1 513mha-1701601
2 519MHA-1701822 Шків Idler idler
3 519MHA-1701804 Шківа прокладку-ідлер
4 513MHA-1701602 шків на осі-Ідлер
Автомобільна шестерня використовується для зміни напрямку обертання керованої передачі і робить її такою ж, як і рушійна передача. Його функція полягає у зміні рульового управління, а не коефіцієнта передачі.
Шестірня холостого ходу розташована між двома приводними передачами, які не контактують між собою.
Шестірня холостого ходу має певну функцію зберігання енергії, яка корисна стабільності системи. Шестірня холостого ходу широко використовується в машинах. Це допомагає підключити віддалені вали. Він просто змінює рульове управління і не може змінити коефіцієнт передачі передач.
Напружувальне колесо в основному складається з нерухомої оболонки, натяжної руки, корпусу колеса, кружки кручення, котячого підшипника та рукава пружинного валу. Він може автоматично регулювати силу натягу відповідно до різної напруги ременя, щоб зробити систему передачі стабільною, безпечною та надійною.
Функція натяжного шківа полягає у регулюванні герметичності ременя ГРМ. Зазвичай його замінюють на ремені, щоб уникнути турбот. Інші частини не потрібно замінювати. Просто їдьте на регулярне обслуговування.
«Коли передача холостого ходу двигуна буде зламана, буде ненормальний шум. На початку відбудеться невеликий гуркіт, і тоді звук стане голоснішим і голоснішим через певний проміжок часу. Коли звук гучний, перевірте, яке колесо пошкоджено, оскільки звук пошкодження шестерні холостого ходу такий же, як у водяного насоса та натягувача. Поки пошкодження шестерні холостого ходу не є серйозним, немає нічого, крім шуму. Але якщо він встановлений весь час, ігноруйте його, підшипник холостого ходу повністю розсіяний, а пояс легко зняти. Якщо це пояс, ситуація є більш серйозною. Найсерйозніший випадок - верхній клапан. Верхній клапан повинен відремонтувати двигун та замінити клапан.