EASTAR CROSS V5 өчен корал
A11-3900107 WRENCH
B11-3900020 JACK
B11-3900030 HANDLE ASSY - РОКЕР
B11-3900103 WRENCH - WHEEL
A11-3900105 ДРИВЕР АССЫ
A21-3900010 TOOL ASSY
Автомобильне ярату өчен машинаны тоту бик мөһим. Чери Шәрык улының хезмәт күрсәтү киңәшләрен беләсезме? Чанванг Сяобян махсус автомобиль техникасы белгечләренә килеп, профессиональ җаваплар алды. Хәзер ул түбәндәгечә бүленде: 1 Аерым шиналарның тигез булмаган киеме аркасында килеп чыккан шау-шуны ничек бетерергә: дүрт тәгәрмәчле тигезләнүдән һәм баланстан соң велосипедны ремонтлаучы кешене табыгыз, агач файлны бурычка алыгыз яки сатып алыгыз, тигез булмаган урыннарны урнаштырыгыз. тавыш чыгармыйча йөрегез. 2. Муфлерның хезмәт срогын ничек озайтырга: муфлерның иң түбән ноктасында кечкенә тишекне сугып. Сәбәбе гади: дренаж һәм коррозиягә каршы. 3. Ничек тиз башларга һәм тизләтергә: машинаның йөге яки азрак йөге булмаганда, турыдан-туры икенче җиһаз белән башлап, 3000 әйләнештән артып китегез, тиз арада өченче тизлеккә этәрегез, аннары 3000 әйләнештән артып китегез. Бу вакытта гомуми машина сезнең артта калачак. Ягулык куллануны арттырмыйча, тыныч кына дүртенче җиһазга һәм бишенче җиһазга күчегез, яки турыдан-туры бишенче җиһазга күчегез. Сынап кара. 4. Иртә белән машинаны эшләтеп җибәрүнең гади эшләнеше: аерым цилиндрлар яхшы эшләмәгәнгә һәм клапаннар нык ябылмаганга, югары тизлектә йөгерү - бу юл. Сез шулай ук 3 яки 4 җиһазда бераз тиз тизлектә йөгерә аласыз, һәм эффект бер үк. Әгәр кайнар машина селкенмәсә дә, тизлек сменасы шома булмаса, ягулык салу очының ягулык салу күләме тигез түгел, аны ачыкларга һәм чистартырга кирәк. 5. Антеннаны урлаудан ничек сакларга: антеннаны суырыгыз, чыбык башын көчле ябыштыргыч белән каплагыз һәм кысыгыз. Эффект бик яхшы. 6. Автомобиль тикшерү вакытында ничек җиңел тормоз ясарга: ABS насосына контроль җайланманы винтовкага салыгыз һәм аны беткәч урнаштырыгыз, бу гадәти куллануга тәэсир итмәячәк. Хаталар кодын бетерү өчен техник хезмәт күрсәтү станциясенә вакыт алыгыз. 7. Гадәттә кулланылмаган, ләкин машинада йөртелергә тиеш әйберләрне ничек урнаштырырга: магистральне ачып, запас шинаны кара. Иң зур саклагыч бар. 8. Моннан тыш, кышта машинадагы эретү бик тиз, шуңа күрә ерак арада йөгерү өчен җылыткычны кабызырга кирәкми, һәм ул бер үк вакытта ягулыкны саклый. 9. Ключны озак вакыт ничек иркен тотарга: тормоз майын алыштырган саен, хезмәт күрсәтүче хезмәткәрләрдән калдык майын клач цилиндрыннан чыгаруны сорагыз. Ключ һәм тормоз бер үк май саклау касәсен кулланганга, бу авыр булырга мөмкин, ләкин моны эшләргә кирәк. 10. Тормозны элеккеге кебек куллану җиңел түгеллеген сизгәндә нәрсә эшләргә: кызыл утны көткәндә, нәтиҗәләргә ирешү өчен тормозга берничә аяк белән баса аласыз. 11. Сөртүченең тибрәнүен һәм тавышын ничек бетерергә: һәр буын белән резин клип арасындагы аерманы киметү өчен плиталар кулланыгыз. 12. Лампочкаларның гомерен ничек озайтырга: машина сатып алганнан соң яки яңа лампочканы алыштырганнан соң, лампочканы спирт белән сөртегез һәм бармак эзләрен һәм май тапларын бетерегез. Мин моны машина сатып алганнан соң эшләдем. Әлегә бер лампочка өзелмәгән. 13. Шина тавышын ничек киметергә: алгы тәгәрмәчнең эчке саклагычына кара тукымалар яки фланнелет катламын ябыштырыгыз. Хөрмәтле машина хуҗалары, бу белем киләчәктә автомобиль хуҗаларына булышыр дип өметләнәм.
