Кришка розширювального бачка на chery

Розширювальна коробка, герметична система охолодження, часто використовується для охолодження електронного обладнання, тому необхідно вжити певних заходів для компенсації теплового розширення рідини, викликаного підвищенням температури. Крім того, повітря в холодоагенті має бути очищеним, а також слід передбачити певні заходи амортизації, щоб зменшити вплив тиску в системі. Це можна реалізувати за допомогою розширювального бака, який також використовується як резервуар для зберігання рідкого холодоагенту.

Деякі системи охолодження двигуна автомобіля мають розширювальні бачки. Корпус розширювального бака позначений верхньою та нижньою рисками. Коли охолоджуюча рідина наповнена до верхньої лінії, це означає, що охолоджуюча рідина була наповнена і не може бути залита знову; Коли охолоджуюча рідина наповнена до відключення, це означає, що її не вистачає, тому її можна залити трохи більше; Коли охолоджуюча рідина наповнюється між двома позначеними лініями, це вказує на те, що кількість заливки відповідна. Крім того, перед заливкою антифризу двигун слід пропилососити. У разі безумовного вакуумування видаліть повітря з системи охолодження після заливання антифризу. В іншому випадку, коли температура повітря певною мірою зростає разом із температурою води двигуна, тиск водяної пари в системі охолодження зростає. Тиск бульбашок може збільшити опір течії антифризу, щоб повільно текти, зменшити тепло, що виділяється радіатором, і підвищити температуру двигуна. Щоб запобігти цій проблемі, в кришці розширювального бака передбачений паровий клапан. Коли тиск у системі охолодження перевищує 110 ~ 120 кПа, клапан тиску відкривається, і газ виходить із цього отвору. Якщо в системі охолодження буде менше води, утвориться розрідження. Оскільки водяна труба радіатора в системі охолодження відносно тонка, вона буде розплющена під впливом атмосферного тиску. Але в кришці розширювального бачка є вакуумний клапан. Коли справжній простір буде меншим за 80 ~ 90 кПа, вакуумний клапан буде відкрито, щоб дозволити повітрю потрапити в систему охолодження, щоб запобігти сплющенню водопровідної труби.