КОНДЕНСАТОР СИСТЕМИ КЛІЧЕННЯ для chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ РІДИНА ТАНК
2 S11-8109310 РЕЛЕ ТИСКУ Змінного струму в зборі
3 Q1400620 БОЛТ
4 S11-8109117 КРОНШТЕЙН ФІКС
5 S11CYGZQ-CYGZQ ТАНКОВА РІДИНА
6 S11-8105310 ТРУБОПРОВІД КОНДЕНСАТОР-ДЕСИКАТОР
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 ПОДУШКА ГУМА
9 S11-8105010 КОНДЕНСАТОР У ЗБОрі
10 S11-8105021 БОЛТ, ОПОРНИЙ КРОНШТЕЙН
11 S11-8105023 ПРОКЛАДКА ГУМА
12 Q32006 ГАЙКА

Поки конденсатор не деформується, це не впливає на принцип роботи автомобіля:

1. Конденсатор - це механічна частина системи кондиціонування повітря, яка може швидко передавати тепло в трубі повітрю біля труби. Більшість автомобілів розміщують перед резервуаром для води. Пристрій, який перетворює газ або пару в рідину;

2. В принципі, для деяких застосувань газ повинен проходити через довгу трубу (зазвичай згорнуту в соленоїд), щоб розсіювати тепло в навколишнє повітря. Теплопровідні метали, такі як мідь, часто використовуються для транспортування пари. Щоб підвищити ефективність конденсатора, до труби часто приєднують радіатор для прискорення розсіювання тепла. Радіатор являє собою плоску пластину з металу, що добре проводить тепло. Цей тип конденсатора зазвичай використовує вентилятор, щоб проштовхнути повітря через радіатор і видалити тропічну зону. Функція компресора полягає в тому, щоб стискати пару з нижчим тиском у пару з вищим тиском, щоб зменшити об’єм пари та збільшити тиск;

3. Компресор відсмоктує з випарника робочу пару з меншим тиском і після підвищення тиску направляє її в конденсатор. У конденсаторі він конденсується в рідину з більш високим тиском. Після дроселювання дросельною заслінкою він стає рідиною з нижчим тиском, а потім направляється у випарник. Він поглинає тепло і випаровується у випарнику, перетворюючись на пару з нижчим тиском, щоб завершити цикл охолодження.