Система запалювання двигуна для CHERY A1 KIMO S12
1 473H-1008018 Висока напруга в каперті
2 DHXT-4G КАВЛІЧНИЙ КАБЕЛЬ ASSY-4
3 DHXT-2G КАБЕЛЬНИЙ ПЛАК 2-й Циліндр ASSY ASSY
4 DHXT-3G КАВЛІН
5 DHXT-1G КАБЕЛЬНИЙ КАБЕЛЬ ASSY-1st Циліндр
6 A11-3707110CA Spart Plug
7 A11-3705110EA запалювання котушки ASSY
Котушка запалювання Chery QQ є основною складовою QQ308, яка відповідає за нормальне запалювання палива двигуна
Котушка запалювання Chery QQ - головна котушка на QQ308
Це важливий компонент, який відповідає за нормальне запалювання палива двигуна. З зовнішнього вигляду він складається з двох частин: магнітна група кремнію та корпус котушки. На корпусі котушки є два роз'єми, в яких круговий отвір є портом потужності високої напруги, а біполярний інтерфейс-інтерфейс живлення первинної котушки. Його напруга походить від ecu (), а час зарядки точно контролюється
Котушка запалювання QQ встановлюється внизу трубки повітряного фільтра і фіксується на залізній рамі збоку двигуна двома поперечними гвинтами. Залізний каркас можна розібрати окремо. Електричний інтерфейс високої напруги вгору, а вхідний інтерфейс вниз, а електропроводка забезпечена гумовим захисним рукавом
Взагалі, коли не вдається котушка запалювання розповсюджувача, всі циліндри всього двигуна впливають, але система запалювання QQ308 дещо відрізняється. Він складається з трьох незалежних котушок запалювання, які контролюють запалювання трьох циліндрів відповідно. Тому ефективність не особливо очевидна у разі невдачі. Коли котушка запалювання одного циліндра виходить з ладу, коли двигун запуститься, буде дуже очевидна вібрація (зауважте, що це не вібрація), а швидкість холостого ходу нестабільна. Під час руху з низькою швидкістю легко потерти машину (я відчуваю, що машина працює). Під час руху звук двигуна стає голоснішим, а світло розлому двигуна періодично освітлюється. Коли три котушки запалювання мають проблеми, двигун важко запустити або взагалі не може запустити, двигун зупиняється під час руху, а швидкість холостого ходу зменшується, ці проблеми мають великий вплив на двигун.
Оскільки котушка запалювання, що використовується в QQ308, суха і запечатана герметиком, дуже важко відремонтувати котушку запалювання. Як правило, його замінюють безпосередньо. Коли більшість котушок запалювання пошкоджені, дріт високої напруги також легко пошкодити, тому його потрібно замінити разом
