چیری کے لئے کار باڈی پروٹیکٹر فرنٹ بمپر گارڈ

سامنے والے بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ کو ڈیفلیکٹر کہا جاتا ہے۔
تیز رفتار سے کار کے ذریعہ پیدا ہونے والی لفٹ کو کم کرنے کے ل the ، کار ڈیزائنر نے نہ صرف کار کی ظاہری شکل میں بہتری لائی ، بلکہ کار کے سامنے والے بمپر کے نیچے نیچے کی طرف مائل منسلک پلیٹ بھی لگائی۔ جڑنے والی پلیٹ گاڑی کے جسم کے سامنے کے تہبند کے ساتھ مربوط ہے ، اور گاڑی کے نیچے ہوا کے دباؤ کو کم کرنے کے لئے ماحولیاتی روانی کو شامل کرنے کے لئے وسط میں ایک مناسب ہوا کا inlet کھولا جاتا ہے۔
بمپر کے تحفظ کا طریقہ
1. زاویہ اشارے پوسٹ کے ساتھ بمپر کی پوزیشن کا فیصلہ کریں
بمپر کے کونے میں کھڑا کیا گیا نشان اشارے کی پوسٹ ہے ، جو بمپر کی کونے کی پوزیشن کی صحیح طور پر تصدیق کرسکتا ہے ، بمپر کے نقصان کو روک سکتا ہے اور ڈرائیونگ کی مہارت کو بہتر بنا سکتا ہے۔
2. بمپر نقصان کو کم کرنے کے لئے کارنر ربڑ انسٹال کریں
بمپر کا کونے کار کے شیل کا سب سے زیادہ کمزور حصہ ہے ، جس کو ڈرائیونگ کے ناقص احساس کے شکار لوگوں کے ذریعہ کھرچنا آسان ہے۔ کارنر ربڑ اس حصے کی حفاظت کرسکتا ہے۔ انسٹال کرنا آسان ہے۔ یہ براہ راست بمپر کے کونے سے منسلک ہے ، جو بمپر کے نقصان کو کم کرسکتا ہے۔
سامنے والے بمپر کے نیچے پلاسٹک کی پلیٹ کو ڈیفلیکٹر کہا جاتا ہے۔
یہ ڈیفلیکٹر ہے۔ تیز رفتار سے گاڑی چلاتے وقت کار کے ذریعہ پیدا ہونے والی لفٹ کو کم کرنے کے ل the ، کار ڈیزائنر نے کار کی شکل کو بہتر بنایا ہے ، اگلے پہیے پر نیچے کی طرف دباؤ پیدا کرنے کے لئے پورے جسم کو آگے اور نیچے جھکا دیا ہے ، عقبی سرے کو مختصر اور فلیٹ میں تبدیل کردیا ہے ، چھت کے عقبی حصے سے کام کرنے والے منفی ہوا کے دباؤ کو کم کیا اور عقبی پہیے کو تیرنے سے روکا ، ایک نیچے کی طرف مائل منسلک پلیٹ بھی کار کے اگلے سرے پر بمپر کے نیچے نصب ہے۔
یہ پلاسٹک پلیٹ پیچ یا بکسوا کے ساتھ طے ہے۔ جب تک یہ ٹوٹ نہیں جاتا ہے ، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آیا یہ گرتا ہے یا ڈھیلا ہوجاتا ہے۔ بس پیچ سخت کریں اور بکسوں کو مضبوطی سے کلیمپ کریں۔
آٹوموبائل ڈیفلیکٹر کا عمل تجزیہ:
اصل عمل دھات کی پلیٹ میں دستی سوراخ کرنے والا تھا ، جو بڑے پیمانے پر پیدا کرنے کے لئے بہت کم کارکردگی اور زیادہ قیمت تھی۔ خالی اور چھدرن اسکیم پیداواری کارکردگی اور معیار کو بہتر بنا سکتی ہے اور لاگت کو کم کرسکتی ہے۔
حصوں کے چھوٹے سوراخ کی وقفہ کاری کی وجہ سے ، چھدرن کے دوران شیٹ میٹل کو موڑنے اور خراب کرنے میں آسان ہے ، اور مرنے والے کاموں اور کارٹون کوالیفائڈ حصوں کی طاقت کو یقینی بنانے کے لئے ، غلط وقت پر مکے لگانے کا طریقہ اپنایا گیا ہے۔ بڑی تعداد میں سوراخوں کی وجہ سے ، خالی فورس کو کم کرنے کے ل the ، عمل ڈائی اعلی اور کم کاٹنے والے کناروں کو اپناتا ہے۔