آٹو کار پارٹس بریک ڈسک قیمت OEM T21-3502075

بریک ڈسک کو تبدیل کرنے کا بہترین وقت کتنی بار ہے؟
بریک ڈسک کی زیادہ سے زیادہ پہننے کی حد 2 ملی میٹر ہے، اور بریک ڈسک کو اس حد تک استعمال کرنے کے بعد تبدیل کرنا ضروری ہے۔ لیکن اصل استعمال میں، زیادہ تر کار مالکان اس معیار کو سختی سے نافذ نہیں کرتے ہیں۔ تبدیلی کی فریکوئنسی کو بھی آپ کی اپنی ڈرائیونگ کی عادات کے مطابق ناپا جانا چاہیے۔ تخمینی پیمائش کے معیارات حسب ذیل ہیں:

1. بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کی فریکوئنسی دیکھیں۔ اگر ڈسک کی تبدیلی کی تعدد بہت زیادہ ہے، تو بریک ڈسک کی موٹائی کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ سب کے بعد، اگر آپ کی ڈسک تیزی سے چارج ہوتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ آپ بہت زیادہ بریک استعمال کرتے ہیں، اس لیے بریک ڈسک کو باقاعدگی سے چیک کریں۔

2. پہننے کی حالت کے مطابق تعین کیا جاتا ہے: کیونکہ بریک ڈسک کے عام لباس کے علاوہ، بریک پیڈ یا بریک ڈسک کے معیار اور عام استعمال کے دوران غیر ملکی مادے کی وجہ سے پہننے والا لباس بھی ہوتا ہے۔ اگر بریک ڈسک کو غیر ملکی مادے سے پہنا جاتا ہے تو، کچھ نسبتاً گہرے نالی ہوتے ہیں، یا اگر ڈسک کی سطح ختم ہو جاتی ہے (کچھ جگہیں پتلی ہوتی ہیں، کچھ جگہیں موٹی ہوتی ہیں)، تو اسے تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، کیونکہ اس قسم کا لباس فرق براہ راست ہماری محفوظ ڈرائیونگ کو متاثر کرے گا۔

تیل کی قسم (دباؤ فراہم کرنے کے لیے بریک آئل کا استعمال کرتے ہوئے) اور نیومیٹک قسم (نیومیٹک بوسٹر بریک) ہیں۔ عام طور پر، نیومیٹک بریک زیادہ تر بڑے ٹرکوں اور بسوں میں استعمال ہوتے ہیں، اور چھوٹی مسافر کاریں آئل ٹائپ بریک سسٹم استعمال کرتی ہیں!
بریک سسٹم کو ڈسک بریک اور ڈرم بریک میں تقسیم کیا گیا ہے:
ڈرم بریک ایک روایتی بریکنگ سسٹم ہے۔ اس کے کام کرنے والے اصول کو کافی کے کپ سے واضح طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ بریک ڈرم کافی کے کپ کی طرح ہے۔ جب آپ گھومتے ہوئے کافی کے کپ میں پانچ انگلیاں ڈالتے ہیں، تو آپ کی انگلیاں بریک پیڈ ہوتی ہیں۔ جب تک آپ اپنی پانچ انگلیوں میں سے ایک انگلی کو باہر کی طرف رکھیں گے اور کافی کپ کی اندرونی دیوار کو رگڑیں گے، کافی کا کپ گھومنا بند کر دے گا۔ کار پر ڈرم بریک صرف بریک آئل پمپ سے چلایا جاتا ہے، یوٹیلیٹی ماڈل ایک پسٹن، بریک پیڈ اور ڈرم چیمبر پر مشتمل ہے۔ بریک لگانے کے دوران، بریک وہیل سلنڈر کا ہائی پریشر بریک آئل پسٹن کو دو آدھے چاند کے سائز کے بریک جوتوں پر زور لگاتا ہے تاکہ ڈرم کی اندرونی دیوار کو سکیڑ سکے اور رگڑ کے ذریعے بریک ڈرم کی گردش کو روک سکے۔ بریک اثر حاصل کریں.
اسی طرح، ڈسک بریک کے کام کرنے والے اصول کو ڈسک کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ جب آپ گھومنے والی ڈسک کو اپنے انگوٹھے اور شہادت کی انگلی سے پکڑیں ​​گے، تو ڈسک گھومنا بند کر دے گی۔ کار پر ڈسک بریک بریک آئل پمپ، وہیل سے منسلک ایک بریک ڈسک اور ڈسک پر بریک کیلیپر پر مشتمل ہے۔ بریک لگانے کے دوران، ہائی پریشر بریک آئل کیلیپر میں پسٹن کو دھکیلتا ہے، بریک کے جوتوں کو بریک ڈسک کے خلاف دبائیں تاکہ بریک اثر پیدا ہو۔
ڈسک بریک کو عام ڈسک بریک اور ہوادار ڈسک بریک میں بھی تقسیم کیا گیا ہے۔ وینٹیلیشن ڈسک بریک دو بریک ڈسکس کے درمیان ایک خلا کو محفوظ کرنا ہے تاکہ ہوا کے بہاؤ کو خلا سے گزر سکے۔ کچھ وینٹیلیشن ڈسکس ڈسک کی سطح پر بہت سے سرکلر وینٹیلیشن سوراخوں کو بھی ڈرل کرتی ہیں، یا ڈسک کی سطح پر وینٹیلیشن سلاٹس یا پہلے سے تیار شدہ مستطیل وینٹیلیشن سوراخوں کو کاٹتی ہیں۔ وینٹیلیشن ڈسک بریک ہوا کے بہاؤ کا استعمال کرتی ہے، اور اس کا سرد اور گرمی کا اثر عام ڈسک بریک سے بہتر ہے۔
عام طور پر، بڑے ٹرک اور بسیں نیومیٹک مدد کے ساتھ ڈرم بریک استعمال کرتی ہیں، جبکہ چھوٹی مسافر کاریں ہائیڈرولک مدد کے ساتھ ڈسک بریک استعمال کرتی ہیں۔ کچھ درمیانے اور کم درجے کے ماڈلز میں، اخراجات کو بچانے کے لیے، عام طور پر فرنٹ ڈسک اور رئیر ڈرم کا امتزاج استعمال کیا جاتا ہے!
ڈسک بریک کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ تیز رفتاری سے بریک لگا سکتا ہے، گرمی کی کھپت کا اثر ڈرم بریک سے بہتر ہے، بریک کی کارکردگی مستحکم ہے، اور جدید الیکٹرانک آلات جیسے ABS کو انسٹال کرنا آسان ہے۔ ڈرم بریک کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ بریک کے جوتے کم پہنے ہوئے ہیں، قیمت کم ہے، اور اسے برقرار رکھنا آسان ہے۔ کیونکہ ڈرم بریک کی مطلق بریکنگ فورس ڈسک بریک سے بہت زیادہ ہے، لہذا، یہ بڑے پیمانے پر پیچھے پہیے ڈرائیو ٹرکوں میں استعمال کیا جاتا ہے.