CHERY AMULET A15 ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى ئۈچۈن جۇڭگونىڭ يۆتكىلىشچان ياردەمچى زاپچاسلىرى DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY AMULET A15 ئۈچۈن يۆتكىلىشچان ئاسما شاپتۇل-GEAR SHIFTING

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

1 015301249AA AXIS - GEAR SHIFTING
2 015301239AA PALTE - INTERLOCKING
3 015301238AA FINGER - GEAR SHIFTING
4 015301268AA ئورۇندۇق - SPRING
5 015301228AA SPRING - CONTROL LEVER
6 015301267AA ئورۇندۇق - SPRING
8 015301259AA SPRING - CONTROL LEVER
9 015301233AA ئۈزۈك - O.
10 015301232AA COVER - CONTROL LEVER
11 015301235AA LEVER ASSY - GEAR SHIFT


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

1 015301249AA AXIS - GEAR SHIFTING
2 015301239AA PALTE - INTERLOCKING
3 015301238AA FINGER - GEAR SHIFTING
4 015301268AA ئورۇندۇق - SPRING
5 015301228AA SPRING - CONTROL LEVER
6 015301267AA ئورۇندۇق - SPRING
8 015301259AA SPRING - CONTROL LEVER
9 015301233AA ئۈزۈك - O.
10 015301232AA COVER - CONTROL LEVER
11 015301235AA LEVER ASSY - GEAR SHIFT

ئارىلىق ئوق ماشىنا سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىدىكى ئوق. ئوقنىڭ ئۆزى چىشلىق چاق بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن. ئۇنىڭ ئىقتىدارى بىرىنچى ئوق بىلەن ئىككىنچى ئوقنى تۇتاشتۇرۇش ، ھەمدە يۆتكىلىشچان پىشاڭنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئوخشىمىغان چىشلىق چاق بىلەن تورنى تاللاش ، بۇنداق بولغاندا ئىككىنچى ئوق ئوخشىمىغان سۈرئەت ، رول ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى ھاسىل قىلالايدۇ. ئۇنىڭ شەكلى مۇنارغا ئوخشايدىغان بولغاچقا ، ئۇ «پاگودا چىشى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
ئارىلىق ئوقنىڭ خىزمەت ئۆمرىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇنىڭ تەبىئىي چاستوتىسى سەل تۆۋەنلەيدۇ. ئارىلىق ئوقنىڭ تەبىئىي چاستوتىسى% 2 تۆۋەنلەيدۇ ، ئالدىنقى تۆت تەبىئىي چاستوتىنىڭ تۆۋەنلەش ئامپلىتۇدىيىسى تۆۋەن تەرتىپتىكىگە قارىغاندا يۇقىرى تەرتىپتە يۇقىرى بولىدۇ ، ئەمما تۆۋەنلەش نىسبىتىنىڭ ئۆزگىرىشى تەرتىپسىز. ئوخشىمىغان بۆلەكلەرنىڭ يەر يۈزى قاتتىقلىقى ئازراق ئۆزگىرىدۇ ، ئالدى بىلەن كۆپىيىش ، ئاندىن تۆۋەنلەش يۈزلىنىشى بار ئارىلىق ئوقنىڭ تەبىئىي چاستوتىسى ۋە قاتتىقلىقىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئاساسەن ، ئارىلىق ئوقنىڭ قالغان ھاياتنىڭ% 60 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدىغانلىقىنى ئالدىن يەكۈنلەشكە بولىدۇ.

جۇڭگونىڭ ماشىنا بازىرىغا بولغان ئىگىدارلىق ھوقۇقى كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ ، ئۇ 2014-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە% 1.5 تىن ئېشىپ كەتتى ، 5 مىليارد 400 مىليون ماشىنا بىلەن ماشىنىنى يىغىۋېلىش مەسىلىسى كۈنسېرى مۇھىم بولماقتا. يېقىنقى 10 يىلدا ، دۆلەت ئاپتوموبىلنى يىغىۋېلىش ، قايتا ياساش ۋە بايلىقتىن قايتا پايدىلىنىشقا ئائىت بىر قاتار پايدىلىق سىياسەتلەرنى يېقىندىن ئېلان قىلدى. ئاخىرقى ماشىنا زاپچاسلىرىنى يىغىۋېلىش ۋە ياساشنىڭ ئالدىنقى شەرتى شۇكى ، ئۇلارنىڭ يېتەرلىك ئۆمرى بار ھەمدە كېيىنكى باسقۇچلۇق مۇلازىمەت دەۋرىگە كىرەلەيدۇ. شۇڭلاشقا ، ئاخىرقى ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ قايتا پايدىلىنىشچانلىقىنى باھالاش كۈنسېرى مۇھىم بولماقتا.


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ