1 A11-3100113 Кріплення кришки-ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
2 A11-3900109 РЕМЕНЬ ГУМОВИЙ
3 A11-3900105 НАБІР ДРАЙВЕРА
4 A11-3900103 КЛЮЧ
5 A11-3900211 НАБІР ГІЧНИХ КЛЮЧІВ
6 A11-3900107 ВІДКРИТИЙ І ГАЙКОВИЙ КЛЮЧ
7 A11-3900020 ДОМКРАТ
8 A11-3900010 ДОМКРАТ В ЗБОРІ
9 A11-3900010BA ЗБОР ІНСТРУМЕНТУ
10 A11-3900030 РУЧКА В ЗБОрі – КОРОМИСЛО
11 A11-8208030 ПОПЕРЕДЖУЮЧА ТАБЛИЧКА – ЧВЕРТЬ
Комплект спортивного зовнішнього вигляду означає повний набір компонентів, які можуть покращити аеродинамічні характеристики автомобіля, зменшити опір повітря та покращити візуальний ефект шляхом додавання зовнішнього спойлера та маневрового пристрою, щоб досягти більш спортивного водіння. Комплект спортивного вигляду включає великий корпус, корпус шасі, багажну полицю, хвостове крило тощо. Основна функція великого корпусу (спойлера поза кузовом автомобіля) полягає у зменшенні зворотного повітряного потоку, створюваного автомобілем під час руху, та збільшенні притискної сили автомобіля. автомобіль одночасно. Зробіть автомобіль більш плавним, щоб зменшити споживання палива. Найбільш персоналізовані аксесуари за зовнішнім виглядом.
класифікація
Велике коло в основному поділяється на дві категорії: ручка насоса та губа. Охоплення ручки насоса полягає в тому, щоб видалити оригінальні передню та задню планки, а потім встановити іншу ручку насоса. Цей вид корпусу простий в установці та може змінювати зовнішній вигляд із великим випромінюванням, що є більш персоналізованим. Тип губи оточений додаванням половини нижньої губи до оригінального бампера. Якість і технологія монтажу даного типу обшивки дуже висока. Тому що щільність між корпусом і бампером не може перевищувати 1,5 мм, інакше це вплине на зовнішній вигляд, і буде ризик впасти під час їзди на великій швидкості. Деякі ремонтні майстерні встановлювали рамки різної якості, вкрай поганої герметичності. Потім, щоб усунути щілину, їх затягнули шурупами, нанесли атомну золу, нарешті прожарили олію. Така практика є дуже непрофесійною, оскільки оригінальні бампери більшості автомобілів виготовлені з Pu пластику. Такі матеріали мають сильну гнучкість, тоді як виготовлені зі смоли мають високу твердість і низьку в’язкість. Тому після деякого часу їзди на автомобілі в такому положенні обов’язково з’являються тріщини. Якщо ви хочете його видалити, ви просто напрошуєтеся на проблеми.