B14-5703100 ЛЮК В ЗБОРУ
B14-5703115 ПЕРЕДНЯ НАПРАВЛЯЮЧА ТРУБА- ЛЮК
B14-5703117 ЗАДНЯ НАПРАВЛЯЮЧА ТРУБА- ЛЮК
Автомобіль Chery Oriental EASTAR B11 з пробігом близько 92000 км 4л. Користувач повідомив, що в автомобіля раптово не спрацював люк.
Діагностика несправності: після введення в експлуатацію несправність існує. Згідно з досвідом ремонту транспортного засобу, основні причини несправності зазвичай включають згоряння запобіжника люка, пошкодження модуля керування люком, пошкодження двигуна люка, коротке замикання або розрив відповідних ліній і залипання ключа перемикача ходу. Після перевірки було встановлено, що згорів запобіжник люка автомобіля. Технік спочатку замінив запобіжник, потім вийшов і спробував вийти з машини, але запобіжник знову згорів. Згідно зі електричною схемою (як показано на малюнку 1), головний запобіжник люка та електричної сонцезахисної шторки має один запобіжник на 20 А. Технічне обслуговування perEASTAR B11nel послідовно від’єднувало роз’єми відповідних ліній системи люка для перевірки, і в результаті несправність залишалася незмінною.
У цей час технік з технічного обслуговування вважає, що несправність, ймовірно, спричинена електричною сонцезахисною шторкою. Тож продовжуйте від’єднувати роз’єм електричної сонцезахисної лінії, і несправність зникне. Після спостереження було виявлено, що користувач нагромадив надто багато речей біля електричної сонцезахисної штори, що призвело до силового заклинювання опори електричної сонцезахисної штори. Після видалення цих елементів і повторного регулювання положення опори все було нормально, а несправність була повністю усунена.
Підсумок технічного обслуговування: ця несправність є типовою несправністю, спричиненою неправильною експлуатацією автомобіля, тому ми повинні не лише відремонтувати автомобіль, але й навчити користувача правильно використовувати автомобіль.