АКСЕСУАР ДЛЯ КУЗОВА CHERY AMULET A15

1 N0139981 ГВИНТ
2 A15YZYB-YZYB КОЗИРИК ©КОМПЛЕКТ
3 A15ZZYB-ZZYB КОЗИРЕК © КОМПЛЕКТ
4 A11-5710111 ШУМОІЗОЛЯЦІЙНИЙ КАРТОН ДАХУ
5 A15GDZ-GDZ СИДІННЯ(B),Кріплення
6 A15-5702010 ДАХ ПАНЕЛЬНИЙ
7 A11-6906010 ОПОРА
8 A11-5702023 Кріплення
9 A11-6906019 КОВПАК,СТРЕВ
10 A11-8DJ5704502 МОЛДИНГ – ДАХ П.В
11 A11-5702010AC ПАНЕЛЬ – ДАХ

Кришка даху - це накладка на верхню частину автомобіля. Для загальної жорсткості кузова автомобіля верхня кришка не дуже важлива складова, що також є причиною дозволу встановлення люка на кришці даху.

Для загальної жорсткості кузова автомобіля верхня кришка не дуже важлива складова, що також є причиною дозволу встановлення люка на кришці даху. З точки зору дизайну, важливим є те, як плавно перейти між передньою та задньою віконними рамами та точкою з’єднання зі стійкою, щоб отримати найкраще візуальне відчуття та мінімальний опір повітря. Звичайно, в цілях безпеки покрівля також повинна мати певну міцність і жорсткість. Як правило, під верхню кришку додається певна кількість підсилювальних балок, а внутрішній шар верхньої кришки укладається теплоізоляційним прокладковим матеріалом, щоб запобігти передачі зовнішньої температури та зменшити передачу шуму під час вібрації.

класифікація
Кришка даху зазвичай поділяється на фіксовану верхню кришку та складну верхню кришку. Фіксована верхня кришка - це звичайна форма верхньої кришки автомобіля, яка належить до великого покриття з великим розміром контуру та є частиною загальної конструкції кузова автомобіля. Він має сильну жорсткість і хорошу безпеку. Це відіграє роль у захисті пасажирів, коли автомобіль перекидається. Недоліком є ​​те, що він закріплений, не має вентиляції, і не може насолоджуватися сонячним світлом і водінням.
Складна верхня кришка, як правило, використовується на висококласних автомобілях або спортивних автомобілях. Переміщаючи частину або всю верхню кришку за допомогою електричної та механічної трансмісії, ви можете повною мірою насолодитися сонячним світлом і повітрям і отримати задоволення від водіння. Недоліком є ​​те, що механізм є складним, а безпека та герметизація погані. Існує дві форми кришки, що складається, одна з них називається «твердий дах», а рухома верхня кришка виготовлена ​​з легкого металу або полімерного матеріалу. Інший називається «м'який верх», а верхня кришка зроблена з брезенту.
характеристика
Компоненти кабріолета з жорстким дахом підібрані дуже точно, а весь електричний механізм управління складний. Однак завдяки використанню твердих матеріалів ефективність ущільнення після відновлення верхньої кришки відсіку хороша. Кабріолет із м’яким верхом складається з брезенту та опорної рами. Відкриту коляску можна отримати, склавши брезент і опорну раму назад. Завдяки м'якій текстурі брезенту складання є відносно компактним, а весь механізм відносно простим, але герметичність і довговічність погані.