Система запалювання двигуна для Chery Amulet A15

1 Q340b06 горіх - 1 шестикутник
2 480-1003074 Студка-рівна довжина
3 A11-3707177-захист
4 A11-3707130EA Кабель-дистриб'ютор високої напруги
5 A11-3707140EA Кабель-дистриб'ютор високої напруги
6 A11-3707150EA Кабель-дистриб'ютор високої напруги
7 A11-3707160EA Кабель-дистриб'ютор високої напруги
8 A11-3707110BA Plug Assy-Spark
9 A11-3705130 Bracket-котушка запалювання
10 A11-3707171 Підтримка-кабель високого напруження
11 A11-3705120 Датчик-фраза (модуль запалювання)
12 A11-3705110EA COIL-запалювання
13 A11-3707173 Підтримка-кабель високої напруги
14 A11-3724111 Band
15 Датчик A11-1005120BA-швидкість обертання
16 A11-3605015 Bracket-ECU
17 A11-3605019 Кліп-Весна
18 A11-BJ3605010BE Блок управління двигуном
19 A11-3708111 Stud-шестикутник
20 A11-3724861 Кронштейн-датчик колінчастого вала
21 A11-3735047 естафета-ECU
22 A11-3735049 естафета
23 A11-8CB3704025 Блокування циліндра-перемикач запалювання
24 A11-8CB6105300 КЛЮЧ-Бланк
25 CQ1601075 BOLT - Hexagon Head
26 CQ1611035 BOLT - Hexagon Head
27 CQ2180816 BOLT - Внутрішня шестигранна голова
28 A11-3735051 естафета
29 A11-3735052BA реле
30 A11-3735052BB реле
31 A11-1005203 BOLT-Hexagon Head
32 Q1841060 Болт - фланець шестикутника
33 A11-3708110AD Starter Assy
34 A11-3708110 Starter Assy
35 A11-3707177BA канал-захист

1 、 Функція полягає у підвищенні струму постійного струму низької напруги до достатньої високої напруги відповідно до робочої послідовності двигуна (послідовність запалювання). Запаліть стиснуту високу температуру та високий тиск горючої суміші через свічку запалювання кожного циліндра для завершення робочого процесу.
2 、 Система запалювання складається з акумулятора, перемикача запалювання, котушки запалювання, модуля керування запалюванням, провід високої напруги, свічки запалювання тощо.
3 、 Відповідно до режиму управління первинною схемою, система запалювання поділяється на:
1. Традиційна система запалювання Традиційна система запалювання в основному складається з джерела живлення (акумулятор та генератор), перемикач запалювання, котушки запалювання, конденсатора, вимикача, розповсюджувача, свічки запалювання, опір демпфування та провід високої напруги. Принцип роботи: Увімкніть перемикач запалювання, і двигун починає працювати. Кушка вимикача обертається безперервно, щоб контакт вимикача відкрився і закривається безперервно. Коли контакт вимикача закривається, струм акумулятора починається від позитивного полюса акумулятора і повертається до негативного полюса акумулятора через перемикач запалювання, первинна обмотка котушки запалювання, рухома контактна рука вимикача , контакт та корпус дистриб'ютора. Коли контакт вимикача відкривається кулачком, первинний ланцюг відрізається, струм в первинній обмотці котушки запалювання швидко падає до нуля, а магнітне поле навколо котушки та в залізному ядрі також швидко послаблює або зникає. Тому індукована напруга генерується при вторинній обмотці котушки запалювання, яка називається вторинною напругою. Струм, що проходить через вторинний струм, називається вторинним струмом, а ланцюг, через який тече вторинний струм називається вторинним ланцюгом. Після відключення контакту, чим більша швидкість зниження первинного струму, тим більша швидкість зміни магнітного потоку в ядрі, і чим вище індукована напруга, що утворюється у вторинній обмотці, тим легше прорватися через зазор свічки запалювання. Коли магнітний потік в ядрі змінюється котушка запалювання, висока напруга (напруга взаємної індуктивності) генерується не лише у вторинній обмотці, але і в первинній обмотці. Коли контакт відокремлюється, а первинний струм падає, напрямок самостійного струму такий же, як у початкового первинного струму, і його напруга до 300 В. Він прорветься через контактний зазор і виробляє сильні електричні іскри між контактами, що не тільки робить контакти окислювальними та спрацьованими швидко і впливає на нормальну роботу вимикача, але й знижує швидкість зміни первинного струму, індукованої напруги в Вторинна обмотка та іскра в розриві свічки запалювання, так що важко запалити суміш. Для усунення несприятливих наслідків самостійної напруги та струму конденсатор C1 підключається паралельно між контактами вимикача. У момент поділу контактів струм, що викликає себе, заряджає конденсатор, який може зменшити іскру між контактами, прискорити ослаблення первинного струму та магнітного потоку та збільшити вторинну напругу.
2. Електронна система запалювання
3. Система запалювання, керована мікрокомп'ютером