Трансфут автомобиль тапшыру аксессуары (1) wory Paugatar B11
Б1503013 Машер
B1503011 Болт - Голл
B10303040 Нефть шланг асси
B150302020 торба асси - кертү
B1503015 Клаум
B15030607 шлангы - вентиляция
B1503063 торба клипы
Q1840612 болт
B1503061 кысам
B1504310 чыбык - сыгылмалы вал
Q1460625 Болт - Гексагон Баш
15-1 f4a4bk2-n1z автоматик тапшыру
15-2 f4a4bk1-n1z тапшыру асси
16 B11-1504311 җиң - эчке тоташтыручы
Босаста Б11 Мицубиси 4г63 яшь двигатель кабул итә, һәм бу двигательләр сериясе Кытайда да кулланылды. Гомумән алганда, 4G63S4M двигатель чыгышы уртача. 95КВ / 55рпм максималь көче һәм 198нм күчерү двигателе, максималь момент 2,4нм күчерү двигателе 2-тоннага якын тәнне йөртү өчен бераз ерак, ләкин алар шулай ук көндәлек ихтыяҗларны канәгатьләндерә ала. 2.4L модель Мицубисиның Инвекси белән кулдан тапшыру, бу двигатель белән "иске партнер", һәм яхшы туры килгән. Автоматик режимда, тапшыруның сменасы шактый шома һәм Киктаун җавап йомшак; Двигатель тизлеге 6000 RPM кызыл сызыктан артса да, тапшыру көчсезләнмәячәк, ләкин нефтьне нефтьне кисеп гына яклаячак. Кул белән режимда, күченү алдыннан һәм аннан соң тәэсир итү көче билгесез. Драйверларга һәр җиһазның смена вакытын билгеләргә кирәк, алар дөрес гадәт алсалар да, алар кагыйдә буенча төгәл йөрмәскә мөмкин. Шуңа күрә, сез нәрсә кичерәсез, ә чиктән тыш сызыкларны күчерү еш кына бераз тибрәнү түгел, ә кинәт тизләнмә. Кайвакыт смена үткәрелгән вакыт икеләнеп тормыйча бик тиз. Бу вакытта тапшыру машина йөртүче өчен дулкынлану чыганагы булырга мөмкин, ләкин ул башка урынга пассажирларның уңайлыгына зур зыян китерде. Моннан тыш, бу тапшыруның уку функциясе шоферның кул режимында истәлекле гадәтләрен искә төшерә ала, бу бик игътибарлы функция дип әйтеп була.
(1) Автомобиль GAAR P һәм N белән генә башланырга мөмкин. N-җиһаз старт алуы - сез туристик тәэмин итүдән соң турыдан-туры йөргәндә, сез электр белән тәэмин итүне (двигательне башламыйча), тормозга адым ясый аласыз, аннары кабызыгыз, аннары кабызыгыз, аннары смена Gear D.-ны турыдан-туры алга барырга Бу бераз яхшырак. Тагын бер функция - җиһазларны тиз этәрергә һәм двигатель куркынычсызлыкны тәэмин итү шартларында машина йөрткәндә туктаган вакытта башларга.
(2) Гомумән алганда, Shift төймәсе N, D һәм 3 арасында җиһазлар кабызылганда кысылырга тиеш түгел. 3 белән чикләнгән җиһазга күчкәндә смена төймәсе басылырга тиеш, һәм смена төймәсе булырга тиеш түгел Түбән җиһазлардан югары җиһазларга күчкәндә басым ясады. .
(3) Машина йөртү вакытында гир белән сикермәгез, чөнки автоматик тапшыру майлау кирәк. Машина йөртү вакытында җиһазлар табылгач, нефть насосында нефть насосын майлау өчен нефть белән тәэмин итә алмый, алар тапшырудагы компонентларны арттырачак һәм тулы зыян китерәчәк! Моннан тыш, нейтральда югары тизлекле такситинг бик куркыныч, һәм ул ягулыкны сакламый! Мин моны эшләмәячәкмен. Түбән тизлектә туктарга селкенү, бернинди тәэсир дә юк.
(4) Автомобильне теләмәсәгез, машина йөртү вакытында автоматик тапшыру машинасына этәреп булмый. Машина йөртү юнәлеше үзгәргәндә (алга таба яки артка алга), ягъни кире алга җибәрү яки алга җибәрүдән соң сез машина туктаганчы көтәргә тиеш.
(5) Машина йөртү ахырында машина куючы, автоматик машина двигательне сүндерергә һәм ачкычны чыгарганчы p җайланмасына күчәргә тиеш. Күпчелек кеше туктап, туры юлга этәрү өчен кулланыла, аннары двигательне сүндереп, кулъязманы тартып ала. Игътибарлы кешеләр бу операцияне табачак. Утдан соң, гомуми машина тигез булмаган юл өслеге аркасында кире кайтачак. Бу вакытта P-Gare тәрҗемәсенең тешләү җайланмасы тизлекне үзгәртү белән шөгыльләнә. Бу вакытта хәрәкәт тизлек үзгәрүенә бераз тәэсир итәчәк! Дөрес караш булырга тиеш: Машина машина кую урынына кереп, капкага кереп, аяк тормозын тартып алыгыз, двигательне сүндерегез, һәм ниһаять, җиһаз рычагын кабызыгыз Gear P! Әлбәттә, бу шулай ук тизлек тартмасын камилләштерү өчен.
(6) Моннан тыш, автоматик җиһазлар вакытлыча туктагач, небат яки d җиһазларын кулланырга тиешме (мәсәлән, кызыл яктылык көтәм. Чынлыкта, бу мөһим түгел. N та, D да дөрес түгел. Бу сезнең гадәтләрегез буенча. Тормозга төшеп, гуметрга эләгү, ул машинага зыян китермәячәк, чөнки тизлек тартмасындагы отрек конвертеры бер яклы Ключ төркеме белән җиһазландырылган, ул моментны көчәйтү өчен кулланыла. двигатель краншафт. Двигатель эшлелегендә булганда ул әйләнмәячәк, һәм двигатель тизлеге күтәрелгәч, ул эшләячәк.
