ДВИГУН ВПУСКНО-ВИХЛОПНА СИСТЕМА для CHERY A1 KIMO S12
1 S11-1129010 КОРПУС ДРОСЕЛЬНОЇ ЗАСЛІНКИ
2 473H-1008024 ШАЙБА-ДРОСЕЛЬНА ЗАСЛІНКА
3 473H-1008017 КРОНШТЕЙН-FR
4 473H-1008016 КРОНШТЕЙН-RR
5 473F-1008010CA КОРПУС ВПУСКНОГО КОЛЕКТОРА ASSY-UPR
6 473H-1008111 КОЛЕКТОР ВИПУСКНИЙ
7 473H-1008026 КОЛЕКТОР ОМИЙНО-ВИПУСКНИЙ
8 S21-1121010 ПАЛИВНА РАЙП В ЗБОрі
9 473F-1008027 ОМИВАЧ-ВПУСКНИЙ КОЛЕКТОР
10 473F-1008021 ВПУСКНИЙ КОЛЕКТОР ВЕРХНИЙ
11 473H-1008025 ТРУБА ОМИВАЧА ПОВІТРОЗАБІРНИК
12 480ED-1008060 ДАТЧИК ТИСКУ ТЕМПЕРАТУРИ ВЗАХОДУ ПОВІТРЯ
13 JPQXT-ZJ БРАКЕТ-КАРБОННА КОРОБКА ЕЛЕКТРОМАГНІТНИЙ VAVLE
15 473F-1009023 БОЛТ – ШЕСТИГРАННИЙ ФЛАНЕЦЬ 7X20
16 473H-1008140 КРИШКА ТЕПЛОІЗОЛЯЦІЯ
Система впуску складається з повітряного фільтра, витратоміра повітря, датчика тиску впуску, корпуса дросельної заслінки, додаткового повітряного клапана, клапана регулювання холостого ходу, резонансної порожнини, силової порожнини, впускного колектора тощо.
Основною функцією системи впуску повітря є подача чистого, сухого, достатнього та стабільного повітря для двигуна, щоб задовольнити потреби двигуна та уникнути надмірного зносу двигуна, спричиненого забрудненнями та великими частинками пилу в повітрі, що надходить у систему згоряння двигуна. палата. Ще однією важливою функцією системи повітрозабірника є зниження шуму. Шум повітрозабірника впливає не тільки на шум від проїзду всього транспортного засобу, але й на шум у самому транспортному засобі, що має великий вплив на комфорт їзди. Конструкція впускної системи безпосередньо впливає на потужність і рівень шуму двигуна, а також на комфорт їзди в цілому. Розумна конструкція глушників може зменшити шум підсистеми та покращити продуктивність NVH всього автомобіля.
Автомобільна вихлопна система відноситься до системи, яка збирає та скидає вихлопні гази. Як правило, він складається з випускного колектора, вихлопної труби, каталітичного нейтралізатора, датчика температури вихлопу, автомобільного глушника та вихлопної труби.
Автомобільна вихлопна система в основному випускає вихлопні гази, що випускаються двигуном, і зменшує забруднення вихлопними газами та шум. Автомобільна вихлопна система в основному використовується для легкових транспортних засобів, міні-транспортних засобів, автобусів, мотоциклів та інших транспортних засобів.
Витяжний шлях
Щоб зменшити шум джерела звуку, ми повинні спочатку з’ясувати механізм і закон шуму, створюваного джерелом звуку, а потім вжити заходів, таких як вдосконалення конструкції машини, прийняття передових технологій, зменшення збуджуючої сили шум, зменшуючи реакцію звукогенеруючих частин у системі на збудливу силу та покращуючи точність обробки та складання. Зниження збуджуючої сили включає:
Підвищення точності
Підвищити точність динамічного балансу обертових частин, змастити рухомі частини та зменшити резонансне тертя; Зменшіть швидкість потоку різних джерел шуму повітряного потоку, щоб уникнути надмірної турбулентності; Різні заходи, такі як ізоляція вібруючих частин.
Зменшення відгуку звукогенеруючих частин на силу збудження в системі означає зміну динамічних характеристик системи та зниження ефективності випромінювання шуму при тій самій силі збудження. Кожна звукова система має свою власну частоту. Якщо власна частота системи зменшується до значення менше 1/3 частоти сили збудження або набагато вище частоти сили збудження, ефективність випромінювання шуму системи буде явно знижена.
