Riich S22 өчен двигатель двигатель
1 Q320B12 гайкасы - Гексагон Флэнге
2 Q184b1285 Болт - Гексагон Флэнге
3 S21-1001611 FR двигатель монтажлау
4 S21-1001510 Магинг Asy-Fr
5 Q184C1025 Болт - Гексагон Флэнге
6 Q320C12 гайкасы - Гексагон Флэнге
7 Q184C10303040
8 Q184C12110 Болт - Гексагон Флэнге
9 S22-1001211 монтаж капкасы Aschy lh-гәүдә
10 S21-1001111 Басучы assy-lh
11 s21-1001710 монтаж assy-rr
12 Q184C1040 Болт - Гексагон Флэнге
13 S22-1001310 Магин Аси-РХ
14 S21-1001411 Кашка - РХ Монтаж
Сикерү системасы Peactrance һәм тәнне тоташтыручы өлеш итеп бар. Аның төп функциясе - PREVERTINT тибүен тәэмин итү, тулы машинаның PRERERTING тибрәнү йогынтысын киметү, һәм PORERTINT тибрәнү тибрәнү тибрәнү тибрәнү мәгънәсен чикли, бу NVH эшендә бик мөһим роль уйный. Хәзерге вакытта аз катлы керү дәрәҗәсе машиналар гадәттә өч балллы һәм дүрт балллы резерв таулар кулланалар, гидрохик таулар белән бергә яхшырак кулланылачак.
киңәйтү:
Двигатель үзе эчке тибрәнү чыганагы буларак, ул шулай ук төрле тышкы тибрәтләр белән борчыла, шуңа күрә өзлексез йөрү яки уңайсыз йөрү сәбәпле, шуңа күрә асылмау системасы двигательдән ярдәм системасына кадәр киметү өчен куелган.
Двигатель тавы шок шакыбусын үзләштерүче "двигатель аяклары", бу двигательдә двигательдә ярдәм итә, двигатель машинада ныклап хуплана ала. Гадәттә, һәр машинаның ким дигәндә өч төркеме бар. Двигательнең бөтен авырлыгын тәэмин итүдән тыш, һәр двигатель ястыкны ястык тибрына өстәп, двигательнең тибрәнү, тибрәнү тибүен киметү һәм сәяхәт сыйфатын яхшырту өчен. Моннан тыш, двигатель дезепинны двигательгә тапшыру да киметә һәм двигатель бүлмәсендә калтырануны киметә.
