B11-5206070 بلاک - گلاس
B11-5206500 GLASS ASSY - فرنٹ ونڈشیلڈ
B11-5206055 رائبر - فرنٹ ونڈشیلڈ
B11-5206021 STRIP-RR ونڈو OTR
B11-5206020 RR ونڈو اسسی
B11-5206053 سپونجی – فرنٹ ونڈشیلڈ
8 B11-8201020 سیٹ-RR آئینے کو دیکھیں
1. پینٹ پرت کی بحالی
اگر گاڑی زیادہ دیر تک باہر چلتی رہے تو یہ لامحالہ دھول میں گر جائے گی۔ عام طور پر، اسے صرف باقاعدگی سے صاف پانی سے دھونے کی ضرورت ہے۔ تاہم، بعض اوقات بعض نامیاتی مادوں کا کار کے جسم سے چپک جانا مشکل ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، کچھ درختوں سے ایک قسم کی رال خارج ہوتی ہے، جو گاڑی کی شاخوں کو کھرچنے پر کار کے جسم سے منسلک ہو جاتی ہے۔ پرندوں کے گرنے سے بھی نمٹنا مشکل ہے۔ بعض علاقوں میں موسم بہت گرم ہے اور تیز رفتار گاڑیوں پر بھی اسفالٹ لگے گا۔ اگر اسے بروقت نہ ہٹایا جائے تو وقت کے ساتھ ساتھ پینٹ کی سطح مٹ جائے گی۔ تیزابی بارش یا ریت کے طوفان کی صورت میں، گاڑی کی باڈی کو بروقت صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
آٹوموبائل سروس انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ، تمام قسم کی آٹوموبائل خوبصورتی کی مصنوعات وجود میں آئیں۔ جب تک آپ کار کیئر پروڈکٹس کی مارکیٹ میں جائیں گے، آپ کو دیکھ بھال کے بہت سے پروڈکٹس اور ٹولز دستیاب ہوں گے۔ مثال کے طور پر، فیملی کار واشنگ کے لیے واشنگ ٹولز موجود ہیں۔ ایک سرہ نل سے جڑا ہوا ہے، اور دوسرا سرہ ایک پریشرائزڈ شاور ہے، جسے آپ آسانی سے صاف کر سکتے ہیں۔ اگر اردگرد گٹر نہ ہو تو کوئی فرق نہیں پڑتا۔ آپ اسے خشک کر سکتے ہیں۔ ایک خصوصی بوتل کار باڈی کلینر ہے، پریشر اسپرے کیا جاتا ہے، اسے جسم پر چھڑکیں، نرم کپڑے سے صاف کریں۔
پینٹ فلم کو مؤثر طریقے سے محفوظ کرنے کے لیے، جب نئی کار پہلی بار خریدی جائے تو کار کی باڈی کو موم کرنا بہتر ہے۔ ویکسنگ نہ صرف پینٹ کی سطح کی حفاظت کر سکتی ہے بلکہ اس کی چمک بھی بڑھا سکتی ہے اور جسم کو چمکدار بناتی ہے۔
1980 کی دہائی میں درآمد شدہ کاریں، خاص طور پر کچھ وینوں پر 7 یا 8 سال کے اندر زنگ لگنا شروع ہو گیا۔ اس وقت ٹیکنالوجی کی کم سطح کی وجہ سے، اس قسم کی کار کی ڈیزائن کی زندگی صرف 7 یا 8 سال تھی. جیسے ہی زندگی آئے گی قدرتی بیماریاں آئیں گی۔ لہذا، اس وقت، ریاست نے یہ شرط رکھی کہ موٹر گاڑیوں کو 10 سال کے استعمال کے بعد زبردستی اسکریپ کر دیا جائے۔ اکیسویں صدی میں حالات بہت بدل چکے ہیں۔ آٹوموبائل فیکٹریوں نے ڈبل رخا جستی سٹیل پلیٹ کو اپنایا ہے، پورے جسم کو الیکٹروفورٹک پینٹ کیا گیا ہے، اور پائپ کے اندرونی سوراخ بھی موم سے بھرے ہوئے ہیں۔ لہذا، زنگ مخالف کی صلاحیت بہت بہتر ہے، اور آٹوموبائل کی سروس کی زندگی عام طور پر 15 سال سے زیادہ ہے. لہذا، ریاست کی طرف سے مقرر کردہ لازمی ریٹائرمنٹ کی مدت کو اسی طرح 15 سال تک بڑھا دیا گیا ہے۔ تاہم، یہ یاد رکھنا چاہیے کہ اگر کار کی باڈی آپس میں ٹکرا جاتی ہے، تو کار کی باڈی کی اسٹیل پلیٹ پر جھریاں پڑ جاتی ہیں، اور پینٹ کی سطح کو نقصان پہنچانا آسان ہے۔ اسٹیل پلیٹ بے نقاب ہے اور زنگ لگنا آسان ہے۔ اس کی فوری مرمت اور مرمت ہونی چاہیے۔
دھات سے مختلف، پینٹ کی پرت کی سختی کم ہے اور اسے نقصان پہنچانا آسان ہے۔ اس لیے صفائی یا پالش کرتے وقت نرم سابر، سوتی کپڑے یا اون کا برش ضرور استعمال کریں، بصورت دیگر، خراشیں پڑ جائیں گی اور خود کو شکست دے گا۔
ایک چیز جو کار مالکان کو پریشان کرتی ہے وہ یہ ہے کہ کار کا باڈی نشان زد ہے۔ کچھ کو ڈرائیونگ کے دوران لاپرواہی سے نوچ لیا جاتا ہے، جب کہ دوسروں کو بغیر کسی وجہ کے سخت چیزوں سے ارچنز یا راہگیروں کے ذریعے نوچ لیا جاتا ہے۔ ان بدصورت خروںچوں کی وجہ سے کار کے مالکان کو اکثر پیسے خرچ ہوتے ہیں۔ کیونکہ اس لائن کی مرمت کے لیے، پورے بڑے علاقے کو پالش کرنے اور دوبارہ اسپرے کرنے کی ضرورت ہے۔ دوسری صورت میں، تمام مرمت کے نشان دھوپ میں بے نقاب ہو جائیں گے. اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ڈویلپرز نے رنگین قلموں کی ایک قسم بھی تیار کی ہے لیکن مرمت کا عمل آسان نہیں ہے اور قیمت بھی زیادہ سستی نہیں ہے۔ بہترین طریقہ یہ ہے کہ احتیاط سے گاڑی چلائیں اور پارکنگ کی اچھی جگہ کا انتخاب کریں۔
جب کار کو طویل عرصے تک استعمال کیا جاتا ہے، تو پینٹ لامحالہ طور پر دھندلا، سفید اور سیاہ ہو جائے گا یا کم یا زیادہ اس کی وجہ یہ ہے کہ پینٹ کا بنیادی جز نامیاتی کیمیکل ہے، جو طویل مدتی الٹرا وائلٹ تابکاری کے تحت آکسائڈائز اور خراب ہو جائے گا۔ عام طور پر، بار بار صفائی دھندلاہٹ کے رجحان کو کم کر سکتا ہے؛ ہلکی دھندلاہٹ کو موم اور پالش کیا جا سکتا ہے، اعتدال پسند دھندلاہٹ کو گراؤنڈ کیا جا سکتا ہے، اور شدید دھندلاہٹ کو صرف دوبارہ پینٹ کیا جا سکتا ہے۔
آج کل بہت سے لوگ دھاتی پینٹ پسند کرتے ہیں، جو چمکدار نظر آتا ہے اور پارٹی پر اچھا اثر ڈالتا ہے۔ تاہم، دھاتی پینٹ میں چمکنے والا جزو بنیادی طور پر ایلومینیم پاؤڈر ہے، جو آکسائڈائز اور ٹوٹنا آسان ہے۔ لہذا، دھاتی پینٹ کو زیادہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، اکثر پالش اور ویکسنگ۔
پالش اور ویکسنگ زیادہ مشکل نہیں ہے۔ اگر آپ اسے کرنے پر راضی ہیں تو آپ اسے خود حل کر سکتے ہیں۔ مارکیٹ میں تمام قسم کی پالش کرنے والی موم موجود ہیں، بشمول مائع اور موم، جو ہر ایک لے سکتا ہے۔ کار کی باڈی کو صاف کرنے کے بعد، کار کی باڈی پر کچھ ڈالیں، اور پھر اسے کار کی باڈی پر ہلکے اور یکساں دائروں میں نرم اون، سوتی کپڑے یا ہیپٹین کے چمڑے کے ساتھ، زیادہ محنت کے بغیر لگائیں۔ ایک پتلی پرت، بہت موٹی نہیں، لیکن چپٹی اور یکساں۔ سورج کی روشنی میں کام نہ کریں، اور ارد گرد کا ماحول صاف ہونا چاہیے۔ ویکسنگ کے بعد گاڑی چلانے سے پہلے ایک یا دو گھنٹے انتظار کریں۔ یہ اس لیے ہے کہ موم کی تہہ کو قائم رہنے اور مضبوط ہونے کا وقت ملے۔
2. جسم کے پلاسٹک حصوں کی دیکھ بھال
کار باڈی کے اندر اور باہر پلاسٹک کے بہت سے حصے ہیں۔ اگر وہ گندے ہیں، تو انہیں وقت پر صاف کیا جانا چاہئے. تاہم، یہ واضح رہے کہ نامیاتی سالوینٹس کو صاف کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا، کیونکہ پلاسٹک کو تحلیل کرنا اور پلاسٹک کے پرزوں کی چمک ختم کرنا آسان ہے۔ اس لیے کوشش کریں کہ پانی، صابن یا صابن والے پانی سے صاف کریں۔ انسٹرومنٹ پینل جیسی جگہوں پر، اس بات کا خیال رکھیں کہ پانی اس میں نہ گھسنے پائے، کیونکہ اس کے نیچے بہت سے تار کنیکٹر ہوتے ہیں، جو شارٹ سرکٹ کا باعث بنتے ہیں۔ مصنوعی چمڑے کی عمر اور ٹوٹنا آسان ہے، لہذا چمڑے کے حفاظتی ایجنٹ کی پرت لگانا بہتر ہے۔
3. کھڑکی کے شیشے کی دیکھ بھال
اگر کھڑکی گندی ہے، تو آپ اسے صاف کرنے کے لیے ریزروائر میں موجود ونڈو ڈٹرجنٹ کا استعمال کر سکتے ہیں۔ بلاشبہ، آپ اسے صاف پانی سے بھی رگڑ سکتے ہیں، لیکن کارکردگی اتنی زیادہ نہیں ہے اور چمک بھی کافی نہیں ہے۔ ایک ہی وقت میں، کیونکہ تیل کی فلم کو صاف نہیں کیا جا سکتا، تیل کی فلم دھوپ میں سات رنگوں کے دھبے پیدا کرنے میں آسان ہے، جو ڈرائیور کی نظر کو متاثر کرتی ہے اور اسے جلد از جلد ہٹا دینا چاہیے۔ مارکیٹ میں شیشے کا ایک خاص صابن موجود ہے۔ یہ زیادہ مثالی ہے اگر آپ ونڈو گلاس کوگولنٹ کی ایک پرت کو چھڑکیں۔ یہ ایک قسم کا نامیاتی سلکان مرکب ہے۔ یہ بے رنگ اور شفاف ہے۔ اس پر پانی لگانا آسان نہیں ہے۔ یہ خود بخود بوند بن جائے گا اور گر جائے گا۔ ہلکی بارش کی صورت میں، آپ وائپر کے بغیر گاڑی چلا سکتے ہیں۔
گرم علاقوں میں، کھڑکی کے شیشے کو عکاس فلم کے ذریعے محفوظ کیا جانا چاہیے۔ ایک الٹرا وائلٹ شعاعوں کو داخل ہونے سے روکنا اور دوسرا انفراریڈ شعاعوں کو منعکس کرنا جو ممکنہ حد تک تھرمل اثرات کا باعث بنتی ہیں۔ کچھ کاروں پر حفاظتی فلم لگائی گئی ہے، اور پرتدار شیشے کو اپنایا گیا ہے۔ حفاظتی فلم کو شیشے کے بیچ میں رکھنے کا یہ بہترین طریقہ ہے۔ کچھ کاریں حفاظتی فلم کے ساتھ پہلے سے نصب نہیں ہیں، لہذا انہیں ایک پرت کے ساتھ چسپاں کرنے کی ضرورت ہے۔ ماضی میں استعمال ہونے والی پہلی نسل کی حفاظتی فلم بہت تاریک ہے، لیکن یہ الٹرا وائلٹ اور انفراریڈ شعاعوں کے صرف ایک چھوٹے سے حصے کو روک سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ اکثر ڈرائیور کی نظر کو متاثر کرتا ہے۔ اب حفاظتی فلم کی نئی نسل بنیادی طور پر بالائے بنفشی شعاعوں کو فلٹر کر سکتی ہے۔ اورکت شعاع کی ترسیل 20% سے کم ہے۔ مرئی روشنی کو خود بخود ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ ڈرائیور اب بھی حفاظتی فلم کے ذریعے اردگرد کی چیزوں کو واضح طور پر دیکھ سکتا ہے۔ اس کے علاوہ فلم بھی بہت مضبوط ہے۔ شیشے پر چپکنے سے شیشے کو پھٹنے سے مؤثر طریقے سے روکا جا سکتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر شیشہ ٹوٹ گیا ہے، تو یہ لوگوں کو چھڑکنے اور زخمی کرنے کے بغیر حفاظتی فلم پر عمل کرے گا.
ایک چاندی کی عکاس فلم ہے جسے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ اگرچہ یہ بہت خوبصورت ہے۔ آپ باہر کو اندر سے دیکھ سکتے ہیں، لیکن آپ باہر سے اندر کو نہیں دیکھ سکتے، منعکس ہونے والی روشنی دوسروں کو چکنا چور کرنے اور روشنی کی آلودگی کا باعث بنتی ہے۔ اب اس کے استعمال پر پابندی لگا دی گئی ہے۔
4. ٹائر صاف کریں۔
جس طرح جسم کو خوبصورتی کی ضرورت ہوتی ہے اسی طرح زمین سے براہ راست رابطے کی وجہ سے ٹائروں کے گندے ہونے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔ عام دھول اور مٹی کو پانی سے دھویا جا سکتا ہے۔ تاہم، اگر اسفالٹ اور تیل کا داغ اس پر چپک جائے تو وہ دھویا نہیں جائے گا۔ اب ایک خاص پریشر ٹینک ٹائپ ٹائر کلینر ہے۔ جب تک آپ اسے ٹائر کے سائیڈ پر اسپرے کرتے ہیں، آپ ان گندگی کو پگھلا سکتے ہیں اور ٹائر کو نیا بنا سکتے ہیں۔
5. جسم کے اندرونی حصے کی دیکھ بھال
کار باڈی کے اندرونی حصے کی دیکھ بھال بہت ضروری ہے، جس کا براہ راست تعلق مسافروں کی صحت سے ہے۔ گاڑی کے اندر کی جگہ بہت کم ہے، اس لیے ظاہر ہے کہ اس کے بھر جانے پر صرف اس ہوا سے سانس لینا کافی نہیں ہے۔ اس لیے، اگر گاڑی میں بہت سے لوگ ہیں اور آپ زیادہ دیر تک بیٹھے رہتے ہیں، تو آپ کو وقت پر کھڑکی کھول کر تازہ ہوا کو اندر جانے دینا چاہیے۔ گرمیوں میں جب ایئر کنڈیشنر آن کیا جاتا ہے، تب بھی گاڑی کے دونوں اطراف کے وینٹ آکسیجن کی کمی سے بچنے کے لیے آلے کے پینل کو کھولنا چاہیے۔