Вал валу передачі для передачі для форуму

Автомобільна коробка передач може змінити коефіцієнт передачі, розширити варіацію діапазону крутного моменту та швидкості водіння, щоб адаптуватися до часто змінюваних умов водіння та змусити двигун працювати в умовах сприятливих умов праці (висока швидкість та низьке споживання палива); Крім того, коли напрямок обертання двигуна залишається незмінним, транспортний засіб може рухатися назад; Передача також може використовувати нейтральну передачу для переривання передачі живлення, дозволити двигуну починати та працювати в режимі очікування та полегшити зсув передачі або потужність.
Двигун передає живлення до коробки передач через зчеплення, а вихідний вал передає живлення коробки передач до диференціального та половини валу через вал передач, щоб змусити колеса обертатися.
Автомобільна муфта розташована в корпусі маховика між двигуном та коробкою передач. Збірка зчеплення закріплюється на задній площині маховика з гвинтами. Вихідний вал зчеплення - це вхідний вал коробки передач. Під час руху водій може натиснути або звільнити педаль зчеплення, як це потрібно, щоб тимчасово розділити та поступово залучати двигун та коробку передач