Riich S22 өчен двигатель укытучылар системасы
1 481h-1005081 Болт-краншафт Пулли
2 481h-1005082 Савыт-краншафт Пулли Болт
3 473h-1007052 Савыт-тышлык вакыты Gear LWR
4 473H-1007073 Вакыт Бэр
5 481h-1007070 Иплер Пулия-Вакыт бирү Белт
6 481F-1006041BA вакыты Gear-Camшaft
7 473H-1007060 Тенсенса Асия
9 473h-1007050 Conder-Вакытлау Gear RRR
10 473h-1007081 Кисү вакыты
11 473h-1007083 Капка-Вакытлы җиһазлар Түбән
12 473H-1005070 Шок Студентлары
13 481h-1005071 Сүрелү диск вакыты
14 481h-1007082 болт (M6 * 24)
15 S12-37701315 V каеш
Gare поездының төп автобка поезд, эпикикик гир поезды һәм составы җиһазларына бүленергә мөмкин. Практик техникада, Мешлаучы серияләр, еш эш таләпләрен канәгатьләндерү өчен кулланыла. Бер-берсенә хезмәт күрсәтү системасы гир поезды дип атала.
Җиһаз поезды техникада киң кулланыла. Аның төп функцияләре түбәндәгечә: зур тапшыру коэффициенты белән тапшыруны тормышка ашыру. Ике вал арасында зур тапшыру коэфф кирәк булганда, ике тәгәрмәчнең диаметрлары ике тәгәрмәченнең диаметрлары төрлечә булачак, нәтиҗәдә пинал. Шуңа күрә, күптештагерлектән торган төп варк җиһаз поезды тормышка ашыру өчен кулланылырга мөмкин.
1. Зур тапшыру нисбәте. Гадәттә, бер пар җиһазлар белән тапшыру катализы артык булырга тиеш түгел. Мәсәлән, транзамиссиягә ирешү өчен кирәк. Әгәр дә пар җиһазлар кулланылса, зур тәгәрмәч диаметры кечкенә тәгәрмәчтән 100 тапкыр булачак. Әгәр өч этап җиһаз поезды кабул ителсә, зур тәгәрмәченнең диаметры бик кыскартылырга мөмкин.
2. Зур вал арасы. Ике валлар арасы зур булса һәм ике җиһазның диаметры зур булырга тиеш. Әгәр бер яки берничә җиһазлар уртасында кушылса, җиһаз күләме киметелергә мөмкин.
3. Тиз үзгәрешләр яки юнәлеш үзгәрү: Сәяхәт үзгәрү механизмы механизмы (тапшыруны кара) белән тизлекне үзгәртү механизмы белән үзгәртегез; Яисә идарә валының рульне үзгәртү өчен арадаш тәгәрмәчне билгеләгез.
