КОНДЕНСАТОР СИСТЕМИ КОНДИЦІОНАТОРА для CHERY TIGGO T11
1 T11-8105110 НАБІР КОНДЕРСАТОРА
2 T11-8105017 БОЛТ (M8*20-F)
3 T11-8105015 КРОНШТЕЙН(R),Кріплення
4 T11-8105013 КРОНШТЕЙН (L),Кріплення
5 T11-8109010 БАК РІД
6 B11-8109110 БАК РІД
7 B11-8109117 КРОНШТЕЙН БАК
8 T11-8105021 ПОДУШКА, ГУМА
Конденсатор автомобільного кондиціонера розташований перед двигуном і поряд із задньою частиною навітряної решітки на передній частині автомобіля (крім задньої частини двигуна). Конденсатор автомобільного кондиціонера зазвичай встановлюється в передній частині автомобіля. Для охолодження холодоагенту в трубопроводі зустрічним вітром під час руху автомобіля, звичайно, не виключено, що збоку кузова автомобіля встановлюються конденсатори. Конденсатор є частиною холодильної системи і відноситься до різновиду теплообмінника. Він може перетворювати газ або пару в рідину і швидко передавати тепло в трубі повітрю поблизу труби. Робочий процес конденсатора є екзотермічним процесом, а температура конденсатора висока.
1、 Принцип роботи конденсатора
Конденсатор - це свого роду теплообмінник, який конденсує робоче середовище газу високої температури і високого тиску після проходження через компресор в рідину середньої температури і високого тиску. Це одна з чотирьох основних частин циклу охолодження.
Специфічний процес теплообміну конденсатора такий: високотемпературний газоподібний холодоагент під високим тиском у плоскій трубі конденсатора віддає тепло навколишньому повітрю через стінку труби та ребра, що є екзотермічним процесом, тоді як повітря проходить через конденсатор нагрівається і нагрівається, що є ендотермічним процесом. У процесі передачі тепла стінки завжди існує різниця температур між двома теплообмінними рідинами. Через певну площу теплообміну відбувається теплообмін з певною ефективністю теплопередачі.
2、 Порівняння характеристик різних типів конденсаторів
Оскільки робоче середовище автомобільного кондиціонера відносно погане, для досягнення вищої продуктивності теплообміну конденсатор автомобільного кондиціонера приймає повітряне охолодження з примусовою конвекцією, яке має структурні форми сегментного типу, типу трубчастого ременя, багаторазового паралельного потоку. тип і так далі.
