1 S11-1301313 җиң, каучук
2 aq60136 эластик кыскыч
3 Q1840610 Болт Хексагон Флэнге
4 S11-1301311 Радиатор киеренкелек тәлинте
5 S111LQX-SRQ радиаторы
Су торбасын суыту өчен 6 S11SG-SG су торбасын киңәйтү тартмасы
7 Q1840820 Болт Хексагон Флэнге
8 S11-1303117 Су кертү торбасы төзәтү кашыгы
9 aq60116 эластик кыскыч
10 S11-1303211BA су чыганагы торбасы
11 aq60122 эластик кыскыч
12 S11nfjsg-Nfjsg җылы һава блогы
13 aq60124 эластик кыскыч
1411-13111110 Алдан узу рамкасы
15 AQ60125 Эластик Клайм
16 S11nfjsg-Nfjcsg шланг, радиатор чыгу
17 S11-1311120 киңәйтү тартмасы капкалары
18 S11-1311110 киңәйтү тартмасы тән асси
19 S11-1303313 Экпендига су торбасы радиасы
20 s11jsg? О-jsg? Әй су кертү торбасы II
21-111-13031114ба торба, һава кабул итү
21-2111-10311111a шлане - Радиатор кертү
22 S11-1308010 Фан, Радиатор
23 aq60138 эластик кыскыч
24 S11-1308035BAIR резистор, тизләнү
25 S11-13333310BA торба Аси - Су суыту
Традицион суыткычлар: су һәм су белән антифреиз двигательнең җылылык таркалуны канәгатьләндерә алмый:
1. Су 0 ℃ны туңыр һәм 100 ℃ ка кайнатырга тиеш. Ирекинг двигательне һәм цилиндр блогын парлап телдәячак, һәм ул параличланганчы двигательне кайнатыр.
2. Сызыклы стенада су температурасы 80 ℃, су тубыклары барлыкка килергә тиеш. Су күбекләре цилиндр өстендәге күпер барьер катламын формалаштыралар, двигатель эчендә җылылык таралмасын өчен. Су күбекләре двигатель блокының металл өслегендә чиксез сынган, цилиндр блокы таш аша су тамчысы эффектын югалтып юкка чыга - бу куеш.
3. Двигатель эчендәге җирле температура бик югары, тигезсезлек һәм тавыш бирү тенденциясе, тибрәнү һәм шау-шу тенденциясен арттыра, двигатель эшләрен һәм эффективлыкны бик киметә, һәм гаҗәп ягулык куллану.
4. Электролит һәм буын тудыру һәм масштабтагы электремия коррозиясе суыту системасының картлык тизлеген көчәйткеч.
5. Двигатель температурасы 80 ℃, су парларына җиткәч, су парлары, су тубыклары һәм су киңәюе суыткыч системасының эчке басымын арттырачак. Шул рәвешле, суыту системасының картлык тизлеген катализый гына түгел, шулай ук коррозия аркасында гадәти җылылык таралу өчен кирәкле тизлекне тәэмин итә алмый. Шуңа күрә, җылылык таратуы ATз җылылык таркалуы түбәндәгечә ясала: җылылык таратуы чикләнгән һәм иң югары ноктасын тота алмый; Әкренләп двигательдә картайгач, двигательнең калфалсыз бәясен арттыру; Җылылык тарату көчен киметү яки арттыру өчен әкренләп салкынлык.
Суыту системасында сыеклык булмау: Радиатор ярылган, тишек агып чыгу яки цилиндр су курткасы җимерелә, нәтиҗәдә суыту суы. Су кертү һәм чыгу торбалары бозылган һәм агып тора; Күчергеч бозылган, нәтиҗәдә сыек агып чыга.
Чишелеш: Сыеклык сыеклык агып чыгуын туктатыгыз. Җитди булса, радиаторны алыштырыгыз; Су кертү һәм позет торбаларын алыштырыгыз; Күчергечне алыштырыгыз.
Бик югары двигатель суыткыч: бик аз суыту суы; Фанатның электр тапшыру каешы ватылды, яисә аның функциясенә тулы уйнау өчен бик иркен; Җылылык таратуга тәэсир итә торган цилиндр су курткасында бик күп масштаб бар; Су насосының гадәти булмаган эше су әйләнешенә алып бара; Радиатор финты ташланган яки тоташкан шланг сорала; Су температурасы үлчәүенең берсе һәм сенсор уңышсыз кала яки икесе дә уңышсыз.
Чишелеш: суыту суын өстәргә; Драйвер каешын алыштырыгыз яки конвейер каешын кысыгыз; Суыту системасын чистарт; Су насосын ремонтлау; Су чыганак торбасын тикшерегез. Әгәр дә ул юкка чыкса, аны бетерегез һәм радиатор кулларын төзәтегез. Су температурасы үлчәү һәм сенсорны тикшерегез.