Сейф -ремінь для тіла для Chery A1 Kimo S12
1-1 S12-8212010BD БЕЗПЕЧНИЙ БЕЗКОШТОВНИЙ РЕЗУЛ-Сидіння FR LH
1-2 S12-8212010 Пояс безпеки ASSY-FR LH
2 s12-8212050
3-1 S12-8212020BD БЕЗПЕЧНИЙ БЕЗКОШТОВНИЙ РЕЗУЛ-Сидіння FR RH
3-2 S12-8212020 Пояс безпеки ASSY-FR RH
4 S12-8212070 Пластина засувної пластини ASSY-FR SAFTY RH RH
5 S12-8212120 Регулювання
6 S12-8212018 Обкладинка
7 S12-8212030 Safty Belt Assy-RR сидіння LH
8 S12-8212090 Safty Belt Assy-RR MD MD
9 S12-8212040 Safty Belt Assy-RR сидіння RH
10 S12-8212100 Snap Ring
11 S12-8212043 Обкладинка
Ремінь безпеки для тіла - це захисний пристрій для обмеження пасажирів у зіткненні та уникнення вторинного зіткнення між пасажирами та кермом та панеллю приладів або вибігання з транспортного засобу в зіткненні, що призводить до смерті та травми. Автомобільний ремінь безпеки, також відомий як ремінь безпеки, є своєрідним пристроєм для обмежувачів. Автомобільний ремінь безпеки визнаний найдешевшим та найефективнішим пристроєм безпеки. У обладнанні транспортних засобів багато країн змушені оснащувати ремені безпеки.
Основний структурний склад ременя безпеки аксесуарів для тіла
(1) Павутиння павутина - це пояс із шириною близько 50 мм і товщина близько 1,2 мм, сплетена від синтетичних волокон, таких як нейлон або поліестер. За різними цілями, він може досягти необхідної сили, подовження та інших характеристик ременя безпеки за допомогою методів плетіння та термічної обробки. Це також є частиною поглинання енергії конфлікту. Для виконання ременів безпеки національні норми мають різні вимоги.
(2) Втягувач - це пристрій, який регулює довжину ременя безпеки відповідно до сидячої постави та тіла пасажирів, і втягує павутину, коли не використовується.
Він розділений на ELR (ретактор аварійного блокування) та ALR (автоматичне втягування блокування).
(3) Механізм фіксації Механізм фіксації включає пряжку, замок, фіксуючий штифт, кріплення сидіння тощо. Стік та засувка - це пристрої для кріплення та розстебнення ременя безпеки. Кріплення одного кінця павутини на тілі називається фіксованою пластиною, фіксуючий кінець тіла називається фіксаційним сидінням, а кріплення болта називається кріпленням болта. Положення фіксаційного штифта ременя безпеки плеча має великий вплив на зручність носити ремінь безпеки. Тому для того, щоб адаптуватися до пасажирів різних форм, зазвичай вибирається регульований механізм кріплення, який може регулювати положення ременя безпеки плечей вгору і вниз.
Принцип робочого ременя безпеки для тіла
Функція втягу полягає в зберіганні павутинки та замикання павутиння. Це найскладніша механічна частина в ремені безпеки. Всередині втягувача є механізм храблення. За звичайних обставин пасажири можуть вільно і рівномірно тягнути павутину. Однак, як тільки безперервний процес витягування павутини від втягу припиняється або коли транспортний засіб стикається з надзвичайною ситуацією, механізм хрипки здійснить фіксовану дію для автоматичного блокування павутинки та запобігання витягування павутини. Монтажні кріплення - це вкладиші, вставки та болти, з'єднані з компонентами корпусу або сидінням транспортного засобу. Їх положення та стійкість встановлення безпосередньо впливають на захист ефекту ременя безпеки та комфорт пасажирів