CHERY A1 KONO S12 ئۈچۈن بەدەندىكى قوشۇمچە دېتاللار

1-1 s12-8212010bd بىخەتەرلىك بەلۋاغنىڭ ئېشەك
1-2 s12-8212010 بىخەتەرلىك بەلبېغى
2 S12-8212050 Latch Plate assy-Fr Softy بەلۋاغ lh
3-1 s12-82120bd بىخەتەرلىك بەلۋاغ
3-2 s12-8212020 بىخەتەرلىك بەلۋاغ
4 s12-8212070 Latch Plate Frey-Fr Softly The
5 s12-82121220 تەڭشەش يولى
6 s12-8212018 Show
7 S12-8212030 ئوغرى بەلۋاغلىق ئېشەك ئېشەك
8 S12-8212090 SAFTY BYLT THETET-RR
9 s12-8212040404 SAFT BYLT BETTEY-RR SATE RH
10 s12-8212100 Snap Scap
11 s12-8212043 مۇقاۋا

ماشىنا يىغىش بىخەتەرلىك خاتالاشقان يولۇچىلارنى چەكلەش يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە چالغۇ ۋە ئەسۋابلار ئارىسىدا يانتۇ ۋە چالغۇ ۋە چالغۇلار بىلەن سەكەن-توسۇلۇپ قالغان, ئۇششاق-چۈششەك ئىشلار بىلەن ئالدىراش, ۋاپات بولغان ۋە چالغۇلار ئارىسىدا توققۇز سوقما. ماشىنا بەلۋاغ بىخەتەرلىك بەلۋاغ, شۇنداقلا بىخەتەرلىك بەلۋاغ دەپمۇ ئاتىلىدۇ, بىر خىل ئولتۇراقلىشىشى ئۈسكۈنى. ماشىنا بىخەتەرلىك بەلۋاغ ئەڭ ئەرزان ۋە ئەڭ ئۈنۈملۈك بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى دەپ ئېتىراپ قىلىنىدۇ. ماشىنىلار ئۈسكۈنىلىرىدە, نۇرغۇن دۆلەتلەر بىخەتەرلىك قەرەللىك نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بەدەن قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلما تەركىبلىرى
. ئوخشىمىغان مەقسەتتە ئالاقىدار ئەھۋاللارغا ئاساسەن, بىخەتەرلىك ئۇسۇلى ۋە ئىسسىقلىق ۋە ئىسسىقلىق ۋە ئىسسىقلىق ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلىرىنى ئىشقا ئاشۇرۇۋالىدۇ. ئۇ يەنە توقۇنۇشنىڭ كۈچىيىشىنىڭ بىر قىسمى. بىخەتەرلىك ئەترىتىنىڭ ئىپادىسى ئۈچۈن, دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىلىرىگە ئىگە.
(2) قايتا بۇيرۇق قىلغۇچى يۈرۈشلۈك ساقلاش ھېيتنىڭ قېتىملىق ساقلاش كارتىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئورۇننىڭ توخترىتى ۋە گەۋدىسىنى بويىچە بىخەتەرلىك بەلرىسىنى كېڭەيتىدىغان ئۈسكۈنى.
ئۇ ELR غا ئايرىلىدۇ (جىددىي قۇتقۇزۇش ئۆيى) ۋە ئالل (ئاپتوماتىك قۇلۇپلاش (ئاپتوماتىك قۇلۇپلاشتۇرغۇچى).
(3) ئوڭشاش مېخانىزمى قىرغاقنى تۈزۈش دوزاخنى بويسۇندۇرۇش, قۇلۇپلاش تىلى, ئوڭۇشلاشتۇرۇش مىشانى, ئوڭۇشلۇق ۋە ياماقلارنى چىڭىتىش ۋە ئېچىۋېتىشتىكى ئۈسكۈنىلەر. بەدەندىكى تور بېكەتنى ئوڭشاش تۈزۈش تاختىسى دەپ ئاتىلىدۇ, بەدەننىڭ ئوڭشايدىغان ئۇچى ئوڭۇشلۇق ئۇچى دەپ ئاتىلىدۇ, ئوڭشاش بولت ئوڭشاش بولت دەپ ئاتىلىدۇ. مۈرىنىڭ بىخەتەرلىك بەلۋاغنىڭ ئورنى ئوڭۇشسىزلىققا تاقابىل تۇرۇشنىڭ قۇلايلىقلىقىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭلاشقا, تەڭشەلگەن تەڭشەش مېخانىزمى ئادەتتە ھەرقايسى تىپلارنى خالىغان خىل ھالەتتە تاللاپ, مۈرىسىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئېرىتلىيالايدىغان ئوڭ ۋە تۆۋەنلەيدۇ.

بەدەندىكى قوشۇمچە تىپنىڭ بىخەتەرلىك پرىنسىپى
قايتا تاشلىۋېتىشنىڭ ئىقتىدارى توربېكەتنى ساقلاش ۋە تورنى قۇلۇپلاش. ئۇ بىخەتەرلىك تاسمىسىدىكى ئەڭ مۇرەككەپ مېخانىكىلىق قىسىم. قايتۇرۇۋېلىشنىڭ ئىچىدىكى بىر چاشقان مېخانىزمى بار. نورمال ئەھۋالدا يولۇچىلار ئورۇندۇقتا ئەركىن, ھەتتا ئورۇندۇقنى تاپقىلى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, تور بەتنى توختىتىش خاتىرىسىنى قوزغايدىغاندىن چېتىشلىق بىر جەرياننى ئۇدا ماشىنا گەۋدە باشلىغاندىن كېيىن, بۇ چاتقۇچ مېخانىزمى ئاپتوماتىك ھالدا چېكىندۈرۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سىياسەتنى قۇلۇپلىنىدۇ. ئورنىتىش ئوڭشاش, ئورۇندۇق ياكى ئورۇندۇق زاپچاسلىرى بىلەن باغلانغان ۋە بوتۇلكىلار. ئۇلارنىڭ ئورنىتىش ئورنى ۋە مۇستەھكەملىكى بىخەتەرلىك بەلۋاغ ۋە يولۇچىلارنىڭ تەسەللى بېرىش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ