CHERY A1 KIMO S12 ئۈچۈن 481 ماتور ئاسسى IGNITON سىستېمىسى

1 A11-3707130GA SPARK PLUG CABLE ASSY - 1ST CYLINDER
2 A11-3707140GA CABLE - SPARK PLUG 2ND CYLINDER ASSY
3 A11-3707150GA SPARK PLUG CABLE ASSY - 3RD CYLINDER
4 A11-3707160GA SPARK PLUG CABLE ASSY - 4-CYLINDER
5 A11-3707110CA SPARK PLUG ASSY
6 A11-3705110EA IGNITION COIL
7 Q1840650 BOLT - HEXAGON FLANGE
8 A11-3701118EA BRACKET - GENERATOR
9 A11-3701119DA سىيرىلما يەڭ - ئەۋلاد
10 A11-3707171BA CLAMP - CABLE
11 A11-3707172BA CLAMP - CABLE
12 A11-3707173BA CLAMP - CABLE

نادانلىق سىستېمىسى ماتورنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۆتكەن ئەسىردە ، ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئاساسىي پرىنسىپى ئۆزگەرمىدى ، ئەمما تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇچقۇن ھاسىل قىلىش ۋە تارقىتىش ئۇسۇلى زور دەرىجىدە ياخشىلاندى. ماشىنا ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى ئۈچ خىلغا بۆلىنىدۇ: تارقاتقۇچى بىلەن ، تارقاتقۇچى ۋە ساقچى يوق.
بالدۇر ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى تولۇق مېخانىكىلىق تارقاتقۇچىلارنى ئىشلىتىپ ، دەل ۋاقتىدا ئۇچقۇن بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئاندىن ، قاتتىق ھالەتتىكى ۋىكليۇچاتېل ۋە ئوت ئالدۇرۇش كونترول مودۇلى سەپلەنگەن تارقاتقۇچى بارلىققا كەلدى. تارقاتقۇچىلار بىلەن نادانلىق سىستېمىسى ئىلگىرى مودا بولغان. ئاندىن تېخىمۇ ئىشەنچلىك بارلىق ئېلېكترونلۇق ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى تارقاتقۇچىسىز تەرەققىي قىلدۇرۇلدى. بۇ سىستېما تارقاتقۇچى ئاز ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى دەپ ئاتىلىدۇ. ئاخىرىدا ، ئۇ ھازىرغا قەدەر ئەڭ ئىشەنچلىك ئېلېكترونلۇق ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنى بارلىققا كەلتۈردى ، يەنى ساقچى ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى. بۇ ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى كومپيۇتېر تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. ماشىنىنى ئوت ئالدۇرۇشقا ئاچقۇچنى قىستۇرۇپ ، ئاچقۇچنى بۇراپ ، ماتور قوزغىلىپ داۋاملىق يۈرگەندە نېمە ئىش يۈز بېرىدىغانلىقىنى ئويلاپ باققانمۇ؟ ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشى ئۈچۈن ، چوقۇم بىرلا ۋاقىتتا ئىككى ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدىغان بولۇشى كېرەك.
بىرىنچىسى ، باتارېيە تەمىنلىگەن 12.4V دىن توك بېسىمىنى 20000 ۋولتتىن ئېشىپ ، كۆيۈش ئۆيىدىكى ھاۋا ۋە يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى قوزغىتىش كېرەك. ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئىككىنچى خىزمىتى توك بېسىمىنىڭ دەل ۋاقتىدا توغرا سىلىندىرغا يەتكۈزۈلۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش. بۇ مەقسەت ئۈچۈن ، ھاۋا بىلەن يېقىلغۇنىڭ ئارىلاشمىسى ئالدى بىلەن كۆيگەن كامېردىكى پورشېن تەرىپىدىن بېسىلىپ ، ئاندىن كۆيدۈرۈلىدۇ. بۇ ۋەزىپە ماتورنىڭ ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى تەرىپىدىن ئورۇندىلىدۇ ، ئۇ باتارېيە ، ئوت ئالدۇرۇش ئاچقۇچى ، ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ، قوزغاتقۇچ ئالماشتۇرغۇچ ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ۋە ماتورنى كونترول قىلىش مودۇلى (ECM) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ECM ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنى كونترول قىلىدۇ ۋە ھەر بىر سىلىندىرغا ئېنېرگىيە تارقىتىدۇ. ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى چوقۇم مۇۋاپىق ۋاقىتتا توغرا سىلىندىردا يېتەرلىك ئۇچقۇن بىلەن تەمىنلىشى كېرەك. ۋاقىتتىكى ئازراق خاتالىق ماتورنىڭ ئىقتىدار مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماشىنا ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى چوقۇم يېتەرلىك ئۇچقۇن ئىشلەپ چىقىرىپ ، ئۇچقۇن قىستۇرما پەرقىنى بۆسۈپ ئۆتۈشى كېرەك. بۇ مەقسەت ئۈچۈن ، ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى توك ئۆزگەرتكۈچ رولىنى ئوينايدۇ. ئوت ئالدۇرۇش باتارېيەسى تۆۋەن توك بېسىمىنى مىڭلىغان ۋولتقا ئايلاندۇرۇپ ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىدا ئېلېكتر ئۇچقۇن ھاسىل قىلىپ ، ھاۋا ۋە يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى قوزغىتىدۇ. زۆرۈر بولغان ئۇچقۇن ھاسىل قىلىش ئۈچۈن ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئوتتۇرىچە توك بېسىمى چوقۇم 20000 دىن 50000 غىچە بولۇشى كېرەك. ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى تۆمۈر يادرودىكى ئىككى تال مىس سىمدىن ياسالغان. بۇلار دەسلەپكى ۋە ئىككىلەمچى ئايلانما دەپ ئاتىلىدۇ. ماشىنىنىڭ ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ قوزغاتقۇچ ئالماشتۇرغۇچنىڭ توك مەنبەسىنى ئېتىۋەتكەندە ، ماگنىت مەيدانى يىمىرىلىدۇ. كونىراپ كەتكەن ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ۋە خاتا ئوت ئالدۇرۇش زاپچاسلىرى ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىۋېتىدۇ ھەمدە ئوت ئالماسلىق ، توك يېتىشمەسلىك ، يېقىلغۇ ئىقتىسادىنىڭ ناچار بولۇشى ، قوزغىتىش تەس بولۇش ۋە ماتورنىڭ چىرىغىنى تەكشۈرۈش قاتارلىق ھەر خىل ماتورنىڭ مەشغۇلات مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ مەسىلىلەر باشقا مۇھىم ماشىنا زاپچاسلىرىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. ماشىنىنىڭ راۋان ۋە بىخەتەر يۈرۈشى ئۈچۈن ، ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنى دائىم ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم. كۆرۈنۈشنى تەكشۈرۈش يىلدا كەم دېگەندە بىر قېتىم ئېلىپ بېرىلىدۇ. ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ بارلىق زاپچاسلىرىنى تاقاشقا ياكى مەغلۇپ بولۇشقا باشلىغاندا قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان ئارىلىقتا ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ھەمىشە تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ. مۇلازىمەت قىلىشتىن ئىلگىرى مەسىلىلەرنىڭ يۈز بېرىشىنى ساقلىماڭ. بۇ ماشىنا ماتورىنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىشنىڭ ئاچقۇچى