптерегез.
Буяу фильмын эффектив саклау өчен, яңа машина беренче тапкыр сатып алгач, машина тәнен балыру яхшырак. Балавыз буяу өслеген генә саклый алмый, ләкин шулай ук ​​яктылыкны да арттыра алмый.
1980-нче елларда импортланган машиналар, аеруча кайбер вагоннар 7 яки 8 ел эчендә дат башладылар. Ул вакытта технологиянең түбән дәрәҗәсе аркасында, бу төр машинаның проектлау тормышы 7 яки 8 ел иде. Тормыш килгәч, табигый авырулар барлыкка киләчәк. Шуңа күрә, ул вакытта дәүләт мотор машиналарының 10 елдан соң көчләп таралырга тиешлеген бәяләде. X гасырында хәл бик нык үзгәрде. Автомобиль заводлары ике яклы корыч тәлинкә кабул иттеләр, бөтен тән электрофоретик буялган, һәм эчке торба тишекләре дә балавыз белән тутырыла. Шуңа күрә, анти-дат сәләте бик яхшырды, һәм автомобиль тормышы гадәттә 15 елдан артык. Шуңа күрә дәүләт тарафыннан каралган мәҗбүри пенсия вакыты турыдан-туры 15 елга кадәр киңәйтелде. Ләкин, әйтергә кирәк, машина тәне бәрелешелсә, машина тәненең корыч тәлинкәсе бөрле, һәм буяу өслеге бозылырга җиңел. Корыч тәлинкә фаш ителә, даттан җиңел. Аны шунда ук ремонтланырга һәм ремонтланырга тиеш.
Металлдан аерылып торып, буяу катламының азлыгы аз һәм бозылу җиңел. Шуңа күрә, йомшак суед, мамык тукымасы яки йон чиста чистарту яки бизәгәндә, югыйсә, тырмалар сызылачак һәм үз-үзен җиңәчәк.
Автомобиль хуҗаларын рәнҗетүче бер нәрсә - машина тәне билгеләнә. Кайберәүләр машина йөрткәндә ваемсыз мыскыл итәләр, калганнары урчиннар яки узып баралар, сәбәпләр аркасында авыр әйберләр белән. Бу ямьсез тырмалар еш кына машина хуҗалары бик күп акча. Бу юлны төзәтеп, бөтен зур мәйданны чистартырга һәм әйләндерергә кирәк. Otherwiseгыйсә, барлык ир-ат билгеләре кояшта ачылачак. Бу проблеманы чишү өчен, уйлап табучылар шулай ук ​​төрле төсле ремонт үстерделәр, ләкин ремонт процессы гади түгел һәм бәя бик арзан түгел. Иң яхшы ысул - игътибар белән йөртү һәм яхшы машина кую урыны сайлау.
Машина озак кулланылгач, буяу котылгысыз сүнячәк, агартып, азрак караңгы, чөнки буяуның төп компоненты - органик химик матдәләр, бу озак вакытлы ультрафиолет нурланыш астында оксидлаштырылачак. Гадәттә, еш чистарту сүнгән күренешне киметергә мөмкин; Яктылык бетерү балавыз һәм чистартылырга мөмкин, уртача сүнү җир булырга мөмкин, һәм каты сүнергә мөмкин, һәм каты сүнергә мөмкин.
Бүгенге көндә, күп кеше кечкенә булып күренгән һәм кичәгә яхшы йогынты ясый. Ләкин, металл буяуда ялтыравыклы компонент, нигездә, алюминий порошогы, оксидлашу һәм ярылу җиңелрәк. Шуңа күрә, металл буяу күбрәк кайгырту, еш бизәү һәм балавызга мохтаҗ.
Бизәү һәм балавыз бик авыр түгел. Әгәр сез моны эшләргә телисез икән, сез аны үзегез чишә аласыз. Базардагы барлык төрләр бар, шул исәптән сыек һәм балавыз, аны һәрберсе ала ала. Автомобиль тәнен чистартканнан соң, машинада кайберләрен куегыз, аннары аны машинада һәм бердәм түгәрәкләрдә йомшак йон, мамык тукымасы яки гепант күн тирәсендә кулланыгыз, күп көчсез. Нечкә катлам, бик калын түгел, ә фатир һәм форма. Кояш нурында эшләмәгез, тирә-юнь мохите чиста булырга тиеш. Балавыздан соң, машина йөрткәнче бер-ике сәгать көтегез. Бу балавыз катламын ябу һәм ныгыту өчен вакыт үткәрү.
2. Тән пластик өлешләрен тоту
Машина тәнендә һәм тышында бик күп пластик өлешләр бар. Алар пычрак булса, алар вакытында чистартылырга тиеш. Ләкин, әйтергә кирәк, органик эскентерны чистарту өчен кулланып булмый, чөнки пластик өлешләрне эретү җиңел һәм пластик өлешләрне югалту җиңел. Шуңа күрә су, юу яки сабынлы су белән сөртергә тырышыгыз. Инструмент панель кебек урыннарда су күрергә рөхсәт итмәгез, чөнки аның астына бик күп чыбык тоташтыручылар бар, бу кыска схемага китерү җиңел. Ясалма күн яшәргә һәм ярыкка җиңел, шуңа күрә күн саклау агенты катламын куллану иң яхшысы.
3. Тәрәзә пыяла
Тәрәзә пычрак булса, сез аны чистарту өчен сусаклагыч инвентрын куллана аласыз. Әлбәттә, сез аны чиста су белән сөртә аласыз, ләкин эффективлыгы бик югары түгел һәм яктылык җитми. Шул ук вакытта, нефть фильмын чистартып булмый, нефть фильмы кояшта җиде төс таплар чыгару җиңел, ул машина йөртүченең күренешләренә тәэсир итә һәм мөмкин кадәр тизрәк бетерелергә тиеш. Базарда махсус пыяла ашау бар. Тәрәзә пыяла коагулант катламын сиптерегез. Бу органик кремний кушылмасы. Бу төссез һәм ачык. Су аңа ябышу җиңел түгел. Ул автоматик рәвештә тамырлары һәм егылмаячак. Якты яңгыр ятткәндә, сез сөртүчесез йөри аласыз.
Кайнар урыннарда тәрәзә пыяла рецензияле фильм белән сакланырга тиеш. Берсе - ультрафиолет нурларын булдырмас өчен, икенчесе - җылылык эффектларын мөмкин кадәр китергән инфракызыл нурчыкларны чагылдыру. Кайбер машиналар машинада саклагыч фильм белән җиһазландырылган, һәм ламинатланган пыяла кабул ителә. Бу саклагыч фильмны пыяла уртасына кертүнең иң яхшы ысулы. Кайбер машиналар саклагыч фильм белән урнаштырылмаган, шуңа күрә аларга катлам белән ябыштырылырга тиеш. Элек кулланылган беренче буын саклаучы фильм бик караңгы, ләкин ул ультрафиолет һәм инфракызыл нурларның кечкенә өлешен генә тыя ала. Моннан тыш, ул машина йөртүченең күзенә генә кагыла. Хәзер яңа буын саклаучы фильм Ultraviolle нурларын фильтрлый ала. Инфракызыл нурның трансмитраны 20% тан кимрәк. Күренгән яктылык автоматик рәвештә көйләнергә мөмкин. Шофер тирә-юньдәге әйберләрне саклаучы фильм аша күрә ала. Моннан тыш, фильм да бик көчле. Пыялага ябышу стаканның ярылуыннан нәтиҗәле булдыра ала. Пыяла ватылган булса да, ул кешеләрне әйләндереп, ярышсыз саклагыч фильмга буйсынмас.
Кулланып булмый торган көмеш ремонтлы фильм бар. Бу бик матур булса да. Сез тышкы яктан тышкы яктан күрә аласыз, ләкин сез эчтән эчне күрә алмыйсыз, чагылган яктылык башкаларны гаҗәпләндерү һәм җиңел пычрану җиңел. Хәзер аны куллану тыелды.
4. Тирны чистарт
Тәнгә матурлык кирәк булган кебек, шиналар җир белән турыдан-туры элемтә аркасында пычрак булыр. Гомуми тузан һәм туфрак су белән юылырга мөмкин. Ләкин, асфальт һәм нефть таплары аңа ябышмаса, ул юынмаячак. Хәзер махсус басым танкы тибындагы шина чиста. Шин ягында аны сиптергәндә, сез бу пычракны тарката аласыз һәм шинаны яңасын ясый аласыз.
5. Тәннең эчке ягын тоту
Автомобиль тәненең эчке өлешен тоту бик мөһим, ул пассажирларның сәламәтлеге белән турыдан-туры бәйле. Машина эчендәге киңлек бик кечкенә, шуңа күрә бу, билгеле булганда бу һава белән сулыш алу җитми. Шуңа күрә, машинада бик күп кеше булса, сез озак утырасыз, яңа һава агымын чамасы вакыт эчендә тәрәзә ачарга тиеш. Чагыштыручы җәйдә, ике ягында да вентлар Кислород җитмәү өчен инструмент коллегиясе ачылырга тиеш.