CHERY EASTAR B11 ئۈچۈن BODY LUSTER WINDOW GLASS

B11-5206070 BLOCK - GLASS
B11-5206500 GLASS ASSY - FRONT WINDSHIELD
B11-5206055 RIBBER - FRONT WINDSHIELD
B11-5206021 STRIP-RR WINDOW OTR
B11-5206020 RR WINDOW ASSY
B11-5206053 SPONGY - FRONT WINDSHIELD
8 B11-8201020 SEAT-RR MIRROR INR

1. بوياق قەۋىتىنى ئاسراش
ئەگەر ماشىنا ئۇزۇن ۋاقىت سىرتتا ماڭسا ، ئۇ چوقۇم توپا-چاڭغا چۈشۈپ قالىدۇ. ئادەتتە ، ئۇنى دائىم پاكىز سۇ بىلەن يۇيۇش كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، بەزىدە بەزى ئورگانىك ماددىلارنىڭ ماشىنا گەۋدىسىگە چاپلىشىشى ئاۋارىچىلىك. مەسىلەن ، بەزى دەرەخلەر بىر خىل تاشلاندۇق ئاجرىتىپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماشىنا شاخلارنى قىرىپ تاشلىغاندا ماشىنا گەۋدىسىگە چاپلىنىدۇ. قۇش تاشلاشنىمۇ بىر تەرەپ قىلىش تەس. بەزى رايونلاردا ھاۋا ئىنتايىن ئىسسىق ، ئاسفالت تېز سۈرئەتلىك ماشىنىلاردا بولىدۇ. ئەگەر ۋاقتىدا ئېلىۋېتىلمىسە ، بوياق يۈزى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ يوقىلىدۇ. كىسلاتالىق يامغۇر ياكى قۇم-بوران چىقسا ، ماشىنا گەۋدىسىنى ۋاقتىدا تازىلاش كېرەك.
ماشىنا مۇلازىمەت كەسپىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ھەر خىل ماشىنا گۈزەللىك مەھسۇلاتلىرى بارلىققا كەلدى. ماشىنا ئاسراش مەھسۇلاتلىرى بازىرىغا بارسىڭىز ، نۇرغۇن ئاسراش مەھسۇلاتلىرى ۋە قوراللىرىنى تاپالايسىز. مەسىلەن ، ئائىلە ماشىنىلىرىنى يۇيۇش ئۈچۈن كىرئالغۇ بار. بىر ئۇچى چېكىش بىلەن ئۇلىنىدۇ ، يەنە بىر ئۇچى بېسىملىق مۇنچا بولۇپ ، ئۇنى ئۆزىڭىز ئاسانلا تازىلىغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئەتراپىدا پاسكىنا سۇ بولمىسا ، ھېچقىسى يوق. ئۇنى پاكىز قۇرۇتالايسىز. ئالاھىدە بوتۇلكا ماشىنا گەۋدىسى تازىلاش ماشىنىسى بار ، بېسىم پۈركۈپ ، بەدەنگە پۈركۈپ ، يۇمشاق رەخت بىلەن سۈرتۈڭ.
بوياق پەردىسىنى ئۈنۈملۈك قوغداش ئۈچۈن ، ئەڭ ياخشىسى يېڭى ماشىنا تۇنجى قېتىم سېتىۋالغاندا ماشىنا گەۋدىسىنى موم قىلىش كېرەك. موم بوياق يۈزىنى قوغداپلا قالماي ، يەنە يورۇقلۇقنى ئاشۇرۇپ ، بەدەننى پارقىرايدۇ.
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىدا ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىلار ، بولۇپمۇ بىر قىسىم يۈك ماشىنىلىرى 7 ياكى 8 يىل ئىچىدە داتلىشىشقا باشلىدى. ئۇ ۋاقىتتىكى تېخنىكىنىڭ سەۋىيىسى تۆۋەن بولغاچقا ، بۇ خىل ماشىنىنىڭ لايىھىلەش ئۆمرى ئاران 7 ياكى 8 يىل بولغان. ھاياتلىقلا تەبىئىي كېسەللىكلەر كۆرۈلىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئەينى ۋاقىتتا دۆلەت موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنى 10 يىل ئىشلەتكەندىن كېيىن مەجبۇرىي بىكار قىلىش كېرەكلىكىنى بەلگىلىدى. 21-ئەسىردە ۋەزىيەتتە زور ئۆزگىرىش بولدى. ماشىنا زاۋۇتلىرى قوش يۈزلۈك گالۋاڭلاشتۇرۇلغان پولات تاختاينى قوللانغان ، پۈتۈن گەۋدىسى ئېلېكتروفورتىك بويالغان ، ئىچكى تۇرۇبا تۆشۈكلىرىمۇ موم بىلەن تولغان. شۇڭلاشقا ، داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ماشىنىنىڭ خىزمەت ئۆمرى ئادەتتە 15 يىلدىن ئېشىپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، دۆلەت بەلگىلىگەن مەجبۇرىي پىنسىيە مۇددىتى ماس ھالدا 15 يىلغا ئۇزارتىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، ئەگەر ماشىنا گەۋدىسى سوقۇلۇپ كەتسە ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ پولات تاختىلىرى قورۇق بولۇپ ، بوياق يۈزى ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. پولات تاختاي ئوچۇق ھەم ئاسان داتلىشىپ كېتىدۇ. ئۇنى دەرھال رېمونت قىلىش ۋە رېمونت قىلىش كېرەك.
مېتالغا ئوخشىمايدىغىنى ، بوياق قەۋىتىنىڭ قاتتىقلىقى تۆۋەن بولۇپ ، ئاسان بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، تازىلاش ياكى سىلىقلاشتا يۇمشاق يوتقان ، پاختا رەخت ياكى يۇڭ چوتكا ئىشلىتىش كېرەك ، بولمىسا ، سىزىلغان سىزىلغان ۋە ئۆزى مەغلۇپ بولىدۇ.
ماشىنا ئىگىلىرىنى بىزار قىلىدىغان بىر ئىش شۇكى ، ماشىنا گەۋدىسى بەلگە قويۇلغان. بەزىلىرى ماشىنا ھەيدىگەندە پەرۋاسىز سىزىلىدۇ ، يەنە بەزىلىرى سەۋەبسىزلا تەرەت تۇڭى ياكى يولدىن ئۆتكەنلەر تەرىپىدىن سىزىلىدۇ. بۇ سەت سىزمىلار دائىم ماشىنا ئىگىلىرىگە نۇرغۇن پۇل كېتىدۇ. چۈنكى بۇ لىنىيىنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن ، پۈتكۈل چوڭ يەرنى سىلىقلاپ قايتا پۈركۈش كېرەك. بولمىسا ، بارلىق ئوڭشاش بەلگىسى قۇياش نۇرىدا ئاشكارلىنىدۇ. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، ئاچقۇچىلار يەنە ھەر خىل رەڭلىك قەلەملەرنى ياساپ چىقتى ، ئەمما رېمونت قىلىش جەريانى ئاددىي ئەمەس ، باھاسىمۇ ئەرزان ئەمەس. ئەڭ ياخشى ئۇسۇل ئېھتىياتچانلىق بىلەن ماشىنا ھەيدەش ۋە ياخشى ماشىنا توختىتىش ئورنىنى تاللاش.
بۇ ماشىنا ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىلگەندە ، بوياق مۇقەررەر سۇسلاپ ، ئاقارتىدۇ ۋە ئازدۇر-كۆپتۇر قاراڭغۇلىشىدۇ ، چۈنكى بۇ بوياقنىڭ ئاساسلىق تەركىبى ئورگانىك خىمىيىلىك ماددىلار بولۇپ ، ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۇلترا بىنەپشە رادىئاتسىيەدە ئوكسىدلىنىدۇ ۋە ناچارلىشىدۇ. ئادەتتە ، دائىم تازىلاش سۇسلىشىش ھادىسىسىنى ئازايتالايدۇ. يېنىك سۇسلاشنى موم ۋە سىلىقلىغىلى بولىدۇ ، ئوتتۇراھال سۇسلىشىش يەر يۈزىدە بولىدۇ ، ئېغىر سۇسلاشنى پەقەت بوياشقا بولىدۇ.
ھازىر نۇرغۇن كىشىلەر مېتال بوياقنى ياخشى كۆرىدۇ ، قارىماققا پارقىراق كۆرۈنىدۇ ھەمدە يىغىلىشقا ياخشى تەسىر كۆرسىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، مېتال بوياقتىكى پارقىراق تەركىب ئاساسلىقى ئاليۇمىن پاراشوك بولۇپ ، ئوكسىدلىنىش ۋە يېرىلىش ئاسان. شۇڭلاشقا ، مېتال بوياق تېخىمۇ كۆپ ئاسراشقا موھتاج ، دائىم سىلىقلاش ۋە موملاش.
سىلىقلاش ۋە موملاش ئۇنچە تەس ئەمەس. ئەگەر قىلماقچى بولسىڭىز ، ئۇنى ئۆزىڭىز ھەل قىلالايسىز. بازاردا سۇيۇقلۇق ۋە مومنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل سىلىقلاش موملىرى بار ، ھەر بىرىنى ئالالايدۇ. ماشىنا گەۋدىسىنى تازىلاپ بولغاندىن كېيىن ، ماشىنا گەۋدىسىگە ئازراق قۇيۇڭ ، ئاندىن يۇمشاق يۇڭ ، پاختا رەخت ياكى خېپتان خۇرۇم بىلەن يېنىك ۋە تەكشى چەمبەر شەكلىدە ماشىنا گەۋدىسىگە سۈرۈڭ. نېپىز قەۋەت ، بەك قېلىن ئەمەس ، ئەمما تەكشى ۋە تەكشى. قۇياش نۇرىدا مەشغۇلات قىلماڭ ، ئەتراپتىكى مۇھىت پاكىز بولۇشى كېرەك. موملانغاندىن كېيىن ، ماشىنا ھەيدەشتىن بىر ياكى ئىككى سائەت ساقلاڭ. بۇ موم قەۋىتىنىڭ چىڭ تۇرىدىغان ۋە مۇستەھكەملىنىدىغان ۋاقتىغا ئېرىشىش ئۈچۈندۇر.
2. بەدەن سۇلياۋ زاپچاسلىرىنى ئاسراش
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدا نۇرغۇن سۇلياۋ زاپچاسلار بار. ئەگەر ئۇلار مەينەت بولسا ، ئۇلارنى ۋاقتىدا تازىلاش كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، ئورگانىك ئېرىتمىنى تازىلاشقا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ ، چۈنكى سۇلياۋنى ئېرىتىش ۋە سۇلياۋ زاپچاسلارنى پارقىراق قىلىش ئاسان. شۇڭا سۇ ، يۇيۇش سۇيۇقلۇقى ياكى سوپۇن سۈيى بىلەن سۈرتۈپ بېقىڭ. ئەسۋاب تاختىسى قاتارلىق جايلاردا سۇنىڭ ئىچىگە سىڭىپ كىرىشتىن ئېھتىيات قىلىڭ ، چۈنكى ئۇنىڭ ئاستىدا نۇرغۇن سىم ئۇلىغۇچ بار ، بۇ قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سۈنئىي خۇرۇم قېرىش ۋە يېرىلىش ئاسان ، شۇڭا ئەڭ ياخشىسى بىر قەۋەت خۇرۇم قوغداش دورىسى ئىشلىتىش كېرەك.
3. كۆزنەك ئەينىكىنى ئاسراش
ئەگەر دېرىزە مەينەت بولسا ، سۇ ئامبىرىدىكى دېرىزە يۇيۇش سۇيۇقلۇقىنى ئىشلىتىپ تازىلىسىڭىز بولىدۇ. ئەلۋەتتە ، ئۇنى پاكىز سۇ بىلەن سۈرتسىڭىزمۇ بولىدۇ ، ئەمما ئۈنۈمى ئۇنچە يۇقىرى ئەمەس ، يورۇقلۇقىمۇ يېتەرلىك ئەمەس. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماي پىلىمىنى تازىلىغىلى بولمىغاچقا ، ماي پلاستىنكىسى ئاپتاپتا يەتتە خىل رەڭلىك داغ ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ شوپۇرنىڭ كۆرۈش سېپىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، چوقۇم تېزدىن ئېلىۋېتىش كېرەك. بازاردا ئالاھىدە ئەينەك يۇيۇش سۇيۇقلۇقى بار. ئەگەر بىر قەۋەت دېرىزە ئەينەك قويۇقلۇقى پۈركۈسىڭىز تېخىمۇ كۆڭۈلدىكىدەك. ئۇ بىر خىل ئورگانىك كرېمنىي بىرىكمىسى. ئۇ رەڭسىز ۋە سۈزۈك. سۇدا چىڭ تۇرۇش ئاسان ئەمەس. ئۇ ئاپتوماتىك ھالدا تامچە ھاسىل قىلىپ يىقىلىدۇ. ئازراق يامغۇر ياغسا ، سۈرتكۈچسىز ماشىنا ھەيدىسىڭىز بولىدۇ.
قىزىق رايونلاردا دېرىزە ئەينىكى چوقۇم نۇر قايتۇرۇش پىلاستىنكىسى تەرىپىدىن قوغدىلىشى كېرەك. بىرى ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، يەنە بىرى ئىمكانقەدەر ئىسسىقلىق تەسىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئىنفىرا قىزىل نۇرنى ئەكس ئەتتۈرۈش. بەزى ماشىنىلارغا ماشىنىغا قوغداش پەردىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، لىمونلانغان ئەينەك قوللىنىلغان. بۇ قوغداش پەردىسىنى ئەينەكنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويۇشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى. بەزى ماشىنىلارغا ئالدىن قوغداش پەردىسى ئورنىتىلمىغان ، شۇڭا ئۇلارنى بىر قەۋەت چاپلاش كېرەك. ئىلگىرى ئىشلىتىلگەن تۇنجى ئەۋلاد قوغداش فىلىمى ئىنتايىن قاراڭغۇ ، ئەمما ئۇ پەقەت ئۇلترا بىنەپشە ۋە ئىنفىرا قىزىل نۇرنىڭ ئاز بىر قىسمىنى توسىالايدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئۇ ھەمىشە شوپۇرنىڭ كۆرۈش سېپىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھازىر يېڭى بىر ئەۋلاد قوغداش پەردىسى ئۇلترا بىنەپشە نۇرنى سۈزەلەيدۇ. ئىنفىرا قىزىل نۇرنىڭ تارقىلىش نىسبىتى% 20 كىمۇ يەتمەيدۇ. كۆرگىلى بولىدىغان نۇرنى ئاپتوماتىك تەڭشىگىلى بولىدۇ. شوپۇر قوغداش پەردىسى ئارقىلىق ئەتراپتىكى ئىشلارنى يەنىلا ئېنىق كۆرەلەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇ فىلىممۇ ناھايىتى كۈچلۈك. ئەينەككە چاپلاش ئەينەكنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ. ئەينەك سۇنۇپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، ئۇ كىشىلەرنى پۈركۈپ يارىلاندۇرماي ، قوغداش پەردىسىدە چىڭ تۇرىدۇ.
ئىشلەتكىلى بولمايدىغان بىر كۈمۈش نۇر قايتۇرۇش فىلىمى بار. گەرچە ئۇ بەك چىرايلىق بولسىمۇ. سىرتىنى ئىچىدىن كۆرەلەيسىز ، ئەمما ئىچىنى سىرتىدىن كۆرەلمەيسىز ، ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن نۇر ئاسانلا كۆزنى قاماشتۇرىدۇ ۋە نۇرنىڭ بۇلغىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھازىر ئۇنىڭ ئىشلىتىلىشى چەكلەنگەن.
4. بالوننى پاكىزلاش
بەدەن گۈزەللىككە موھتاج بولغىنىدەك ، بالون يەر بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىش سەۋەبىدىن مەينەت بولۇپ قالىدۇ. ئادەتتىكى چاڭ-توزان ۋە تۇپراقنى سۇ بىلەن يۇيغىلى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئاسفالت ۋە ماي ​​داغلىرى چاپلاشسا ، ئۇ يۇيۇلمايدۇ. ھازىر ئالاھىدە بېسىملىق باك تىپىدىكى بالون تازىلاش ماشىنىسى بار. ئۇنى بالوننىڭ يېنىغا پۈركۈسىڭىزلا ، بۇ توپا ئېرىتىپ بالوننى يېڭى كۆرسىتىدۇ.
5. بەدەننىڭ ئىچكى قىسمىنى ئاسراش
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئىچىنى ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم ، بۇ يولۇچىلارنىڭ سالامەتلىكى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. ماشىنىنىڭ بوشلۇقى ئىنتايىن كىچىك ، شۇڭا ئېنىقكى بۇ ھاۋا تولۇق بولغاندا ئاندىن نەپەسلىنىش يېتەرلىك ئەمەس. شۇڭلاشقا ، ئەگەر ماشىنىدا نۇرغۇن ئادەم بولۇپ ، ئۇزاق ئولتۇرسىڭىز ، ۋاقتىدا دېرىزىنى ئېچىپ ، ساپ ھاۋانىڭ كىرىشى كېرەك. يازدا ھاۋا تەڭشىگۈچ ئېچىلغان تەقدىردىمۇ ، ئىككى تەرىپىدىكى شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى. ئەسۋاب تاختىسىنى ئېچىپ ، ئوكسىگېن كەمچىل بولۇشتىن ساقلىنىش كېرەك.