B11 E11 Чери өчен 484 двигатель асси блокы B11 Pubatar Worly җитештерүче һәм тәэмин итүче | Дейи
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Двигатель АССИ 484 Двигатель Силиндер Блосе

Кыска тасвирлау:

1 Q1840880 болт
2 481h-1002024 Болт - Төп йөртүче капка
3 Q5210616 PIN-6M6x16 позиция
481h-1011030BA нефть насослары
5 Q1840635 Болт - Гексагон Флэнге
681h-1002031 Плаг
7 481h-1012023 урын - нефть фильтры
8 481h-1002037 o Bing-22 × 22.5
9 GT-Yykg күмү - нефть басымы
10 481H-1012026 юу - нефть фильтр урыны
11 Q1840825 Болт
12 484J-1013010 Нефть суыткычлары
13 484J-1012021 Компентекторы - Нефть фильтры
14 481h-1012010 Нефть фильтры асси
484F-1002010 гәүдә - рам белән цилиндр
16 481h-1002034 Плаг - Савыт формасы
17 481h-1002036 винт - касә формасы
18 481h-1002038 җиң - клач позициясе
1981h-1002039 вагон
20 481h-1002041 юу - плаг
21 481h-1002042 вагон
22 481h-1011035 савыт - Нефть насосы
23 B11-3611031 сенсоры - Шок


Продукция җентекты

Продукция теглары

1 Q1840880 болт
2 481h-1002024 Болт - Төп йөртүче капка
3 Q5210616 PIN-6M6x16 позиция
481h-1011030BA нефть насослары
5 Q1840635 Болт - Гексагон Флэнге
681h-1002031 Плаг
7 481h-1012023 урын - нефть фильтры
8 481h-1002037 o Bing-22 × 22.5
9 GT-Yykg күмү - нефть басымы
10 481H-1012026 юу - нефть фильтр урыны
11 Q1840825 Болт
12 484J-1013010 Нефть суыткычлары
13 484J-1012021 Компентекторы - Нефть фильтры
14 481h-1012010 Нефть фильтры асси
484F-1002010 гәүдә - рам белән цилиндр
16 481h-1002034 Плаг - Савыт формасы
17 481h-1002036 винт - касә формасы
18 481h-1002038 җиң - клач позициясе
1981h-1002039 вагон
20 481h-1002041 юу - плаг
21 481h-1002042 вагон
22 481h-1011035 савыт - Нефть насосы
23 B11-3611031 сенсоры - Шок

Черери Яңа фронт гриль һәм оптимальләштерелгән арткы визуаль хис бөтен машинаны атмосфера күбрәк итә; Автоматик Xenon фаразлары, автоматик клеваны, автоматик кеченьле ишекләр кебек яңа конфигурацияләр, тавышны киметү шинасы көнчыгыш улының бизнес-характеристикаларын күрсәтә; Моннан тыш, руль системасы көйләнде, һәм двигатель бүлмәсенә шахматны ныгытты, транспорт чараларын алга таба яхшыра.

2003 елның 3 июнендә Пасар Ледитацияләнде. Пасаван үзенең биш өстенлеке белән дан тота, "кыйммәтсез бәя", "кыйммәтле көч", "кыйммәтле куркынычсызлык" һәм "кыйммәтле куркынычсызлык" һәм "кыйммәтле куркынычсызлык", бу күп дәрәҗә белән очраша. Икътисади бизнес машиналары өчен Кытай кулланучыларына сорау! Берсенең егылганда, ул "уртак предприятия һәм чит ил финанслаган машиналарның яхшы сыйфаты бар" традицион концепциясен бозды, һәм Кытайда югары сыйфатлы машиналар чоры булдырды!

ПациatAR B11 сериясен узу җиңел була Б11 3 машина, Босабар Б11 Христес Савыт-саба станциясе Вагон һәм Паста Б11 6гары Бизнес Машина.

Deja VU дизайны тиешле күләмдә - таныш хис. Бу дизайн элементлары бергә җыелалар, ләкин алар шулай ук ​​чын Кытай машинасы. Бу Көнчыгыш улының рекламаны сүзләрен дөрес аңлата: тупланган автомобильнең асылы. Бу дөньяның танылган машиналарының классик дизайннары көнчыгыш улында пәйда булды. Ямьсезлекнең ачык мәгънәсе булмаса да, алар оригиналь элементларын югалттылар. Син беләсең, чыннан да яхшы мәкаләләр бөтенләй оригиналь, һәм машиналар читтә калмыйлар. Сери - яшь предприятия. Аның үзенчәлеге булу өчен бераз вакыт кирәк булачак. Mostmamp, һичшиксез, көнчыгышның улы образын яхшыртуда мөһим роль уйный. Тәртипсез интеграль алгы капма капкасының дүрт цилиндрик яки конди күренешләре бар. Урта каллилд алга чыга һәм капотлы "V" формасына тарала, бу интенсивлыкны арттырмый, ләкин һава агымын да җитәкли. Бөтен тән дәвамында аның технологияе шрәның үз югары стандартына, ишек, капот, магистраль каплавы һәм бампер арасындагы аерма, нигездә. Һәм "җил һәм болыт" дан кына кечерәк.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез