CHERS TIGGO T11 ئۈچۈن CHASSIS TIRE

1-1 T11-3100030AB بالون ياردەمچىسى
1-2 T11-3100030AC بالون ياردەمچىسى
2-1 T11-3100020AF WHEEL DISC-ALUMI
2-2 T11-3100020AH WHEEL - ALUMINUM DISC
3 T11-3100111 NUT HUB
4 A11-3100117 AIR VALVE
5-1 T11-3100510 COVER - TRIM
5-2 T11-3100510AF COVER - TRIM
6 T11-3100020AB WHELEL - ALUMINUM DISC

1. ماشىنىنىڭ پۈتۈن ئېغىرلىقىنى قوللاش ، ماشىنىنىڭ يۈكىنى كۆتۈرۈش ھەمدە كۈچ ۋە دەقىقىلەرنى باشقا تەرەپكە يەتكۈزۈش ؛

2) تارتىش كۈچى ۋە تورمۇزنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى يەتكۈزۈپ ، چاق بىلەن يول يۈزىنىڭ ياخشى ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ماشىنىنىڭ كۈچى ، تورمۇز ۋە قاتناش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ. ماشىنىنىڭ ئاسما جازىسى بىلەن بىللە ، ئۇ ماشىنا ھەيدىگەندە ماشىنىنىڭ تەسىرىنى يېنىكلىتىدۇ ۋە ئۇ كەلتۈرۈپ چىقارغان تەۋرىنىشنى پەسەيتىدۇ.

3. ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ شىددەتلىك تەۋرىنىشى ۋە بالدۇر بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، ماشىنىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىقتىدارىغا ماسلىشىش ، ماشىنا ھەيدىگەندە شاۋقۇننى پەسەيتىش ھەمدە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ، مۇقىملىق ، راھەت ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ئىقتىسادقا كاپالەتلىك قىلىش.

1 t بالوننىڭ يېرىلىپ كېتىش سەۋەبى

1. بالون ئېقىپ كېتىدۇ. ئەگەر بالون تۆمۈر مىخ ياكى باشقا ئۆتكۈر نەرسىلەر بىلەن تېشىلىپ ، بالون ھازىرچە تېشىلىپ كەتمىسە ، بالون ئېقىپ بالوننىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. بالوننىڭ بېسىمى بەك يۇقىرى. ماشىنىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەشى سەۋەبىدىن ، بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ ، ھاۋا بېسىمى ئۆرلەيدۇ ، بالون شەكلى ئۆزگىرىدۇ ، بالون گەۋدىسىنىڭ ئېلاستىكىلىقى تۆۋەنلەيدۇ ، ماشىنىدىكى ھەرىكەتچان يۈكمۇ ئاشىدۇ. زەربىگە ئۇچرىغاندا ، ئىچكى يېرىلىش ياكى بالون يېرىلىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ. بۇمۇ يازدا بالون پارتىلاش ۋەقەلىرىنىڭ كۈچلۈك يۈز بېرىشىنىڭ سەۋەبى.

3. بالوننىڭ بېسىمى يېتەرلىك ئەمەس. ماشىنا يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا (سۈرئىتى 120km / h دىن ئېشىپ كېتىدۇ) ، بالوننىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ئاسانلا جەسەتنىڭ «گارمون تەۋرىنىشى» نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە غايەت زور رېزونانس كۈچى پەيدا قىلىدۇ. ئەگەر بالون يېتەرلىك كۈچلۈك بولمىسا ياكى «يارىلانغان» بولسا ، بالوننى ئاسانلا پارتىلىغىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ھاۋا بېسىمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى بالوننىڭ چۆكۈپ كېتىشىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، بۇ تېزلىكتە بۇرۇلغاندا بالون تېمىنىڭ قونۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بالون تېمى بالوننىڭ ئەڭ ئاجىز قىسمى ، بالون تېمىغا قونۇشمۇ بالوننىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

4. بۇ بالون «كېسەللىك بىلەن ئىشلەش». ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتكەندىن كېيىن ، بالون ئېغىر دەرىجىدە تاقىلىدۇ. تاجدا ھېچقانداق ئەندىزە يوق (ياكى ئەندىزە بەك تۆۋەن) ، بالون تېمى نېپىز بولىدۇ. ئۇ كىشىلەر دائىم «تاقىر بالون» ياكى تەكشى بولمىغان «ئاجىز ئۇلىنىش» دەپ ئاتايدىغان نەرسىگە ئايلاندى. ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەشنىڭ يۇقىرى بېسىمى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىغا بەرداشلىق بېرەلمىگەچكە يېرىلىدۇ.

2 بالوننىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش

1. رادىئاتسىيە بالونى ياخشى كۆرىلىدۇ

تۇربىسىز بالون ۋە رادىئاتسىيە بالوننىڭ جەسىتى بىر قەدەر يۇمشاق بولۇپ ، بەلۋاغ قەۋىتى يۇقىرى قۇۋۋەت ۋە كىچىك جىددىيلىك شەكلى ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان رەخت سىم ياكى پولات چىۋىقنى قوللىنىدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ خىل بالوننىڭ كۈچلۈك تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچى ، كىچىك دومىلاشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتى تۆۋەن. ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ماشىنا ھەيدەشكە ئەڭ ماس كېلىدۇ.

تۇربىسىز بالوننىڭ سۈپىتى تۆۋەن ، ھاۋانىڭ چىڭلىقى ۋە كىچىك دومىلاشقا چىدامچانلىقى بار. بالون تېشىلىپ كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا ، بالوننىڭ بېسىمى شىددەت بىلەن تۆۋەنلىمەيدۇ ۋە داۋاملىق ھەيدەشكە بولىدۇ. بالون بىۋاسىتە گىرۋەك ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى تارقىتالايدىغان بولغاچقا ، خىزمەت تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن ، بالون كاۋچۇكنىڭ قېرىش سۈرئىتى ئاستا ، خىزمەت ۋاقتى بىر قەدەر ئۇزۇن.

2. ئىمكانقەدەر تۆۋەن بېسىملىق بالون ئىشلىتىڭ

ھازىر بارلىق ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرى دېگۈدەك تۆۋەن بېسىملىق بالون ئىشلىتىدۇ. تۆۋەن بېسىملىق بالوننىڭ ئېلاستىكىلىقى ياخشى ، كەڭ بۆلىكى ، يول بىلەن چوڭ ئالاقىلىشىش يۈزى ، نېپىز تام ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ياخشى بولغاچقا ، بۇ ئالاھىدىلىكلەر ماشىنىنىڭ ھەيدەش راۋانلىقى ۋە رولنىڭ مۇقىملىقىنى ياخشىلاپ ، بالوننىڭ خىزمەت ۋاقتىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇ ۋە ئالدىنى ئالىدۇ. بالوننىڭ يېرىلىشى.

3. سۈرئەت دەرىجىسى ۋە توشۇش ئىقتىدارىغا ئەھمىيەت بېرىش

كاۋچۇك ۋە قۇرۇلما ئوخشاش بولمىغانلىقتىن ، ھەر خىل بالوننىڭ سۈرئىتى ۋە يۈك چېكى ئوخشىمايدۇ. بالوننى تاللىغاندا ، شوپۇر بالوننىڭ سۈرئەت دەرىجىسى ۋە توشۇش سىغىم بەلگىسىنى كۆرۈشى ھەمدە ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ ھەيدەش سۈرئىتى ۋە ئەڭ چوڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارىدىن يۇقىرى بالوننى تاللىشى كېرەك.

4. ئۆلچەملىك بالون بېسىمىنى ساقلاش

بالوننىڭ خىزمەت ئۆمرى ھاۋا بېسىمى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. ئەگەر شوپۇر ھاۋانىڭ بېسىمى ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كەتكەنلىكتىن بالوننىڭ قىزىپ كەتكەنلىكىنى بايقىسا ، تېمپېراتۇرىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن بالوننىڭ ياندۇرۇلۇشى ۋە سوغۇق سۇ قۇيۇشىغا قەتئىي يول قويمايدۇ ، بۇ بالوننىڭ قېرىش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا بىز پەقەت تەبىئىي سوۋۇتۇش ۋە چۈشكۈنلىشىشنى توختىتالايمىز. ئەگەر بالوننىڭ بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا ، شوپۇر ئۇنى ۋاقتىدا قىزىتىپ ، بالوننىڭ ئاستا-ئاستا يانغان ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا بالوننىڭ ئورنىنى ھاۋانىڭ قاتتىقلىقى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.

3 بالوننىڭ يېرىلىشىنى بىر تەرەپ قىلىش تەدبىرلىرى

1. قاتتىق تورمۇز قىلماڭ ، ئاستا ئاستا. چۈنكى ماشىنا تېز سۈرئەتتە ماڭغاندا تۇيۇقسىز بالون يېرىلىپ كەتسە ، ماشىنا يان تەرىپىنى سىيرىۋېتىدۇ ، تۇيۇقسىز تورمۇزلاش بۇ تەرەپنى تېخىمۇ ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، نەتىجىدە ئۆرۈلۈپ كېتىدۇ.

2. ئاستا سۈرئەتنى ئاستىلىتىش بىلەن بىللە ، رولنى ئىككى قولىڭىز بىلەن مەھكەم تۇتۇڭ ھەمدە تەكشى بالوننىڭ قارشى يۆنىلىشىگە بۇرۇلۇپ ، ماشىنىنىڭ بىۋاسىتە يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.

تەكشى بالوننى بىر تەرەپ قىلىش تەجرىبىسى:

1. پۈتكۈل جەرياندا رولنى ئىككى قولىڭىز بىلەن تۇتۇڭ.

2. تەكشى بالوندىن كېيىنلا پۈتۈن كۈچىڭىز بىلەن تورمۇز قىلماڭ.

3. ئەھۋالنى كونترول قىلغىلى بولسا ، قولىڭىزنى سىزىڭ ، 0.5 سېكۇنت ۋاقىت سەرپ قىلىپ قوش چاقماق لامپىنى ئېچىڭ ، تاماملانغاندىن كېيىن دەرھال يۆنىلىشنى ساقلاڭ.

4. ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى كۆزىتىش كېرەك.

5. سۈرئەت تۆۋەنلىگەندىن كېيىن ، تورمۇزنى ئاستا سىلاڭ.

6. ئەگەر جىددىي ئايرىلىش رايونىدا توختاتسىڭىز ، دەرھال ئارقا ماشىنىدىن 100 مېتىر يىراقلىقتىكى ئۈچبۇلۇڭ ئورنىتىشىڭىز كېرەك.

7. ئادەتتىكى ۋاقىتلاردا زاپاس بالوننىڭ بالون بېسىمىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ. ئەگەر تورمۇزنى ئۆزگەرتسىڭىز ، چوڭ كالىپىڭىزغا ئورنىتىلىدىغان زاپاس بالون تەييارلاڭ.