Chery Tiggo t11 җитештерүче һәм тәэмин итүче Черери | Дейи
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Двигатель аксессуар аксессуары

Кыска тасвирлау:

1 Q184C10115 Болт
2 Q184C1025 Болт
3 Zxzrdzc-zxzrdzc Ястион АССИ - ЛОГ
4 Q330C10 Гайка
5 Q184b1230 Болт
6 Zxzzzzcc-zxzzzc Кашка - Монтажлау
7 Qxzzj-Qxzz Бадыр - Сусп Фр
8 Q184B1225 Болт
9 Q184C1090 Болт
10 Qxzrdzc-qxzrdzc Кушион АССИ - Алдагы монтаж
11 Q1840820 Болт алтыагон ялкыны
12 Q184C1060 Болт
13 Q320C10 Гайка (M11b + 1.25)
14 T11-1001310 Кашка (р), асылмалы
15 HXzzzj-hxzz Кашка - арткы туктату
16 Hxzrdzc-hxzrdzc Кушион АССИ - Арткы туктату
17 Q184B1285 Болт
18 Q330B12 Гайка
22 T11-1001411 Кашка - РХ
23 S11-1008111 Кысу - төзәтү
24 T11-1001310ba Кушион АССИ - РХ Монтаж
26 Q32006 Гайка
27 Q32008 Гайка
28 T11-1001413 Юу


Продукция җентекты

Продукция теглары

1 Q184C10115 болт
2 Q184C1025 болт
3 Zxzrdzc-Zxzrdzc Covecion Assy - LHing
4 Q330C10 гайка
5 Q184b1230 болт
6 Zxzzzzc-Zxzzzc Crerket - М.Г.
7 Qxzzj-Qxzzhord тортын - Сусп Фр
8 Q184B1225 Болт
9 Q184C1090 болт
10 qxzrdzc-qxzrdzc costion assy - Алгы монтаж
11 Q1840820 Болт Хексагон Флэнге
12 Q184C1060606 болт
13 Q320C10 гайка (M11b + 1.25)
14 t11-1001310 кашка (р), асылмалы
15 HXZZJ-HXZZJ Brerket - арткы туктату
16 HXZRDZC-HXZRDZC CONSY - арткы асылмалы
17 Q184B1285 болт
18 Q330B12 гайк
22 T11-1001411 Кашка - РХ Монтаж
23 s11-1008111 кыскарту - төзәтү
24 T11-1001310BA Кушион АССИ - РХ Мони
26 Q32006 гайка
27 Q32008 гайка
28 Т11-1001413 юу

Туктазия системасы - машина рамкасы белән аксель яки тәгәрмәч арасындагы барлык көч җибәрү җайланмаларының гомуми исеме. Аның функциясе - тәгәрмәч белән рамка, тигез булмаган юлдан, тигез булмаган юлдан, ул китергән тибрәнү белән бәйләү, һәм ул булган тибрәнү белән бәйләү, шуңа күрә транспортның шома эшләвен тәэмин итү өчен. Типик асылмалы система структурасы эластик элементлардан, юл күрсәтүче механизм һәм шок сеңдергечләреннән тора. Кайбер структураларның да бозаулары блоклары, трангелизатор барлары да бар һәм шулай. Эластик элементлар яфрак язы, һава язы, кәтүль чишмәсе һәм токсион бар яз керә. Заманча машиналарның асылмалы системасы күбесенчә Coил чишмәсен һәм Тарсион Бар язын кабул итә, һәм кайбер югары машиналар һава чишмәсен кулланалар. Асылмалы система - автомобильдә мөһим җыелыш. Ул эластикның мәйданын һәм тәгәрмәчләрен тоташтыра, бу автомобильнең төрле күрсәткечләре белән бәйле. Күренештән, машина туктату системасы кайбер таяклардан, цилиндрлардан һәм чишмәләрдән тора, ләкин бу бик гади дип уйламагыз. Киресенчә, машина туктатуы - камил таләпләрне канәгатьләндерү авыр булган машина җыю, чөнки бу машинаның комфорт таләпләрен генә алырга ярамый, һәм аның эшкәртү һәм тотрыклылык таләпләренә дә танышырга тиеш, һәм бу ике аспект бер-берсенә каршы. Мәсәлән, яхшы юанычка ирешү өчен, машинаның тибрәнү бик күп булырга тиеш, шуңа күрә яз йомшак эшләнергә тиеш, ләкин язның йомшак булуы җиңел булса, машинаны тормозга җитди тенденцияләр ясау җиңел ". Ноддер ", карау" һәм сул һәм уң роллны тизләтү, ул машина юнәлешенә уңайлы һәм машинаның тотрыксыз эшенә китерү җиңел түгел.

 


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез