Китайська рульова колонка для виробника та постачальника FORA | Дезі
  • HEAD_BANNER_01
  • HEAD_BANNER_02

Колона для руху для FORA

Короткий опис:

1 B11-3404207 Болт - кермо
39114 A21-3404010BB Рульова колонка з Universal Jiont
39115 A21-3404030BB Налаштування рульового стовпчика
3 Q1840825 Болт
4 A21-3404050BB Універсальний суглоб
5 A21-3404611 Boot Boot
6 Q1840616 Болт M6X16
7 A21-3404631 Кронштейн для виправлення завантаження
8 A21-3404651 Рукава-MD
9 A21-3404671 LWR Shealth
10 A21zxgz-lxdl Кабель - котушка
11 A21ZXGZ-FXPBT Кузов кермового колеса assy
12 A21-3402310 Подушка безпеки - сторона водія
13 A21-3404053BB Затискач
15 A21-3402220 Switch-Audio
16 A21-3402113 Кнопка -орневе колесо
17 A21-3402114 Кнопка -орневе колесо
18 A21-3402210 Перемикач електромобільного управління
19 A11-3407010VA Кронштейн - насос для рульового управління
20 A21-3404057BB Boot- Md


Деталі продукту

Теги продукту

1 B11-3404207 Болт-кермо
39114 A21-3404010BB Рульова колонка з Universal Jiont
39115 A21-3404030BB КОНТРОЛЬНИЙ КОЛОР
3 Q1840825 Болт
4 A21-3404050BB Універсальний стис
5 A21-3404611 UPR Boot
6 Q1840616 BOLT M6X16
7 A21-3404631 Кронштейн для фіксації завантаження
8 A21-3404651 MD-MD-MD
9 A21-3404671 LWRE
10 A21ZXGZ-LXDL-кабель-котушка
11 A21ZXGZ-FXPBT КОРОБКА КОРОБКА ASSY ASSY
12 A21-3402310 Подушка-сторона водія
13 A21-3404053BB Clamp
15 A21-3402220 Switch-Audio
16 A21-3402113 -Кнопка -труднощі
17 A21-3402114 -Кнопка -Steering Wheel
18 A21-3402210 Перемикач електро керування
19 A11-3407010VA BRACKET-POWER HELER PAMP
20 A21-3404057bb Bull- Md

 

Рульова колонка - це компонент рульової системи, що з'єднує кермо та кермо. Основна його функція полягає у передачі крутного моменту.
Через рульову колонку водій передає крутний момент до рульової передачі і приводить рульову передачу. Поширені рульові стовпчики включають гідравлічну колонку рульового керма, електричний гідравлічний силовий рульовий кадр та колонку електромоложника. Системи різних рульових колон різні.
Пристрій захисту безпеки для автомобільної рульової стовпчики
Він використовується для запобігання падаючого явища рульового колеса після зіткнення всього транспортного засобу, направляйте колапс рульової колони під час зіткнення всього транспортного засобу та забезпечення положення подушки безпеки в момент вибуху лука подушки безпеки. Схема, прийнята, полягає в тому, щоб встановити зігнуті таблички охорони з обох боків і нижче рульового стовпчика, а граничний напрямок узгоджується з напрямком рульової колони.
Винахід забезпечується керуючим та антипадаючим пристроєм рульового стовпчика та проти падіння у відповідному положенні опори рульової колони, що використовується для підключення рульової колони та корпусу транспортного засобу, яке використовується для запобігання падаючого явища рульового колеса після зіткнення Весь транспортний засіб і може керувати колапсом рульової колони під час зіткнення всього транспортного засобу, щоб забезпечити положення подушки безпеки в момент вибуху лука подушки безпеки, переконайтеся, що контактне положення між людським тілом та подушкою безпеки безпеки ближче до розробленої теоретичної позиції, щоб мінімізувати травму водія, спричиненому зіткненням.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам