جۇڭگو يېڭى ئورالمىسى ۋە Chry ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى ئۈچۈن يېڭى ئورالمىسى ئەسلى تىپلىرىنى رېمونت قىلدى. Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

يېڭى ئورالمىسى ئەسلى ماتور رېمونتچىسى

قىسقا چۈشەندۈرۈش:

ماتور رېمونت زاپچاسلىرى F قىممەت نۇسخىسى, سىلىندىر دۇكىنى, Cankshaft Pumpha گاز تامغىسى, گاز پومپىسى گاز يولى, گاز چىقىرىش گازغىڭ.


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات گۇرۇپپىسى ماتور قىسمى
مەھسۇلات ئىسمى ماتور رېمونت قىلىش زاپچاسلىرى
تۇغۇلغان دۆلەت China
Oe نومۇرى 481-1000001173f- 10056601 371F501516601
بوغچا خۇشاللىق ئوراپ قاچىلاش, نېيترال ئورالمىسى ياكى ئۆزىڭىزنىڭ ئورالمىسى
كاپالەت 1 يىل
Moq 10 يۈرۈش
Application Chery ماشىنا زاپچاسلىرى
ئۈلگە تەرتىپ قوللاش
ئېغىز جۇڭگونىڭ پورتى, ۋۇخۇ ياكى شاڭخەي ئەڭ ياخشى
تەمىنلەش ئىقتىدارى 30000SET / ئاي

مەھسۇلات ئىشلىتىش: ماتور پېچەتلەشكە ئىشلىتىلىدۇ.
ماتورلۇق رېمونت زاپچاسلىرى تەۋرىنىش, چىداملىق, ئەسلىدىكى قۇلاق مەھسۇلاتلىرى ۋە سۈپەت. بىز ۋۇخۇ, شېرىمنىڭ جۇڭگودىكى ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش بازىسى, بىز باھا جەھەتتە ئىنتايىن تۆۋەن.

484-1005601 大 修包 -a (2)
484-1005601 大 修包 -a (3)
371f0-1005601
يېڭى ئورالمىسى ئەسلى ماتور رېمونتچىسى
473H 大 修包 (1)

رېمونت ئورالمىسى سىلىندىرلىق گېت ۋە ھەر خىل نېفىت ساقاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, كلاپال مۇقاۋىسى, كالىسى نېفىت پېچەتلەش ۋە تارايتىدۇ. ئادەتتە, بۇ قۇرۇلۇش ئاساسلىقى ACHAT نى ئاساس قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, سىلىندىرنىڭ باشلىق ئايروپىلانىنىڭ سىرتقى بىر تەرەپ قىلىشى, كاتەكۋەنچىلىك يېزىپ, سىلىندىر قاتنىنى بېسىپ, ماي قاچىلاشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى ۋە گېنېراتورنى ئاسراش.
ئۇ سىلىندىرلىق گار سۈيىلە, سازلىق ۋە ئارقا قان تامغىسى, تېرىكۈچ كۈزەتكۈچى, نېفىت ۋە باشقا كۆپ كۆرۈلىدىغان پېچەتلەش ۋە باشقا ئورتاق تامغىرلىكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بەزىلىرى يەنە يۇقىرى رېمونت بولىقى ۋە تۆۋەن رېمونت بولىقىغا ئايرىلىدۇ.
1. ماتورغا ئارتۇق زاپچاس زاپچاسلىرى
ئادەتتە, مېخانىكىلىق رايون ئاساسلىقى بىر يۈرۈش SkOLE دىكى بىر يۈرۈش كلاپانلىق ۋە قېچىپ كەتكەن بىر يۈرۈش سىلىندىر ھالقىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, 4 ئەگەر ئۇ 4 سىلىندىرلىق ماتور), ئىككى تاش ئالماس ۋە تۆت تاشقىنلىق. ئادەتتە, سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئاساسلىقى سۇ پومپىسى بار (سۇ تامغىسى), ماتورنىڭ ئۈستى ۋە ئاستىدىكى سۇ تۇرۇبىسى تۆمۈر سۇ تۇرۇبىسى, چوڭ ئايلانما پوپكا ئىتتىرىش سۇ تۇرۇبىسى (ئەگەر قېرىش ۋە ئىششىق بولسا, چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك) ئادەتتە, يېقىلغۇ ۋە بېنجىنىسى سەزگۈرلۈك ۋە بېنزىن سۈزگۈچنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن مايلىقلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئوت بوشلۇقى قىسمى: يۇقىرى قاتلامدىكى لىنىيەنىڭ كېڭەيتىش ياكى كەمتۈك ئىكەنلىكىنى, ئوت ئاپىتىنىڭ ئورنىنى ئاچىدۇ.
يېقىن ھاۋا قىسمى ئادەتتە ئاساسلىقى ھاۋا سۈزگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. باشقا قوشۇمچە ماتېرىياللار ئادەتتە ئاننىيەكنى, ماتور نېفىت, خىمىيىلىك ئالماشتۇرۇش, خىمىيىلىك تازىلاش ۋاكالەتچىسى, ماتا مېتالىسىنى تازىلاش ۋاكالەتچىسى. ئادەتتە تەكشۈرۈلىدىغان قىسىم ئاساس قىلىنغان قىسىم ئاساس قىلىنغان قىستۇرمىلار سىلىندىر بېشىنىڭ چىرىغى, CamSSH ئوچۇق, تىمساش بەلۋاغ تومۇرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, تىمسكاش بەلۋاغ تومۇرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر ئۇ گىدرولىك ئاسما سۈركىلىش بولسا, سۇيۇقلۇق تاپانلارنى بايقاش
رېمونت ئورالمىسى سىلىندىرلىق گېت ۋە ھەر خىل نېفىت ساقاللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, كلاپال مۇقاۋىسى, كالىسى نېفىت پېچەتلەش ۋە تارايتىدۇ. ئادەتتە, بۇ قۇرۇلۇش ئاساسلىقى ACHAT نى ئاساس قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, سىلىندىرنىڭ باشلىق ئايروپىلانىنىڭ سىرتقى بىر تەرەپ قىلىشى, كاتەكۋەنچىلىك يېزىپ, سىلىندىر قاتنىنى بېسىپ, ماي قاچىلاشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى تازىلاش, ماتورلۇق پېتىشنى ۋە گېنېراتورنى ئاسراش.
2. ماتور ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى
سارلا نېفىت پېچەت بوغالسىقىنى, بىر يۈرۈش بىر يۈرۈش رامكى, بىر يۈرۈشلۈك قىستۇرما چىرىتىش, بىر يۈرۈش بىر يۈرۈش سىياسەت, بىر يۈرۈشلۈك ئۈزۈم قاپقى, تۆت چوڭ, كىچىك كلايدىغان قۇر بار. ئادەتتە, سوۋۇتۇش سىستېمىسى دائىم سۇ كېسىلىگە گىرىپتار بولماي تۇرۇپ, چوڭ ئايلانما سۇ تۇرۇبىسى, چوڭ ئايلانما سۇيۇقلۇق تۇرۇبىسى, چوڭ ئايلانما تور تۇرۇبا يولى (ئۇلار چوقۇم ئورنىنى ئالىدۇ ئەگەر قېرىش ۋە كىچىكلىتىش بولمىسا)
ئادەتتە, يېقىلغۇ ۋە بېنجىنىسى سەزگۈرلۈك ۋە بېنزىن سۈزگۈچنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن مايلىقلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئادەتتە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ياكى قويۇپ بېرىش ئۈچۈن يۇقىرى توك بېسىق سىزىقىنىڭ ئورنىنىڭ ئورنى ئالماشتۇرغىلى بولىدىغانلىقىدا, ئۇچقۇن, ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە باشقا ھاۋا سۈزگۈچ ۋە باشقا باشقا ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ئانچەسىز ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: سىلىندىر بېشى بويتاق ياكى تەكشى, CAMSHOFT, CAMSHOFT, پارچە-سىناش بەلۋاغ, ئۇنىڭ پارچە قايتۇرۇۋېلىش بەلۋېغىڭىز, چېكىنىش چاچلىرى, روكرىك قول تومۇرى ياكى راكېتا بەلۋاغ قومۇر سىزىقى. ئەگەر سۇيۇقلۇق ئاسسىمىليونىڭ قوشۇلۇشى بولسا, سۇيۇقلۇق تاپانلارنى بايقايدۇ. رېمونت ئورالمىسى سىلىندىر گاركىرى ۋە ھەر خىل نېفىت, VERVECHON Cover گازلۇنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, كلاپانلىق ماي پېچەتلىرى ۋە گاز.
3. ماتورنى رېمونت قىلىش زاپچاسلىرىنى بايقاش
1. خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاڭ. ماتورنىڭ قوزغالغان بۇنداق خاتالىقلارغا دىئاگنوز قويۇش ئۈچۈن, باتارېيە ئالدى بىلەن سىناق قىلىش كېرەك. ماتورنىڭ باشلانغىلى ياكى باتارېيە تۆۋەن ئەمەسلىكىنى ئېنىقلاش كېرەك.
2. ئوت ئېلىش ۋاقتىنى تەكشۈرۈڭ. ۋاقىت بەلبېغىنىڭ سىيرىلىپ, توك ئۇچقۇن يوق
3. سىستېمىنى بايقاش ۋە باشلاش. ماتورنىڭ قوزغىلىنالمايدىغان بۇنداق خاتالىقلارغا ئۈچۈن, ئىسرائىلىيەنىڭ بىرىنچى ئىيمى ماتورىنى باشلاش تۈزۈمىنى كۈچەيتىش. ئەڭ ئاساسىي تەركىبدىن قارىغاندا, باشلاش سىستېمىسىنىڭ پات ئارىدا ئورنىتىلغان بولۇپ, بۇ زاپچاسلارنى تۇتاشتۇرغان ماتور, ماتور, ماتورلۇق قاتناش ۋە مۈشۈكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەلۋەتتە, ئوتقا ئىگە Screec, باشلانغۇچ ياكى ئېلېكتر ماگنىكا يېتىش, شۇنداقلا مۇدىرىيەتكە قارشى تۇرۇش كولى, شۇنداقلا مۇدىرىيەتكە قارشى تۇرۇش بېجى, باشلىنىش تۈزۈمنىڭ مۇھىم قىسىمدۇر.


  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ