Chetry Tiggo ئۈچۈن ROD نى ئۇلاش ئۈچۈن ROD نى ئۇلاش ئىقتىدارى

شۇڭلاشقا, ئۇلاش ROD پىرىسلاش ۋە جىددىيلىك قاتارلىق ئالمىشىپ يۈكلەشكە ئۇچرايدۇ. ئۇلاش تاياقچىسى چوقۇم يېتەرلىك ھارغىنلىق ۋە قۇرۇلما قاتتىقلىق بولۇشى كېرەك. يېتەرلىك چارە ئۈنۈمى دائىم ئۇلاشچان ROD گەۋدىسى ياكى ئۇلىنىش ROD BOLET BOLT BOLT BOT نى بۇزۇپ, ئاندىن پۈتۈن ماشىنىنى ھالاك قىلىدۇ. ئەگەر قاتتىقلىق يېتەرلىك بولمىسا, ئۇ Rad گەۋدىسىنىڭ بولۇپ, ئۇكىلاش رولى ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, بۇنىڭ سىرتىدا, سىلىندىر, سىلىندىرلىق كىيىپ, سىلىندىرلىق كىيىپ, سىلىندىرلىق كىيىپ.

پورستتون كودلار بىلەن باغلانغان, پورشېننىڭ كۈچى پورشوندىكى ئاساسلار كاۋىستلارنىڭ يىغىپ ساقلاش ھەرىكىتىنى ئايلىنىپ كىرىش ھەرىكىتىگە يەتكۈزۈشكە مايىل بولۇپ قېلىپ قويدى.
ئۇلاش تاياقچىسى RD گەۋدىسىنى ئۇلاش ROD گەۋدىسىگە تەرجىمە قىلىپ, ئۇلىنىش ROD Britt Hold British left brat road bit eries) قاتارلىقلار پىپىست پىن, ئۇنىڭ ئېتىشى ۋە پورشون گۇرۇپپىسىنىڭ ئىنېرتسىيە كۈچى. بۇ كۈچلەرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە يۆنىلىشى قەرەللىك ھالدا ئۆزگىرىدۇ. شۇڭلاشقا, ئۇلاش ROD پىرىسلاش ۋە جىددىيلىك قاتارلىق ئالمىشىپ يۈكلەشكە ئۇچرايدۇ. ئۇلاش تاياقچىسى چوقۇم يېتەرلىك ھارغىنلىق ۋە قۇرۇلما قاتتىقلىق بولۇشى كېرەك. ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە كاپالەتلىك قىلىش كۈچىڭىز دائىم يۆتكىلىشچان ROD گەۋدىسىنى ياكى ئۇلاش چىرىغىنىڭ سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, ئاندىن پۈتۈنلەي ماشىنىنىڭ ئاساسلىق ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر تىڭشا يېتەرلىك بولمىسا, ئۇ ROD گەۋدىسىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ROD Big Dating Dound كۆرۈنۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەك, نەتىجىدە پورتون, سىلىندىر, سىلىندىرلىق كىيىمى.
ئۇلاش ROD گەۋدىسى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان, پارىژ پاس بىلەن ئۇلانغان بۆلۈم ئۇشتۇرۇش ROD كىچىك ئۇچى دەپ ئاتىلىدۇ. Cankshaft بىلەن ئۇلانغان بۆلەك تايدون چاقىرىلتى, كىچىك ئۇچىنى ئۇلاش ماشىنىسى ۋە چوڭ ئۇچى ئۇنى ئۇلاش ROD گەۋدى دەپ ئاتىلىدۇ.
ئۇلاش تاياقنىڭ كىچىك ئۇچى كۆپىنچىسى نېپىز قاتلىنىدۇ. ئۇلىغۇچنى تۇتاشتۇرىدىغان تاياق ۋە پوررىستەك پىدرەت, نېپىز پىشۇرۇلغان مىس بروننى كىچىكلىتىش بىلەن ئازايتىش ئۈچۈن. تاسادىپىي يىپ, تۈگمەنلىك ئىسسىق بېشىنى ۋە دۆت بەدەن كۆپۈكنى سىلكىنىش ۋە پورشېننى سىلىقلاش يۈزىگە كىرىدۇ.
ئۇلاش تاياقچىسى تاياق داغ ئۇزۇن تاياق, شۇنداقلا خىزمەتتىكى چوڭ كۈچلەرگە بويسۇنۇۋاتىدۇ. ئېگىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن, تايد گەۋدى چوقۇم يېتەرلىك قاتتىق بولۇشى كېرەك. شۇڭلاشقا, ماشىنا ئىنگىلىزچە ماشىنا ماتورىنى ئەڭ تىككۈلىك بۆلۈم قوللىنىلغان, بۇ ماسكىنى يېتەرلىك قاتتىقلىقى ۋە كۈچنىڭ ھالىدىن ئارتۇق چەكلىيەلەيدۇ. H شەكىللىك بۆلەك يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بەزى ماتورلار ئۇلاشنىڭ ئاز قىسمىنى ئىشلىتىپ, پورشېننى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ماي پۈركۈپ مايلىق, تۆشۈك ئارقىلىق چوقۇم دوپپا گەۋدە. .
ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن, ھەر بىر سىلىندىرنىڭ ئۇلىنىشىنىڭ ماسسىسى ئەڭ تۆۋەن دائىرە بىلەن چەكلىنىشى كېرەك. ماتور زاۋۇتتا يېپىلغاندا, ئادەتتە ئۇ ئۇلىنىش تاياقنىڭ چوڭ ۋە ئۇلانغان تاياقلارنىڭ مودرىتىگە ئاساسەن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن.
V تۈردىكى ماتوردا, سول تەرەپتىكى قۇربانلىق, ئۇلانغان قۇرغاقچىلىقنىڭ ئۈچ خىل قىسمى بار, قارشى تەرەپنىنىڭ ئۈچ تۈرى بار: پاراللېل ئۇلانغان ROD RD ئۇلىنىدۇ.