РУЛЬОВА КОЛОНКА для ФОРА

1 B11-3404207 БОЛТ – РУЛЬМО
39114 A21-3404010BB РУЛЬОВА КОЛОНКА З УНІВЕРСАЛЬНИМ JIONT
39115 A21-3404030BB РЕГУЛЮВАННЯ КОРМОВА КОЛОНКА
3 Q1840825 БОЛТ
4 A21-3404050BB УНІВЕРСАЛЬНИЙ ШАРНІР КЕРМОВОГО
5 A21-3404611 UPR BOOT
6 Q1840616 БОЛТ M6X16
7 A21-3404631 Кріплення черевика
8 A21-3404651 ВТУЛКА-МД
9 A21-3404671 LWR ОБОЛОЧКА
10 A21ZXGZ-LXDL КАБЕЛЬ – КОТУШКА
11 A21ZXGZ-FXPBT КОРПУС КЕРМА В ЗБОРЕ
12 A21-3402310 ПОДУШКА БЕЗПЕКИ – СТОРОНА ВОДІЯ
13 A21-3404053BB ЗАЖИМ
15 A21-3402220 ПЕРЕМИКАЧ-АУДІО
16 A21-3402113 КНОПКА -КЕРМО
17 A21-3402114 КНОПКА -КЕРМО
18 A21-3402210 ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПЕРЕМИКАЧ КЕРУВАННЯ
19 A11-3407010VA КРОНШТЕЙН – НАСОС ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА
20 A21-3404057BB ПИЛОЗАХИСНИК - MD

Рульова колонка - це частина системи рульового керування, яка з'єднує рульове колесо та рульовий механізм. Його основна функція - передача крутного моменту.
Через рульову колонку водій передає крутний момент на рульовий механізм і змушує рульовий механізм повертатися. Загальні рульові колонки включають гідравлічну рульову колонку, електричну гідравлічну рульову колонку та електричну рульову колонку. Системи різних рульових колонок різні.
Запобіжний пристрій для рульової колонки автомобіля
Він використовується для запобігання феномену падіння рульового колеса після всього зіткнення транспортного засобу, скерування колапсу рульової колонки під час усього зіткнення автомобіля та забезпечення положення подушки безпеки в момент вибуху лука подушки безпеки. Прийнята схема полягає в тому, щоб встановити зігнуті захисні пластини з обох сторін і під рульовою колонкою, а граничний напрямок узгоджується з напрямком рульової колонки.
Винахід забезпечено пристроєм для спрямування рульової колонки та запобігання падінню у відповідному положенні опори рульової колонки, що використовується для з’єднання рульової колонки та кузова автомобіля, який використовується для запобігання явищу падіння рульового колеса після зіткнення весь транспортний засіб і може скеровувати згортання рульової колонки під час зіткнення всього транспортного засобу, щоб забезпечити положення подушки безпеки в момент вибуху лука подушки безпеки. Переконайтеся, що положення контакту між тілом людини та подушкою безпеки ближче до розробленого теоретичного положення, щоб звести до мінімуму травми водія, спричинені зіткненням.