1 N0221481 горіховий фланець
2 гвинт N90445901
3 A11-8107045 Фан-корпус
4 N10017301 горіх
5 A15-5305190 Twin Duct Assy
6 A11-5305110 Foundation Vent Assy
7 N0901792 Гвинт
8 A11-5402095 Капель тиску
9 A15-5305170
10 A11-9ec8107310 Циліндр ASSY-радіатор
11 A11-9ec8107017 Cosing-Dispenser
Система автомобільного нагріву може реалізувати функції нагрівання, розморожування, регулювання температури та вологості тощо
класифікація
Система опалення автомобілів - це повний набір пристрою, який дме холодне повітря на поверхню теплообмінника, поглинає його тепло і веде його в машину, щоб покращити температуру в автомобілі.
Система опалення води
Джерело тепла надходить від теплоносія двигуна. Система опалення води в основному використовується в автомобілях, великих вантажівках та автобусах з низькими вимогами до опалення. Система нагрівання води в основному складається з нагрівача, клапана, що регулює гарячу воду, вентилятора, панелі управління тощо. Серед них вентилятор складається з двигуна постійного струму з регульованою швидкістю та вентилятором клітки білки. Його функція полягає в тому, щоб підірвати холодне повітря до нагрівача. Після нагрівання холодне повітря відправляється в транспортний засіб. Регулювання швидкості двигуна може регулювати подачу повітря на відсік.
Система нагрівання повітря
Джерело тепла надходить від вихлопної системи двигуна. Система нагрівання повітря в основному використовується в транспортних засобах двигуна з повітряним охолодженням.
Система опалення теплообмінника: Під час нагрівання вихлопний клапан 4 перетворюється на положення, показане на малюнку 2, гаряче повітря у вихлопній трубі вводиться в теплообмінник 5, а холодне повітря, що надувається вентилятором, поглинає тепло після Теплообмінник і вводиться в засіб для опалення або розморожування.
Система нагрівання теплової труби: теплообмінник теплової труби вертикально встановлений у підлозі вагона. Розділ конденсації та теплового вивільнення знаходиться над підлогою, а секція опалення вихлопних газів - нижче підлоги. Випускний газ, виписаний з вихлопних труб автомобільного двигуна, вводиться в обмінник теплової труби, який оснащений рідким аміаком. Після нагрівання рідкий аміак випаровується і піднімається до верхньої частини обмінника теплової труби для обміну теплом з повітрям для нагрівання повітря, що надходить з вентиляції. Після нагрівання повітря його підірве в відсік вентилятором для нагрівання. Після того, як тепло вивільняється, аміак конденсується і стікає назад до нижньої частини, а потім завершує наступний робочий цикл.
Система опалення паливного повітря: Система опалення, яка безпосередньо нагріває повітря з паливом, називається системою опалення палива.
Незалежна система нагріву горіння
Джерело тепла походить від тепла спеціального спалювання палива. Незалежна система опалення згоряння в основному використовується на автобусах.
Інтегрована система нагрівання попереднього нагрівання
Джерело тепла походить від тепла теплоносія двигуна та тепла спеціального пристрою спалювання палива. Інтегрована система нагрівання попереднього нагрівання в основному використовується на автобусах.