1 015301249aa Axis - Gear Shifting
2 015301239aa پالما - ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدۇ
3 015301238aa بارمىقى - چىشلىق چاقلاش
4 015301268aa ئورۇندۇقى - باھار
5 015301228aa باھار - كونترول پىشاڭ
6 015301267aa ئورۇندۇقى - باھار
8 015301259aa باھار - كونترول پىشاڭ
9 0153012333aa ring - o
10 015301232aa مۇقاۋىسى - كونترول پىشاڭ
11 015301235aa lever assy - Gear Shift
ئوتتۇرا ئوق ماشىنا سۈرئىتىدىكى ئوق. ئوقنىڭ ئۆزى ئاستا-ئاستا بىرلەشتۈرۈلگەن. ئۇنىڭ ئىقتىدارى بىرىنچى قول ۋە ئىككىنچى ئوقنى ئۇلاش كېرەك, Surfle چوقۇنىنىڭ ئۆزگىرىشىدە تاللاش ئوخشىمايدۇ, بۇنداق بولغاندا ئىككىنچى ئوق ئوخشىمايدۇ, رول ۋە بۇرۇلۇش مېتىرى. چۈنكى ئۇنىڭ شەكلى مۇنەۋۋەر بولۇپ, ئۇ يەنە «Pagoda Du» دەپ ئاتالغان.
ئوتتۇرا ئوقنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ كۆپىيىشىدە, ئۇنىڭ تەبىئىي چاستوتىسىنىڭ تۆۋەنلىشى سەل. ئوتتۇرا ئوقنىڭ تەبىئىي كارتىسى% 1 كە يېتىدۇ, ئالدىنقى تۆت تەبىئىي چاتاقنىڭ تۆۋەنلىشى تۆۋەن تەرتىپ بويىچە يۇقىرى مىقداردا, ئەمما تۆۋەنلەش نىسبىتىنىڭ ئۆزگىرىشى تۆۋەن چەك ھوقۇقى. ئوخشىمىغان بۆلەكلەرنىڭ قاتتىق يۈزى سەل ئۆزگەرتىدۇ, ئەمما ئون نەچچە يۈز ئىلگىرىلەش, ئاندىن سەكرىدى. ئوتتۇرا ئوقنىڭ تەبىئىي چاستوتى ۋە مۈشكۈللىكىنىڭ ئۆزگىرىشىگە قارىغاندا, مۇۋاپىق بولۇشى مۇمكىن, ئۇنىڭ ئوتتۇرا ئوق چىقىرىش قىممىتىنىڭ% 60 تىن ئېشىپ كېتىشىگە ئىگە.
جۇڭگونىڭ ماشىنا بازىرىنىڭ ئىگىدارلىقى كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ, 2014-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە 5.4 مىليارد 500 مىليوندىن ئېشىپ, ماشىنا يىغىۋېلىش مەسىلىسى تولۇق ۋە تېخىمۇ مۇھىم بولۇپ كېلىۋاتىدۇ. يېقىندا ئالدىنقى 10 يىلدا, دۆلەت بولۇپ ماشىنا يىغىۋېلىش ۋە قايتا قۇرۇش ۋە بايلىق قايتا ئىشلىتىشكە ئايلانغان بىر يۈرۈش ساغلاملىق سىياسىتىنى يېقىندىن ھەيران قىلدى. ھايات قالغانلىرى ئازدۇر-كۆپۇشى ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى يىغىۋېلىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى شۇكى, ئۇلارنىڭ ھاياتىنىڭ يېتەرلىك ھاياتىدا بولۇپ, كېيىنكى باسقۇچلۇق مۇلازىمەت دەۋرىگە كىرەلەيدۇ. شۇڭلاشقا, ھايات قالغۇچىلارنىڭ تولۇقلىما زاپچاسلىرىنى تولۇق باھالاش تېخىمۇ مۇھىم بولۇۋاتىدۇ.