ЭНГИН ГАСКЕТЫ - БЕР ЧӘЧӘК Б11 өчен ВАКЫТ ЧАНЫ КОВЕРЫ
SMF140029 BOLT - ФЛАНГ (M8б + 30)
SMF140031 BOLT - ФЛАНГ (M8б + 35)
SMF140037 BOLT - ФЛАНГ (M8б + 60)
5-1 SMD363100 COVER ASSY - FT ВАКЫТЫ Тешле Белт LWR
SMF140209 BOLT - ФЛАНГ (M6б + 25)
SMF140206 BOLT-WASHER (M6б + 18)
MD188831 ГАСКЕТ
MD322523 ГАСКЕТ
SMF247868 BOLT-WASHER (M6б + 25)
13-1 MN149468 ГАСКЕТ - ВАКЫТ БЕЛТ LWR КОВЕР
MD310601 ГАСКЕТ - ВАКЫТ БЕЛТ УПР КОВЕРЫ
15-1 MD310604 ГАСКЕТ - ВАКЫТ ЧАНЫ КОВЕРЫ
15-2 MD324758 ГАСКЕТ - ВАКЫТ ЧАНЫ КОВЕРЫ
SMD129345 ПЛУГ-РУББЕР
Двигательнең вакыт каешының төп функциясе - двигательнең кертү һәм чыгу клапаннарын тиешле вакытта ачу яки ябу өчен, двигательнең клапан механизмын йөртү, двигатель цилиндры гадәттә сулый һәм бетә ала.
Куллану принцибы
Вакыт чылбыры эше югары көчле металл чылбырдан тора, кранч валын һәм вагонны тоташтырырга һәм синхрон рәвештә эшләргә. Металлар, тиз кием һәм югары температура арасында югары тизлектә эшләгәнгә, тиешле майлау системасы суыту һәм майлау өчен эшләнергә тиеш. Шул ук вакытта, двигатель чылбырында вакыт чылбыры кулланылганда, металллар арасында сүрелү тавышы проблемасы да бар. Бу проблеманы чишү өчен, җитештерүчегә оптималь дизайнлы чылбыр кебек төрле чаралар күрергә кирәк. Бу проблемаларны чишү өчен, двигательнең дизайны һәм җитештерү бәясен арттырырга туры килә.
аерма
"Вакыт каешы" һәм "вакыт чылбыры" ның төп функцияләре бер үк булса да, аларның эш принцибы әле башка.
Вакыт каешының эчке ягында бик күп резин тешләр бар. Вакыт каешы бу каучук тешләрне тиешле әйләнүче өлешләр өстендәге трюк белән хезмәттәшлек итү өчен куллана (вагон, су насосы һ.б.), шулай итеп двигатель кранчалы башка эш өлешләрен тартып ала һәм йөртелгән өлешләрне синхрон рәвештә саклый ала. Вакыт каешын йомшак җиһаз дип санарга мөмкин. Шул ук вакытта, вакыт каешы эшләгәндә, аңа шулай ук киеренкелек (аның тыгызлыгын автоматик рәвештә яки кул белән көйләү) һәм эшсез (каеш каешы юнәлеше) һәм башка аксессуарлар хезмәттәшлеге кирәк.
Вакыт чылбыры белән чагыштырганда, вакыт каешы гади структураның үзенчәлекләренә ия, майлау юк, тыныч эш, уңайлы урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү, аз җитештерү бәясе һ.б. Ләкин, вакыт каешы каучук (водородлаштырылган бутадиен каучук) компоненты. Двигательнең эш вакыты арту белән, вакыт каешы тузар һәм картайыр. Әгәр дә ул вакытында алыштырылмаса, вакыт каешы сикереп төшсә яки өзелсә, двигательнең эшләгән өлешләре бозылачак һәм өлешләре бозылачак. Әгәр двигатель кабул итү һәм чыгару клапаннары һәм двигатель поршенье координацияләнмәсә, бәрелеш зыян китерә.
