A3 M11 CHERY өчен QR519 Трансформация АССЫ ДИФЕРЕНТИЯ
1 QR519MHA-1701703 FR-RR БАРЫ - ДИФЕРЕНТИЯ
2 CSQ-CDCL ДРИВЕН ЭШЛӘР - ДИФЕРЕНТИЯ
3 QR519MHA-1701701 Йорт - ДИФЕРЕНТИЯ
5 QR519MHA-1701705 СЫЙЛЫГЫЗ - ОДОМЕТЕР
6 QR519MHA-1701714 кер юу - туп
7 QR523-1701711 GEAR - Төрле Планета
8 QR523-1701712 ШАФТ - ДИФЕРЕНТИЯ ПИНИОН
9 QR523-1701709 SD GEAR
10 CSQ-BZCLTP юу - SD GEAR
11 QR519MHA-1701713 ПИН - ПЛАНЕТАЙ ГИАР ШАФТ
12 QR519MHA-1701700 ДИФЕРЕНТИЯ АССЫ
13 CSQ-TZDP юу - RR DIFFERENTIA RING OTR
1 、 Трансляция двигатель артында урнашкан, һәм аның торышы двигательгә винталар белән тоташтырылган.
2 trans Тапшыру функциясе
1. Тапшыру коэффициентын үзгәртегез (машинаның шул ук двигатель тизлегендә алга бару тизлеген билгеләгез)
2. Көч юнәлешен үзгәртү (кире җиһаз).
3. Нейтраль җиһазны тормышка ашырыгыз (урында эшсез).
3 trans Трансляция классификациясе буенча тапшыру кул белән тапшыруга һәм автоматик тапшыруга бүленә, һәм аларның приборлары да төрле. Түбәндәге рәсемдә күрсәтелгәнчә, без барыбыз да беләбез, автомобиль алгы дискка һәм арткы дискка бүленә. Аңа җайлашу өчен, тапшыру шулай ук трансверс тапшыруга һәм озынлыкка тапшыруга бүленә. Арткы тапшыру алгы саклагычка, озын озынлыктагы тапшыру арткы саклагычка туры килә. Автоматик тапшыруның катлаулылыгы бераз югарырак булганлыктан, әйдәгез башта кул белән тапшыру турындагы белемнәрне өйрәник, монда без сезгә кул белән тапшыруны аңлатырбыз.
4 man Кул белән тапшыру составы гадәттә кертү валыннан, чыгу валыннан, арадаш валдан, дифференциаль һәм редуктордан тора (трансфер тапшыруның дифференциаль җыелмасы тапшыру белән җыелган), приборлар, подшипниклар, синхронизатор, смена механизмы, смена челтәре, май мөһер, майлау майы, кабыгы, чыгу флангы һ.б. Чынлыкта, сменаны тормышка ашыру - төрле смена җайланмаларын һәм синхрон боҗраларны уртак җиң аша тоташтыру. Аннары көч төрле синхронизатор аша чыгу валына чыга. Күчергәндә без смена белән идарә итү тоткасын күчерәбез, аннары смена кабеленең эше астында эшләү өчен смена челтәрен тартабыз. Смена челтәре синхронизатордагы уртак җиңне төрле җиһаз үзгәрүләрен тормышка ашыру өчен хәрәкәт итә.
5 ual Кул белән тапшыруның үз-үзен ябу һәм үзара бәйләү җайланмасы функциясе - машина йөртү вакытында автомобильнең автоматик рәвештә күчүеннән яки күчүдән күчмәсен өчен (мәсәлән, 2-нче җайланмадан нейтральгә сикерү кебек). Бер-берсенә бәйләнеш функциясе - берьюлы ике тишеккә күчүдән саклану (мәсәлән, берьюлы 1 һәм 3 тишеккә күчү). Корыч туп 2-нче трубаның сул ягыннан 1-нче трюкка тартылгач, тизлек сменасы тормышка ашырыла; Шул ук рәвешчә, ул 3 трубканы уңга чыгарганда, тизлек сменасы да тормышка ашырыла. Шул рәвешле, үз-үзен бикләүче язның һәм кабыктагы үз-үзен бикләүче корыч тупның һәм смена валындагы трюкның (трюк корыч шар белән тыгылган), автомат тизлек сменасы һәм автомат җайланмаларның өзелүе. эффектив рәвештә кисәтелә. Aboveгарыдагы рәсемдә кул белән тапшыруның үзара бәйләнгән җайланмасы күрсәтелгән. Рәсемнән без аның өч сменалы вал валлары барлыгын күрәбез, уртасы - үзара бәйләнгән пин һәм үзара корыч шар, һәм күләгәле өлеш - смена челтәрен тоташтыручы объект, анда корыч туп урнаштырылган.
Аның эш принцибы: өске смена челтәре җиһаз белән эшләгәндә (өченче рәсемдә күрсәтелгәнчә), үзара бәйләнгән корыч туп урта смена челтәренә күчәчәк, өске смена валыннан өзеләчәк һәм үзара бәйләнгән пинны аска күчерә; , урта һәм аскы смена валларын блоклау өчен. Нәтиҗәдә, аскы үзара бәйләнгән корыч тупны аскы смена челтәреннән аерып булмый, шуңа күрә ул инде приборларга кертелмәячәк, һәм ниһаять, аны берьюлы ике тишеккә кертүдән саклый.
