Китайська рульова система шасі рульова колонка для виробника та постачальника Chery Amulet A15 | Дезі
  • HEAD_BANNER_01
  • HEAD_BANNER_02

Рульова колонка рульової системи шасі для Chery Amulet A15

Короткий опис:

1 A11-3404110BB Stearing Shaalt Assy
2 A11-3403101 Рульовий лоток
3 A11-3404037 Весна тиску
4 Зублений рукав A11-3404035
5 A11-3404001BA рульова колонка з головним валом
6 A11-3403103 БОЛТ БОЛЬ
7 A11-5305830 Стовпчик набору обкладинки
8 A11-3404031 Нижній підшипник
9 A11-3404039 PILLA PILLA PILLA
10 A11-3404050BB Power Power Staring Universal Joint
11 CQ32608 Фланець шестикутника
12 A11-3403030 СТАРТУРНА Стовп Нижня кронштейна
13 A11-3404010AB колона та універсальна спільна
14 A11-3404110 Вал Assy-Рульове управління
15 CQ1600825 Болт - фіксація рульової передачі
16 A11-3404100 стовпця Assy-рульове управління


Деталі продукту

Теги продукту

1 A11-3404110BB Stearing Shaalt Assy
2 A11-3403101 Рульовий лоток
3 A11-3404037 Весна тиску
4 Зублений рукав A11-3404035
5 A11-3404001BA рульова колонка з головним валом
6 A11-3403103 БОЛТ БОЛЬ
7 A11-5305830 Стовпчик набору обкладинки
8 A11-3404031 Нижній підшипник
9 A11-3404039 PILLA PILLA PILLA
10 A11-3404050BB Power Power Staring Universal Joint
11 CQ32608 Фланець шестикутника
12 A11-3403030 СТАРТУРНА Стовп Нижня кронштейна
13 A11-3404010AB колона та універсальна спільна
14 A11-3404110 Вал Assy-Рульове управління
15 CQ1600825 Болт - фіксація рульової передачі
16 A11-3404100 стовпця Assy-рульове управління

1. Функція:
Спеціальний механізм зміни або відновлення напрямку руху транспортного засобу.
2. Склад:
Механізм управління рульовим управлінням
Рульове спорядження
Механізм передачі керма

3 、 Термінологія рульової системи
1. Ретельний центр та радіус повороту
(1) Центр рульового управління: Коли транспортний засіб обертається, всі осі колеса потрібні для перетину в одній точці, яка 0 називається центральним центром.
(2) Радіус повороту: відстань r від центрального центру 0 до точки контакту між зовнішнім кермом і землею називається радіусом повороту транспортного засобу
2. Поширення рульових трапеції та вперед
Внутрішній кут двох рульових коліс при повороті β та зовнішнього куточка α різниця β-α його називають передньою виставкою. Для того, щоб створити розповсюдження вперед, механізм рульового управління розроблений у трапецію.

3. Коефіцієнт кутової передачі рульової системи 1 коефіцієнт передачі рульового шестерні IW1:
Співвідношення кута рульового колеса збільшується до відповідного збільшення кута рукоятки рульової руки. (2). Коефіцієнт передачі керма IW2:
Співвідношення кута збільшення рульової руки рульової руки до відповідного збільшення кута рульового рукоятки з тієї сторони, де розташоване кермо.
(3). Коефіцієнт кутової передачі рульової системи I: i = iw1 - i w2
Чим більший коефіцієнт кутової передачі рульової системи, тим світлішим є рульове управління. Однак, якщо коефіцієнт передачі занадто великий, контроль рульового управління не буде достатньо чутливим.
4. Безкоштовний ходьте на кермо: кутовий удар рульового колеса на стадії холостого ходу.
Надмірна безкоштовна подорож: нечутливе рульове управління.
Вільна поїздка занадто мала: вплив на дорогу великий, а водій занадто нервовий.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам