A3 M11 CHERY өчен шасси GEAR SHIFT CONTROL MECHANISM
1 M11-1703010 ТУРЫНДАГЫ ШИФТ КОНТРОЛ МЕХАНИЗМЫ
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 ГАСКЕТ
4 Q40210 кер юу
5 B11-1703215 КЛАМП-ФЛЕКСИБЛ ШАФТ
6 A21-1703211 БАРАКЕТ-ФЛЕКСИБЛ ШАФТ
Смена - "смена рычагының эш ысулы" кыскартылышы, ул процесс процессын аңлата, шофер психологик һәм физиологик хәрәкәтнең барлык аспектлары аша юл шартлары һәм транспорт тизлеге үзгәрү белән смена торышын үзгәртә. Озак вакыт йөртү процессында ул кыска һәм туры исеме аркасында кешеләр тарафыннан таралды. Бик еш куллану. Моннан тыш, операциянең никадәр оста булуы (аеруча кул белән тапшыру машинасы) кешеләрнең машина йөртү куркынычсызлыгына турыдан-туры тәэсир итә.
Гомумән алганда, “приборлар белән эш итү ысулы” “тишек рычагы” белән генә чикләнә; Смена "тизлек белән эш итү ысулы" гына түгел, барлык психологик һәм физиологик тәртип процессларын да үз эченә ала, шул исәптән максатка ирешү (тизлекне үзгәртү).
техник таләп
Техник күчерүнең техник таләпләрен сигез сүзгә ясарга була: вакытында, дөрес, тотрыклы һәм тиз.
Вакытлыча: тиешле смена вакытын аңлагыз, ягъни приборны бик иртә арттырмагыз яки тизлекне соңга калдырмагыз.
Дөрес: клач педалы, тизләткеч педалы һәм тизлек рычагы хезмәттәшлеге дөрес һәм координацияләнергә тиеш, һәм позиция төгәл булырга тиеш.
Тотрыклы: яңа җиһазга үзгәргәннән соң, клач педалын вакытында һәм тотрыклы рәвештә җибәрегез.
Тиз: смена вакытын кыскарту, машинаның кинетик энергиясен югалту һәм ягулык куллануны киметү өчен тиз хәрәкәт итегез.
классификацияләү
Кул белән смена
Иркен йөрергә теләсәгез, клачның мөһимлеген игътибарсыз калдырырга ярамый. Машина йөрткәндә, клач педалына басмагыз яки аягыгызны клач педалына куймагыз, башлау, күчү һәм аз тизлектә тормозны басу өчен кирәк булганда.
Башлаганда дөрес эш. Башлаганда, клач педалының эш кирәклеге "бер тиз, ике әкрен һәм өч бәйләнеш". Ягъни, күтәрү башында педальне тиз күтәрегез; Клач ярым бәйләнештә булганда (бу вакытта двигатель тавышы үзгәрә), педаль күтәрү тизлеге бераз әкрен; Бәйләнештән тулы комбинациягә кадәр, педальне әкренләп күтәрегез. Ключ педалын күтәргәндә, машинаның тотрыклы башлануы өчен, двигатель каршылыгы буенча акрынлап тизләткеч педалыннан төшегез.
Күчерү вакытында дөрес эш. Машина йөртү вакытында җиһазларны алыштырганда, клач педалы тиз арада кысылырга һәм күтәрелергә тиеш, ярым бәйләнештән саклану өчен, югыйсә ул клачның тузуын тизләтәчәк. Моннан тыш, операция вакытында троттл белән туры килүгә игътибар итегез. Сменаны шома итү һәм тапшыру сменасы механизмы һәм клачның тузуын киметү өчен, "ике аякта смена ысулы" тәкъдим ителә. Бу ысулның эше катлаулы булса да, машина йөртү һәм акча саклау өчен яхшы ысул.
Тормозны дөрес кулланганда. Машина йөртү вакытында, тиз тиз тормоз һәм тукталыш өчен клач педалын басарга кирәк, моннан тыш, торч педалы башка очракларда тормоз өчен басылырга тиеш түгел.
Кул белән тәэмин итү җайланмалары белән идарә итү чагыштырмача катлаулы, һәм кайбер осталыклар һәм киңәшләр бар. Көч эзләү ачкычы - смена вакытын аңлау һәм машинаның тизлеген тизләтү. Теоретик яктан, двигатель иң югары моментка якын булганда, тизләнеш иң яхшысы.
Автомат тукталыш сменасы
Компьютер белән идарә итүче автоматик тукталыш һәм смена, эшләү җиңел.
1. Тигез юлда йөргәндә, гадәттә, “г” җиһазларын кулланыгыз. Әгәр дә шәһәр өлкәсендә халык күп булган юлда йөрсәгез, күбрәк көч алу өчен 3 җиһазга мөрәҗәгать итегез.
2. Сул аяк тормоз белән идарә итүдә булышты. Әгәр дә сез тукталыш мәйданына керер алдыннан кыска тау белән йөрергә телисез икән, тизләткечне уң аягыгыз белән контрольдә тота аласыз һәм сул аягыгыз белән тормозга баса аласыз, машинаның әкрен алга баруы һәм арткы бәрелештән саклану өчен.
Автомат тапшыруның тизлек селекторы кул белән тапшыруның тизлек селекторына тиң. Аның гадәттә түбәндәге җиһазлары бар: P (машина кую урыны), R (кире), n (нейтраль), D (алга), s (or2, ягъни 2 тизлекле тизлек), l (or1, ягъни 1 тизлекле тизлек). Бу җиһазларны дөрес куллану автоматик тапшыру машиналарын йөртүчеләр өчен аеруча мөһим. Эшләгәннән соң, яхшы тизләнеш күрсәткечләрен сакларга теләсәгез, сез һәрвакыт зур троттл ачуны саклый аласыз, һәм автоматик тапшыру югары тизлектә югары тизлеккә күтәреләчәк; Әгәр дә сез шома йөрергә телисез икән, тизләткеч педалын тиешле вакытта әкрен генә күтәрә аласыз, һәм тапшыру автоматик рәвештә күтәреләчәк. Двигательне шул ук тизлектә түбән тизлектә тоту яхшырак экономия һәм тыныч йөртү хисен ала ала. Бу вакытта тизләнүне дәвам итәр өчен тизләткеч педалын әкрен генә басыгыз, һәм тапшыру шунда ук оригиналь җиһазга кире кайтмас. Бу дизайнер тарафыннан еш сменаны булдырмас өчен эшләнгән иртә күтәрелү һәм тоткарланган төшү функциясе. Әгәр дә сез бу хакыйкатьне аңлыйсыз икән, сез теләгәнчә автоматик тапшыру алып килгән машина йөртү кызыклы була аласыз
