Продукциянең исеме | Контроль кул |
Туган ил | Китай |
Пакет | Чери упаковка, нейтраль упаковка яки үзегезнең упаковка |
Гарантия | 1 ел |
MOQ | 10 комплект |
Заявка | Машина детальләре |
Ampleрнәк заказ | ярдәм |
порт | Теләсә нинди Кытай порты, вуху яки шанхай иң яхшысы |
Тапшыру мөмкинлеге | 30000сет / ай |
Машина белән идарә итү кулы тәгәрмәчне һәм машина тәнен туп элмә яки куак аша тоташтыра. Автомобиль белән идарә итү кулы (аңа бәйләнгән куак һәм туп башын да кертеп) җитәрлек катгыйлык, көч һәм хезмәт вакыты булырга тиеш.
Q1. Мин сезнең MOQ белән очраша алмадым / Сезнең продуктларны күпләп заказ биргәнче аз күләмдә сынап карарга телим.
:: Зинһар, безгә OEM һәм сан белән тикшерү исемлеген җибәрегез. Продукциянең запаста яки җитештерүдә барлыгын тикшерәчәкбез.
Асылмалы система - заманча машиналарның мөһим өлеше, ул транспортта йөрү уңайлыгына һәм тотрыклылыкка зур йогынты ясый. Автомобильне туктату системасының җитәкче һәм көч бирүче элементы буларак, машина белән идарә итү кулы (шулай ук селкенү кулы дип тә атала) тәгәрмәчләр өстендә эшләүче төрле көчләрне транспорт органына җибәрә, һәм тәгәрмәчләрнең билгеле бер трек буенча хәрәкәт итүен тәэмин итә. Транспорт белән идарә итү кулы тәгәрмәчне һәм машина тәнен туп буыннары яки куаклар аша тоташтыра. Автомобиль белән идарә итү кулы (аның белән бәйләнгән куак һәм туп кушылмасын да кертеп) җитәрлек катгыйлык, көч һәм хезмәт срокы булырга тиеш.
Автомобиль белән идарә итү кулы структурасы
1. Стабилизатор сылтамасы
Асылма урнаштырылганнан соң, стабилизатор челтәренең бер очын резин куак аша аркылы стабилизатор тактасы белән тоташтыралар, икенче очын резин куак яки шар кушылмасы аша контроль кул яки цилиндрик шок сиңдергеч белән тоташтыралар. Трансверс стабилизатор сызыгы өй сайлауда симметрияле кулланыла, бу эш тотрыклылыгын яхшырта ала.
2. Таяк бәйләү
Асылмалы монтаж вакытында галстук таягының бер очындагы резин куак рамка яки транспорт корпусы белән, ә бүтән бүлектә резин куак тәгәрмәч челтәре белән тоташтырылган. Мондый контроль кул күбесенчә автомобильнең күп бәйләнешле асылмалы һәм руль системасының галстук таягына кулланыла. Ул, нигездә, аркылы йөкне йөртә һәм бер үк вакытта тәгәрмәч хәрәкәтенә юл күрсәтә.
3. Озынлыктагы галстук таягы
Озынлыктагы галстук таягы күбесенчә тарту һәм тормоз көчен күчерү өчен асылмалы асма өчен кулланыла. 7 нче рәсемдә озын галстук таягы структурасы күрсәтелгән. 2 кул корпусы мөһер белән ясала. 1, 3 һәм 4 каучук куакларның тышкы торбалары 2 кул корпусы белән эретелгән. Резин куак 1 машина тәненең басымланган өлешенә куелган, 4 резин куак тәгәрмәч челтәре белән тоташтырылган. 3-куак шок сиңдергечнең аскы очына куелган, шок сеңдерүне тәэмин итү.
4. Бердәм контроль кул
Бу төр транспорт белән идарә итү кулы күбесенчә күп сылтама асылмасында кулланыла. Ике контроль кул бергә тәгәрмәчләрдән аркылы һәм озын йөкләрне күчерү өчен кулланыла.
5. Форка (V) кул
Бу төр автомобиль белән идарә итү кулы күбесенчә ике теләк сөягенең өске һәм аскы куллары өчен кулланыла, һәм МакФерсон аскы аскы кулы. Кул тәненең чыбык структурасы, нигездә, трансверс йөкне җибәрә.