ئېنىق داتلاشماس پولات چىۋىق Crankshaft Tiggo Crank Chery زاپاس زاپچاسلىرى

كەركىداننى تۇتاشتۇرۇش تاياقچە مېخانىزىمىنىڭ رولى كۆيگەن جاي بىلەن تەمىنلەش ھەمدە پورشېننىڭ ئۈستىدىكى يېقىلغۇ كۆيۈش ئارقىلىق ھاسىل بولغان گازنىڭ كېڭىيىش بېسىمىنى كەركىدان ئايلانمىسىنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىغا ئايلاندۇرۇش ھەمدە ئۇدا توك چىقىرىش.
(1) گازنىڭ بېسىمىنى كەركىداننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىغا ئۆزگەرتىش
(2) پورشېننىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكەت ھەرىكىتىنى كەركىداننىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىگە ئۆزگەرتىش
()

Q1. ئەۋرىشكە سىياسىتىڭىز نېمە؟
جاۋاب: ئەگەر تەييار زاپچاسلىرىمىز بولسا ئەۋرىشكە بىلەن تەمىنلىيەلەيمىز ، ئەۋرىشكە سوممىسى 80 دوللاردىن تۆۋەن بولغاندا ئەۋرىشكە ھەقسىز بولىدۇ ، ئەمما خېرىدارلار تېز يوللانما ھەققىنى تۆلىشى كېرەك.

Q2. ئورالما شەرتلىرىڭىز نېمە؟
بىزدە ئوخشىمىغان ئورالمىلار ، Chery بەلگىسى بار ئورالمىلار ، نېيترال ئورالمىلار ۋە ئاق كارتا ئورالمىلىرى بار. ئەگەر ئورالما لايىھىلەشكە ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، بىز يەنە ئورالما ۋە ماركىلارنى ھەقسىز لايىھەلەيمىز.

3-سوئال: توپ ساتقۇچىلارنىڭ باھا تىزىملىكىنى قانداق ئالالايمەن؟
بىزگە ئېلخەت يوللاڭ ، ھەر بىر زاكاز ئۈچۈن MOQ ئارقىلىق بازىرىڭىزنى سۆزلەپ بېرىڭ. بىز رىقابەت باھا تىزىملىكىنى ASAP غا ئەۋەتىمىز.

كەركىدان ماتورنىڭ ئەڭ مۇھىم قىسمى. ئۇ ئۇلاش تاياقچىسىدىن كۈچ ئېلىپ ، ئۇنى بۇرۇلۇش مومېنتىغا ئايلاندۇرىدۇ ، بۇ ماتور ئارقىلىق ئوق چىقىرىش ئارقىلىق ماتورغا باشقا قوشۇمچە زاپچاسلارنى ھەيدەيدۇ. كەركىدان ئايلانما ماسسىسى ، قەرەللىك گاز ئىنېرتسىيە كۈچى ۋە ئۆز-ئارا ماس كېلىدىغان ئىنېرتسىيىلىك كۈچنىڭ مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ ئورتاق ھەرىكىتىگە ئۇچرايدۇ ، بۇ ئوق بېشى ئېگىلىش ۋە تورسىمان يۈكنى ئۈستىگە ئالىدۇ. شۇڭلاشقا ، كەركىداننىڭ يېتەرلىك كۈچلۈك ۋە قاتتىق بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ ، ژۇرنال يۈزى ئۇپراشقا چىداملىق ، تەكشى ئىشلىشى ۋە تەڭپۇڭلۇقى ياخشى بولۇشى كېرەك.
كەركىداننىڭ ماسسىسى ۋە ھەرىكەت جەريانىدا ھاسىل بولغان مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، كەركىدان ژۇرنىلى ھەمىشە كاۋاك قىلىنىدۇ. ھەر بىر ژۇرنالنىڭ يۈزىگە ماي ​​تۆشۈكى ئېچىلىپ ، ژۇرنال يۈزىنى سىلىقلاش ئۈچۈن ماي تونۇشتۇرۇلىدۇ. بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، ئاساسلىق ژۇرنال ، كەركىدان ۋە كالتەك قولنىڭ بوغۇملىرى ئۆتكۈنچى ئوق بىلەن تۇتىشىدۇ.
كەركىدان تەڭپۇڭلۇقىنىڭ ئېغىرلىقى (ئېغىرلىق ئېغىرلىقى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئايلىنىش مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش. بەزىدە ئۇ يەنە ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئىنېرتسىيە كۈچى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى تەڭپۇڭلاشتۇرالايدۇ. بۇ كۈچلەر ۋە دەقىقىلەر ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرغاندا ، تەڭپۇڭلۇق ئېغىرلىقىنىمۇ ئاساسلىق يۈكنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىشكە ئىشلىتىشكە بولىدۇ. تەڭپۇڭلۇقنىڭ سانى ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئورۇن بەلگىلەش ئورنى ماتورنىڭ سىلىندىر سانى ، سىلىندىرنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ۋە ئوقنىڭ شەكلىگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ. تەڭپۇڭلۇق ئېغىرلىقى ئادەتتە ئوقيا بىلەن تاشلىنىدۇ ياكى ياسالغان. يۇقىرى قۇۋۋەتلىك دىزېل موتورىنىڭ تەڭپۇڭلۇق ئېغىرلىقى كەركىداندىن ئايرىم ياسالغان ، ئاندىن بولت بىلەن ئۇلىنىدۇ.