EASTAR CROSS V5 ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق قۇياش ئېنېرگىيىسى ياردەمچىسى
B14-5703100 SUNROOF ASSY
B14-5703115 ئالدىنقى يېتەكچى تۇرۇبا - قۇياش نۇرى
B14-5703117 ئارقا يېتەكچى تۇرۇبا - قۇياش نۇرى
Chery Oriental EASTAR B11 مۇساپىسى تەخمىنەن 92000 كىلومېتىر 4l ماشىنا. ئىشلەتكۈچىنىڭ ئېيتىشىچە ، ماشىنىنىڭ تۈڭلۈك تۇيۇقسىز ھەرىكەت قىلالمىغان.
خاتا دىئاگنوز: ھاۋالە قىلىنغاندىن كېيىن ، خاتالىق مەۋجۇت. ماشىنىنى رېمونت قىلىش تەجرىبىسىگە قارىغاندا ، كاشىلانىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى ئادەتتە تۈڭلۈك توڭلاتقۇنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ، تۈڭلۈكنى كونترول قىلىش مودۇلىنىڭ بۇزۇلۇشى ، تۈڭلۈك ماتورنىڭ بۇزۇلۇشى ، مۇناسىۋەتلىك لىنىيەلەرنىڭ قىسقا توك يولى ياكى ئوچۇق توك يولى ۋە ئاچقۇچلۇق ساياھەت ۋىكليۇچاتېللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، ماشىنىنىڭ تۈڭلۈك سىستېمىسىنىڭ بىرىكمىسىنىڭ كۆيۈپ كەتكەنلىكى بايقالغان. ئاسراش تېخنىكى ئالدى بىلەن فوكۇسنى ئالماشتۇردى ، ئاندىن سىرتقا چىقىپ ماشىنىدىن چۈشمەكچى بولدى ، ئەمما بۇ زاپچاس يەنە كۆيۈپ كەتتى. توك يولى دىئاگراممىسىغا ئاساسەن (1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك) ، تۈڭلۈك ۋە ئېلېكترلىك ئاپتاپپەرەسنىڭ ئاساسلىق بىرىكمىسى 20A لىق بىرىكمە زاپچاسنى ئورتاقلاشتۇرىدۇ. ئاسراش perEASTAR B11nel رېمونت قىلىش ئۈچۈن تۈڭلۈك سىستېمىسىنىڭ مۇناسىۋەتلىك لىنىيىلىرىنىڭ ئۇلىغۇچلىرىنى ئارقا-ئارقىدىن ئۈزدى ، نەتىجىدە كاشىلا يەنىلا ساقلاندى.
بۇ ۋاقىتتا ، ئاسراش تېخنىكىسىنىڭ قارىشىچە ، كاشىلا ئېلېكترلىك ئاپتاپتىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. شۇڭا داۋاملىق توكلۇق قۇياش نۇرى ئۇلىغۇچنى ئۈزۈۋېتىڭ ، بۇ ۋاقىتتا خاتالىق يوقىلىدۇ. كۆزىتىشتىن كېيىن ، ئىشلەتكۈچىنىڭ ئېلېكترونلۇق ئاپتاپپەرەستە بەك كۆپ نەرسىلەرنى دۆۋىلەپ قويغانلىقى ، بۇنىڭ بىلەن قۇياش نۇرىنىڭ تىرەكنىڭ قىسىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغانلىقى بايقالغان. بۇ تۈرلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، تىرەك ئورنىنى تەڭشىگەندىن كېيىن ، ھەممە ئىش نورمال بولۇپ ، خاتالىق پۈتۈنلەي تۈگىتىلدى.
ئاسراش خۇلاسىسى: بۇ خاتالىق ئىشلەتكۈچىنىڭ نورمال مەشغۇلات قىلىشىدىن كېلىپ چىققان تىپىك خاتالىق ، شۇڭا بىز ماشىنىنى رېمونت قىلىپلا قالماي ، يەنە ئىشلەتكۈچىنى ماشىنىنى توغرا ئىشلىتىشكە يېتەكلىشىمىز كېرەك.
