TIGGO T11 өчен корал
1 A11-3900105 машина йөртүчесе
2 б11-3900030 рокер эфир
3 A11-3900107 ачык һәм вагон
4 T11-3900020 Джек
5 T11-3900103 Варса, тәгәрмәч
6 A11-8208030 Киштү тәлинкәсе - чирек
7 A11-3900109 төркеме - каучук
8 A11-3900211 Spanter Asysy
Автомобильне ремонт кораллары - автомобиль хезмәт күрсәтү өчен кирәкле матди шартлар. Аның функциясе - автомобильне ремонтлау өчен уңайсыз булган төрле операцияләрне тәмамлау. Ремонт эшендә кораллар куллану дөресме яки эш нәтиҗәлелеген һәм транспорт ремонт сыйфатын яхшырту өчен зур әһәмьле түгелме. Шуңа күрә, ремонт хезмәткәрләре автомобиль ремонт өчен гомуми кораллар һәм кораллар турында кайгырту белән таныш булырга тиеш.
1, гомуми кораллар
Гомуми коралларны кул чүкеч, винтовка, винтовка, плиталар һ.б.
1) Чүкеч
Кул чүчесе чүкеч баш һәм тоткычтан тора. Чүкеч баштагы чүкеч баш авырлыгы 0,25 кг, 0,5 кг, 0,75 кг, 1 кг һ.б. Чүкеч башның баш һәм квадрат башы бар. Тоткыч каты агачтан эшләнгән һәм гадәттә 320 ~ 350 мм озын.
2) Винтовка
Винтовка (Винтрививыр итеп билгеле) - баскыч винталарны кысып, йомшарту өчен кулланылган корал.
Винтовка агач тоткычына бүленгән винтовка, үзәк эшкәрткеч скверлы винтовка, винтовка, кросс винтовка һәм эксцентрик винтовка аша.
Винтовка (таяк озынлыгы) түбәндәге үзенчәлекләре: 50 мм, 65 мм, бм, 100 мм, 100 мм, 100 мм, 155 мм, 150 мм, 150 мм, 250 мм, 350 мм, 350 мм.
Винтовка кулланганда, винтовка кыры винтлы трюкның киңлегенә туры килер, винтовка өстендә май булмас. Винтовка ачылуы винтовка белән тулысынча туры кил. Винтовка үзәк сызыгыннан соң винтның үзәк сызыгы белән концентрик, винтовкасын кысып, винтовкаларны йомшарту өчен винтовка борылыгыз.
3) плиталар
Төрле плиталар бар. Литий балык плиталар һәм ачык борын пержиерс гадәттә автомобиль ремонтында кулланыла.
1. Карп
Эш вакытында нефтьтә майны сөртегез, эш вакытында тайпылмас өчен. Өлешләрен кысканнан соң, бөкләнегез яки борыгыз; Зур өлешләрне кысканда, иҗекне киңәйткәндә. Болтларны яки гайкаларны плиталар белән әйләндермәгез.
2. Борылган плиталар: тар урыннарда каплау өчен кулланыла.
4) Спаннер
Кырларны һәм почмаклар белән болтларны һәм гайка белән чикләнү өчен кулланыла. Ачык оч, боҗраокырмаклар, сокланучы карандашлар, көйләнә торган ворыклар, көйләнә торган каркасы, торбалар тукымалар, торба карандашлары һәм махсус карандашлар гадәттә кулланыла.
1. Ачык ахыр Ул гомуми стандарт спецификацияләренең катлау болытлары һәм гайкалары өчен яраклы.
2. Кыңгырау вагоны: ул 5 ~ 27м диапазонында катлау болтлары яки гайкалары өчен яраклы. Шакмак вэроннары 6 кисәк һәм 8 кисәктә бар.
Вренч рамкасының ике очының 12 почмаклы розеткалар кебек. Ул болт яки гайбәт башын каплый һәм эш вакытында тайпылу җиңел түгел. Кайбер болтлар һәм гайкалар әйләнә-тирә шартлар белән чикләнә, һәм слива чәчәге вагон аеруча яраклы.
3. Socket vrench: Eachәрбер комплектның 13 кисәк, 17 кисәк һәм 24 кисәк бар. Бу катлау өчен яраклы һәм кайбер болтлар һәм гайкаларны урнаштыру чикләнгән позиция аркасында эшли алмаган. Тапшырылган болтлар яки гайкалар, төрле җиңләр һәм тоткычлар ихтыяҗлар буенча сайланырга мөмкин.
4.. Көйләнә торган вагон: Бу вагонны ачу иркен көйләнә, бу тәртипсез болтларга яки гайкалар өчен яраклы.
Кулланылганда, иҗек болт яки гайкның каршы ягы белән бер үк киңлеккә көйләнергә тиеш, һәм ул вагыч күчерелә торган иҗек ташны кичерә алырлык, һәм тотрыклы иҗек киеренкелекне күтәрә ала.
Сокландлар 100 мм, 150 мм, 150 мм, 250 мм, 250 мм, 335 мм, 375 мм, озынлыгы 635 мм, 450 мм, озынлыгы.
5. Торк Вренч: розетка болтларны, гайкаларны кысу өчен кулланыла. Толк вренчы автомобильне ремонтлауда алыштыргысыз. Мәсәлән, торк васыж цилиндр баш болтларын һәм кранксфаркт болытларын бәйләү өчен кулланылырга тиеш. Автомобиль ремонтында кулланылган момент вагоны 2881 Ньютон метрлы момент.
6. Махсус вагон: яки ратчет вагоны, ул һөнәр векеткасы белән кулланырга тиеш. Бу, гадәттә, болтларны, таркалтуда, тар урыннарда гайка. Ул ванж почмагын үзгәртмичә, болтларны яки гайкаларны катлый яки җыя ала.
2, махсус кораллар
Автомобиль ремонтында кулланылган махсус кораллар очкын плагин, пистон боҗрасы һәм бушатучы плотканы йөкләү, пистон боҗрасы, эчәклек йөкләү һәм бушатучы плиталар, майлы мылтык, килограмма әйбере һ.б.
(1) Спарк кисү җиңе
Очкын плагины диссамбломия һәм двигатель кабызу өчен кулланыла. Җиңнең эчке гексагонының каршы ягы күләме 22 ~ 26 мм, ул 14 мм һәм 18 мм очкын тишекләрен тартып алу өчен кулланыла; Җиңнең эчке гексагонының каршы ягы - 17 мм, ул 10 мм очкын тишек белән кулланыла.
2) Пистон боҗрасы
Падрон боҗрасын йөкләү һәм бушатучы плиткалар двигатель Паджон боҗрасын бушка калдыру өчен кулланалар, пистолет пистолет боҗрасын тигез булмаган көч аркасында бозылмас өчен кулланыла.
Пистон боҗрасын ачуда пистон боҗрасын бушатканда, тоткычны әкрен генә кысып, әкренләп кыскартып, падитон боҗрасын әкрен генә ачып, поршенгы боҗрасын урнаштырыгыз яки урнаштырачак .
3) Спринг чишмәсе
Клапан язны бетерүчесе клапан чишмәләрен йөкләү һәм бушату өчен кулланыла. Кулланылганда, иҗекне минималь позициягә алып кайтыгыз, аны клапан чишмә урыны астына кертегез, аннары тоткычны әйләндерегез. Чүпнең яз урынына япылу өчен сул пальмага басыгыз. Airава йозакны (PIN) йөкләгән һәм бушатканнан соң, клапан чишмәсен йөкләү һәм аны каршы якка бушатуны әйләндереп алыгыз һәм йөкләү һәм бушатучы плиталар чыгарыгыз.
(4) Б. Каянхуанг нефть мылтыгы
Майлы мылтыкны һәр майлау ноктасында майлау өчен кулланыла, һәм нефть табу, нефть басымы, нефть кертү тишеге, таяк баш, рыча, яз, пистон таягы һ.б.
Майны мылтыкны кулланганда, майны бетерү өчен кечкенә төркемнәрдә майны нефть саклагычына салыгыз. Декорациядән соң, ахыр капкасын кысып, кулланыгыз. Нефтьне ялангач май өстәгәндә, нефть Нозный тигезләнәчәк һәм шикләнмәячәк. Нефть булмаса, май тутырудан туктагыз һәм нефтьнең Нозның блокланганын тикшерегез
