چېدىرنىڭ كېڭىيىشى

كېڭەيتىش ساندۇقى, پېچەتلەنگەن سوۋۇتۇش سىستېمىسى دائىم كۈندە سوۋۇتۇلىدۇ, شۇڭا بەزى تەدبىرلەر توپلاشنىڭ كېڭەيتىلگەن كېڭىيىشىنى كېڭەيتىش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا, توڭلاتقۇدىكى ھاۋا چوقۇم تازىلىنىشى كېرەك, بەزى دورىلارنى سىستېمىدىكى بېسىمنىڭ بېسىمىنى ئازايتىش كېرەك. بۇلارنى كېڭەيتىش باكىنى ئاساس قىلالىغىلى بولىدۇ, بۇ يەنە سۇيۇق توڭلاتقۇ سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.

بەزى ماشىنا ماتورى سوۋۇتۇش سىستېمىسى كېڭىيىش باكى بىلەن لايىھەلەنگەن. كېڭەيتىلگەن باكىنىڭ قېپى ئۈستۈنكى قىستۇرما سىزىق بىلەن بەلگە قويۇلغان. سوۋۇتقاندا سوۋۇتقاندا, سوۋۇتقاننىڭ تولدۇرۇلغانلىقىدىن, يەنە بىر قېتىم تولدۇرالمىغاچقا, دېمەك. سوۋۇتتىن سىرتقى قۇرغا قاچىلانغاندىن كېيىن, سالچىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ, شۇڭا ئۇنى ئازراق تولدۇرغىلى بولىدۇ. سوۋۇتقۇچ ئىككى پارچە سىزىقنىڭ ئوتتۇرىسىدا تولدۇرۇلغاندا, تولدۇرۇش سوممىنىڭ مۇۋاپىق ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, ماتورغا ئانتىبىفېناسنى تولدۇرۇشتىن بۇرۇن ۋاكسىنا قىلىشى كېرەك. ئەگەر شەرتسىز تەلەيلىك بولسا, ئانتىتېلاغا تولغاندىن كېيىن سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى ھاۋادا ھاۋانى ساقلايدۇ. بولمىسا, ھاۋانىڭ تېمپOK ماتور سۇلىرىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بىلەن مەلۇم دەرىجىدە ئېشىپ كەتكەندە, سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى سۇ ھورى بېسىمى كۈچى ئۆرلەيدۇ. كۆپۈكلەش بېسىمىنىڭ ئېقىۋاتقان ئاناقداشلىرىنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىگە ئىگە ئەمەس, ئۇنى ئاستا-ئاستا ئاشقانغا قەدەر, رادىئاتسىيە قىرىمىراتقان ئىسسىقلىقنى ئازايتىپ, ماتورنىڭ تېجىنىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ مەسىلىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن, پار بېسىم كالىسى كېڭەيتىش تانكىسى قاپتا لايىھەلەنگەن. سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى بېسىم 110 ~ 120KPA دىن چوڭ, بېسىم كلاپانلىرى ئېچىلىدۇ, بېسىمنى ئاچىدۇ, گازلىق گازدىن قويۇپ بېرىلىدۇ. سوۋۇتۇش تۈزۈمىدە سۇ ئاز بولسا, ۋاكۇئۇم شەكىللىنىدۇ. چۈنكى سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى رادىئاتسىيە سۇ تۇرۇبىسى بىر قەدەر نېپىز, ئۇ ئاتموسفېرا بېسىمىنى تەكشى قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, كېڭىيىش باكىدا ۋاكۇئۇم كلاپان بار. ھەقىقىي بوشلۇق 80 دىن تۆۋەن بولغاندا, ۋاكۇئۇم كلاپان ھاۋانىڭ تەكشى بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېچىلغاندا, سۇ تۇرۇبىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېچىلىدۇ.